● 奔馳G級特別版
2017廣州車展即將開幕,在前期的探館當(dāng)中我們拍攝到了一組梅賽德斯-奔馳G級Designo manufaktur特別版,新車將于本屆車展首次亮相。
梅賽德斯-奔馳G級Designo manufaktur特別版曾在1個月前的2017東京車展全球首發(fā),而此次廣州車展上新車將完成國內(nèi)首次亮相。該車基于現(xiàn)款梅賽德斯-奔馳G級打造而來,采用獨特的紅色車漆,包括新車的前后保險杠、輪眉、備胎罩均為紅色,搭配黑色輪圈和車身側(cè)面防擦條,給人感覺沖擊力很強。
內(nèi)飾風(fēng)格上,預(yù)計進(jìn)口國內(nèi)的版本將與海外版保持一致,采用黑色相間的方向盤設(shè)計,同時在中控臺上方、手剎拉桿以及中央扶手等處采用了紅色縫線處理。
『內(nèi)飾配圖為東京車展展出的日規(guī)版本』
動力方面,海外首發(fā)車型搭載3.0T V6柴油發(fā)動機,最大功率為245馬力,峰值扭矩為600!っ。傳動方面,新車將會匹配7速手自一體變速箱,并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。未來進(jìn)口國內(nèi)的版本目前尚不清楚具體動力參數(shù)。
● 奔馳GLA極地版
在即將開幕的廣州車展探館當(dāng)中,汽車之家前方團(tuán)隊提前拍攝到了一組梅賽德斯-奔馳GLA 200極地版的圖片,新車將于廣州車展首次發(fā)布。
相比于普通GLA級,極地版采用了獨特的白色車身,同時配備有貫穿車身的雙藍(lán)條紋拉花,此外標(biāo)志性的白色輪圈成為新車非常獨特的設(shè)計之一。
內(nèi)飾方面,新車預(yù)計將增加帶白色條紋的座椅設(shè)計,從而突出極地版的特性。動力方面,新車將搭載1.6T發(fā)動機,最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米。傳動方面,與之匹配的將是7速雙離合變速箱。
● 梅賽德斯-AMG E 63
在本屆廣州車展開幕前夕,汽車之家前方報道團(tuán)隊提前拍攝到了梅賽德斯-AMG E 63車型的實車圖片。新車相比普通版車型外觀更加動感,動力方面,該車則配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。
外觀來看,新車相比普通E級輪距有所加寬,并且輪眉也相應(yīng)的進(jìn)行了一定的外擴。同時,為了應(yīng)對動力系統(tǒng)的更高散熱需求,其前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸進(jìn)一步加大,同時也使得整體視覺效果得到了加強。
從側(cè)面來看,該車裝配的黑色多輻鋁合金輪圈、直徑更大的剎車盤以及黃色的剎車卡鉗彰顯著其突出的性能,而黑色的車窗邊框和外后鏡也低調(diào)了很多。尾部方面,新車裝配了小型的碳纖維擾流板,黑色的保險杠下部氣流擴散器以及雙邊共四出的排氣系統(tǒng),在保證性能提高的同時,兼顧了更加動感的視覺效果。
『配圖為AMG E 63海外實拍圖』
內(nèi)飾部分,新車內(nèi)部整體功能布局并未作出大的調(diào)整,大面積使用的碳纖維飾板則提升了車內(nèi)的運動氛圍,而這其中還包括平底式的方向盤以及運動型座椅。
動力方面,新車將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,其中E 63車型最大功率580馬力,峰值扭矩750牛·米,配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時間3.5秒。E 63 S的最大功率為621馬力,峰值扭矩850!っ祝0-100km/h加速時間僅為3.4秒,極速為250km/h。
日前,在廣州車展開幕前夕,有媒體拍攝到了一組全新奧迪Q8 Sport概念車的實車圖片,據(jù)悉,該車在普通版Q8概念車的基礎(chǔ)上加入更加彪悍的外觀套件,未來將主要競品車型直接鎖定在寶馬X6 M與AMG GLE 63 Coupe等車型。
在今年1月舉行的北美車展上,奧迪曾向公眾展示了其旗艦SUV——奧迪Q8概念車,該車的設(shè)計語言代表著奧迪未來的設(shè)計方向。而奧迪Q8 Sport正是在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了更具運動特性的改造,八邊形超大進(jìn)氣格柵內(nèi)部換裝類似于蜂窩網(wǎng)狀細(xì)節(jié)的部件,與Audi Sport品牌旗下的其他性能車型保持一致。而新車的保險杠處同時會進(jìn)行空氣動力學(xué)優(yōu)化,以輔助氣流更充分地導(dǎo)入發(fā)動機艙。
動力方面,奧迪Q8 Sport搭載的是一臺450馬力的3.0TFSI發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),綜合峰值扭矩可以達(dá)到700牛·米,并搭載了48V電氣系統(tǒng)。據(jù)悉,這款車從靜止加速到100km/h僅需4.7秒。
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