● 國產(chǎn)蒙迪歐Energi

　　在本屆廣州車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了國產(chǎn)蒙迪歐Energi（插電混動版）實車。新車的外觀相比現(xiàn)款蒙迪歐燃油版并無明顯差異。根據(jù)此前報道，該車有望于2018年上市銷售。

　　蒙迪歐插電式混動版車型外觀相比現(xiàn)款蒙迪歐燃油版并無太多差異。細節(jié)方面，其前進氣格柵采用了網(wǎng)狀式設(shè)計，搭配兩側(cè)狹長且鋒利的大燈組，讓該車看上去攻擊性十足。新車尾部同樣沿用了現(xiàn)款燃油版車型的設(shè)計風格。此外，新車的充電口或設(shè)置在左前翼子板處，一定程度上增加了該車的辨識度。

　　內(nèi)飾方面，新車基本與現(xiàn)款蒙迪歐保持相同，僅在細節(jié)方面進行了調(diào)整。細節(jié)方面，中控臺中央的按鍵布局略有調(diào)整，底部空調(diào)區(qū)域以及功能控制區(qū)域的按鈕采用了全新的布局方式。同時旋鈕式換擋機構(gòu)樣式更加凸顯檔次且易于操作。配置方面，新車裝配了大尺寸的液晶顯示屏、電子手剎以及發(fā)動機啟停系統(tǒng)。

　　動力方面，參考此前該車的申報信息來看，其將搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機（最大功率146馬力）、電動機，以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動系統(tǒng)。參考美版車型，其續(xù)航里程或為35km。但值得一提的是，按照國內(nèi)雙積分政策的要求下，插電式混合動力車型在純電動驅(qū)動模式的綜合工況續(xù)駛里程需要達到50km及以上的才符合標準，所以該車未來或?qū)⒏鼡Q全新的電池組，來提高該車的純電續(xù)航里程，從而符合雙積分政策的要求。

● 一汽豐田首款電動車

　　在本屆廣州車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了一汽豐田首款純電動車。雖然圖中車輛仍然覆蓋有車衣，但從露出的細節(jié)我們可以看出，該車是基于天津一汽旗下純電動緊湊型車——駿派A70E車型打造的。

　　第一眼看上去，一汽豐田首款純電動車是一款三廂轎車，雖然覆蓋有車衣，但我們很容易看到車身側(cè)面下方“FAW TOYOTA EV”字樣，即“一汽豐田純電動車”。而從雙五輻式輪圈、車門開合線及側(cè)裙造型等細節(jié)來看，這款車與天津一汽旗下緊湊型純電動車——駿派A70E車型完全一致，因此可以猜測到新車是基于后者打造的。不過在前保險杠部分，新車采用了全新的設(shè)計，中央的黑色“格柵”已經(jīng)延展到了車頭底部，同時兩側(cè)還采用了條狀LED日間行車燈。

　　車尾部分，新車整體維持了駿派A70E的主體設(shè)計，尾燈組輪廓基本沒有改變，但內(nèi)部燈腔有細微調(diào)整。此外，新車的后保險杠樣式也經(jīng)過了重新設(shè)計，底部配有梯形黑色面板，并搭配有鍍鉻飾條。

　　動力方面，參考駿派A70E車型來看，新車有望搭載一臺109馬力的電動機，峰值扭矩228牛·米，電池組容量32.24kWh，工信部續(xù)航里程205km。11月17日，該車將會在廣州車展一汽豐田展臺正式亮相，屆時我們也將第一時間報道該車的“真面目”。

● 別克2018款昂科威

　　在此次探館中，我們的前方同時提前拍攝到了別克2018款昂科威的圖片。新車將會在車展當天正式亮相，其將采用最新家族化設(shè)計，并且28T車型將換裝全新的9速Hydra-Matic變速箱。

　　新款昂科威在外觀方面將有所調(diào)整，前臉采用了新的家族式飛翼格柵，底部霧燈區(qū)域有所調(diào)整。同時尾部燈組、尾部鍍鉻飾條的造型也有了一些變化，整體看上去稍顯時尚年輕一些。在配置方面將根據(jù)車型的不同提供大燈清洗裝置、前雷達、側(cè)前雷達、天窗、行李架、鯊魚鰭天線、LED大燈等。

　　動力方面，據(jù)了解繼全新一代君威、2018款君越之后，2018款昂科威同樣引入了別克eMotion智能驅(qū)動科技。其28T車型將搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成，發(fā)動機最大功率260馬力（191kW），最大扭矩提升至400�！っ祝�比現(xiàn)款提升了47�！っ�；20T車型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成。

● 指南者1.4T+9AT新車

　　我們在2017廣州車展的探館中拍攝到了將于16日正式上市的指南者1.4T+9AT變速箱+四驅(qū)車型的實車圖，新車上市后將給消費者更多的選擇，預計售價在20萬元內(nèi)。

　　我們此前針對這款車進行過詳細的測試（點擊了解），現(xiàn)款指南者將新增搭載9AT變速箱的1.4T自動家享四驅(qū)版和1.4T自動臻享四驅(qū)版兩款車型。外觀方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)外飾設(shè)計風格，整體看上去比較的硬朗。

　　配置方面，新車將配備Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)、Selec-Terrain®全路況4種駕駛模式選擇系統(tǒng)以及發(fā)動機啟停、定速巡航等配置。

　　動力方面，新車繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.4T發(fā)動機，最大功率為165馬力，傳動方面，將匹配來自ZF的9速自動變速箱。