● 英菲尼迪新款QX80
入華時(shí)間：預(yù)計(jì)2018年
新車(chē)特點(diǎn)：頭尾設(shè)計(jì)微調(diào)

　　作為中期改款車(chē)型，新款QX80主要在前臉和尾部設(shè)計(jì)上采用了新的設(shè)計(jì)，風(fēng)格與上文的新QX50、新Q60等車(chē)型看齊，看上去更富有豪華感。

　　前臉部分，新款英菲尼迪QX80的前大燈組位置更高，造型也更加優(yōu)美精致，內(nèi)部白色的LED光帶充滿(mǎn)科技感，搭配大尺寸鍍鉻中網(wǎng)，使得新車(chē)看上去更顯年輕。相比現(xiàn)款車(chē)型而言，新車(chē)的前臉少了呆板和老氣感。

　　作為改款車(chē)型，新車(chē)的車(chē)架并未進(jìn)行調(diào)整，因此側(cè)身造型沒(méi)有明顯變化，僅換裝了一款密輻式大尺寸輪圈，豪華感十足。車(chē)尾部分，新車(chē)采用了全新造型的黑底式LED尾燈組，其形狀更加規(guī)整，中間搭配有貫穿式鍍鉻飾條，整體看上去更加時(shí)尚而年輕化。

　　不過(guò)，雖然新車(chē)的外觀更加年輕了，但是在車(chē)內(nèi)我們可以看到，無(wú)論是中控臺(tái)、儀表盤(pán)、擋把區(qū)域或是方向盤(pán)，新車(chē)都沒(méi)有任何造型上的調(diào)整，僅在用料方面采用了新的高級(jí)皮革材質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，新款QX80依舊搭載5.6升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率405馬力，峰值扭矩560�！っ�，相比現(xiàn)款車(chē)型分別提升了7馬力和5�！っ祝瑐鲃�(dòng)方面匹配7速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：出于成本原因和半工具車(chē)的身份，蘭德酷路澤/途樂(lè)這類(lèi)非承載式SUV擁有著相比一般乘用車(chē)型更長(zhǎng)的生命周期。因此，對(duì)于分別基于這兩款車(chē)型打造的英菲尼迪QX80及雷克薩斯LX570來(lái)說(shuō)，在每代車(chē)型漫長(zhǎng)的生命周期內(nèi)，中期改款就成為了刺激產(chǎn)品力和刺激銷(xiāo)量的重要手段。2015年，雷克薩斯曾對(duì)現(xiàn)款LX570進(jìn)行了一次“力道不輕”的二次中期改款，該車(chē)的外觀內(nèi)飾都有著全方位的升級(jí)。相比之下，此次QX80的改款就顯得誠(chéng)意不那么足了。盡管外觀看上去年輕了不少，但是老氣橫秋的內(nèi)飾儼然已經(jīng)不是這個(gè)時(shí)代的感覺(jué)，消費(fèi)者也難免會(huì)因此而棄之而去。

● Jeep全新牧馬人
入華時(shí)間：預(yù)計(jì)2018年
新車(chē)特點(diǎn)：延續(xù)經(jīng)典造型，內(nèi)飾改進(jìn)，新增2.0T車(chē)型

　　2017洛杉磯車(chē)展上，Jeep正式發(fā)布了全新一代牧馬人車(chē)型。新車(chē)外觀延續(xù)了牧馬人經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)將繼續(xù)提供Sahara和Rubicon兩個(gè)版本供選擇。

　　外觀來(lái)看，新一代牧馬人車(chē)型基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)其換裝了全新的家族式前格柵設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加立體。兩側(cè)輪眉還配備了LED日間行車(chē)燈，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果更贊。同時(shí)，新車(chē)的前保險(xiǎn)杠造型也更加犀利，預(yù)示其強(qiáng)大的越野性能。

　　全新一代牧馬人依舊提供多種車(chē)門(mén)、車(chē)頂與擋風(fēng)玻璃的組合樣式，為消費(fèi)者提供更加個(gè)性的選擇。尾部來(lái)看，新車(chē)將針對(duì)后保險(xiǎn)杠以及尾燈等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。

　　新車(chē)內(nèi)飾有著較大的變化，其多功能方向盤(pán)以及儀表盤(pán)等處均采用了重新設(shè)計(jì)，看上去更加符合當(dāng)下的審美。同時(shí)，新車(chē)中控臺(tái)布局相比現(xiàn)款車(chē)型要更加時(shí)尚，其空調(diào)出風(fēng)口的位置被設(shè)置在中控顯示屏的兩側(cè)，其下方是空調(diào)控制區(qū)，而車(chē)窗控制鍵依舊在中控臺(tái)的中間位置。

　　動(dòng)力方面，新牧馬人新增了一臺(tái)全新的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率274馬力，峰值扭矩400�！っ�。此外，原有的3.6升自然吸氣汽油V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一款3.0升渦輪增壓柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī)在新一代車(chē)型上也提供（3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2019年才會(huì)提供）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8速手自一體變速箱，其中3.6L車(chē)型為選裝還可選擇6速手動(dòng)變速箱。根據(jù)車(chē)型及配置的不同，新牧馬人將會(huì)提供四種不同級(jí)別的四驅(qū)系統(tǒng)，其中最基礎(chǔ)的車(chē)型將提供4H AUTO適時(shí)四驅(qū)模式，其可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間自動(dòng)切換，更適合城市自由駕駛，滿(mǎn)足了部分2.0T車(chē)主的需求。在2020年，新牧馬人的插電式混動(dòng)版本也將投放市場(chǎng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：與奔馳G級(jí)類(lèi)似，Jeep牧馬人作為一款具有一定歷史的個(gè)性化硬派越野SUV，其生命周期也是較長(zhǎng)的，同時(shí)換代時(shí)針對(duì)外觀造型的調(diào)整幅度也十分有限。對(duì)于牧馬人的擁躉來(lái)說(shuō)，經(jīng)典的復(fù)古造型能夠維持自然是再好不過(guò)了。此外，現(xiàn)款牧馬人的內(nèi)飾常常遭人詬病，而新一代車(chē)型則對(duì)于內(nèi)飾進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)化，無(wú)論是設(shè)計(jì)、質(zhì)感還是功能性，新牧馬人的內(nèi)飾都能夠跟得上時(shí)代了。

　　新牧馬人車(chē)門(mén)、車(chē)頂與玻璃豐富多變的靈活組合保留了高度的可玩性。而在動(dòng)力方面，新車(chē)除提供原有的3.6L自吸V6發(fā)動(dòng)機(jī)外，還增加了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配新增的帶有適時(shí)四驅(qū)模式的入門(mén)四驅(qū)系統(tǒng)，其也將滿(mǎn)足那些對(duì)于越野攀爬或穿越需求較弱，但希望兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者。綜合來(lái)說(shuō)，新牧馬人在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)，也針對(duì)短板進(jìn)行了補(bǔ)齊，內(nèi)飾更精致、動(dòng)力更豐富、配置更先進(jìn)，不僅值得越野玩家的期待，對(duì)于一般的城市使用者也更具包容性。

● 林肯Nautilus
入華時(shí)間：待定
新車(chē)特點(diǎn)：由MKX改款更名而來(lái)，外觀和內(nèi)飾升級(jí)，換裝8AT

　　本屆洛杉磯車(chē)展上，林肯帶來(lái)了一款全新中大型SUV車(chē)型——Nautilus。這款車(chē)其實(shí)是由現(xiàn)款MKX改款更名而來(lái)。相比現(xiàn)款MKX，Nautilus在細(xì)節(jié)方面有所創(chuàng)新，同時(shí)在配置及動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)。Nautilus這一名稱(chēng)可直譯為“鸚鵡螺”，而在拉丁語(yǔ)中，它還有“水手”之意。結(jié)合領(lǐng)航員的英文名“Navigator”來(lái)看，我們不難發(fā)現(xiàn)林肯似乎計(jì)劃將旗下車(chē)名統(tǒng)一為帶有探索精神的航海類(lèi)詞匯。

　　作為MKX的中期改款車(chē)型，Nautilus整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了前者的設(shè)定，最大變化在于采用了林肯最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，包括全LED大燈，細(xì)條狀日行燈被設(shè)計(jì)在大燈下方，中央的銀色鍍鉻中網(wǎng)內(nèi)部由諸多輪廓與林肯LOGO相似的孔洞組成，看上去十分奢華。此外，新車(chē)前保險(xiǎn)杠底部貫穿式的黑色格柵設(shè)計(jì)也提升了運(yùn)動(dòng)感。

　　作為改款車(chē)型，Nautilus的側(cè)身及尾部保留了MKX的輪廓和設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈、雙邊共兩出式排氣、鍍鉻下護(hù)板等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴兼顧了一輛林肯車(chē)需要的氣派和質(zhì)感。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，Nautilus呈現(xiàn)出的內(nèi)容還是我們熟悉的MKX，但細(xì)節(jié)和配置上有所升級(jí)。新車(chē)依然采用三輻式方向盤(pán)，但多功能按鍵的排列和左右滾輪鍵的設(shè)計(jì)不同。方向盤(pán)后方，新車(chē)還配備有一塊12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)。

　　動(dòng)力方面，Nautilus將繼續(xù)搭載2.0T/2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為245馬力和335馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)換裝了一臺(tái)全新8速手自一體變速箱，代替了MKX的6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在車(chē)系的中期改款過(guò)程中更名的做法其實(shí)并不罕見(jiàn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的豐田RAV4榮放（RAV4改款）、起亞凱紳（K4改款）、鈴木驍途（鋒馭改款）等車(chē)型都是如此。此次，林肯在MKX改款車(chē)型上取消了一貫的“MK*”格式命名，是否意味著其正在進(jìn)行產(chǎn)品系列轉(zhuǎn)型呢？單看新車(chē)本身，其實(shí)Nautilus相比MKX的改變也是正常中期改款的幅度，包括升級(jí)外觀、動(dòng)力等。但值得一提的是，Nautilus（鸚鵡螺）的拉丁語(yǔ)意為“水手”，而這就與領(lǐng)航員的英文名“Navigator”構(gòu)成了系列，即帶有探索精神的航海類(lèi)詞匯。未來(lái)MKC、MKZ等車(chē)型的換代產(chǎn)品是否也將擁有更加雅致的名稱(chēng)，我們也將拭目以待。