● 新款斯巴魯傲虎

　　在本屆廣州車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了一組新款斯巴魯傲虎車型照片。相比現(xiàn)款車型來看，新車在外觀部分進(jìn)行了小幅度修改。

　　外觀方面，新款斯巴魯傲虎前臉的變化主要是針對前大燈組以及前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，新車采用了全新樣式的前進(jìn)氣格柵，其中斯巴魯LOGO兩側(cè)的幅條更加粗壯，搭配左右兩側(cè)狹長的前大燈組，讓該車看上去更加精神。同時(shí)，該車下方黑色塑料包圍、銀色防擦護(hù)板以及大尺寸霧燈造型均加強(qiáng)了該車SUV的氣息。

　　車身側(cè)面，其配合前后突起的輪眉，使新車更富有力量感。從車尾來看，新車尾部造型較為飽滿，其尾燈造型與前大燈組相互呼應(yīng)�！�

『圖片質(zhì)量欠佳，請您諒解』

　　內(nèi)飾方面，新車采用黑色的內(nèi)飾風(fēng)格，并在中控臺、空調(diào)出風(fēng)口等處點(diǎn)綴了大面積銀色裝飾件，從而提升了一定的檔次感。中控臺上方配備有大尺寸中控屏，下方為旋鈕式物理控制按鍵，樣式較簡約。

　　目前官方并沒有透露關(guān)于該車的更多消息，作為參考，現(xiàn)款車型搭載了2.0T渦輪增壓水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L水平對置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為241馬力和175馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，其均匹配的是CVT無級變速箱。

● 斯巴魯新款力獅

　　此次探館，我們提前拍攝到了斯巴魯新款力獅，新車將在本屆車展中正式國內(nèi)發(fā)布。相比現(xiàn)款車型，新車針對外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅度的修改。

　外觀方面，新款力獅針對車頭造型進(jìn)行了一定幅度的改動(dòng)，其采用了新樣式的進(jìn)氣格柵，其中斯巴魯LOGO兩側(cè)的幅條更加粗壯，與新翼豹等斯巴魯旗下最新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致。與此同時(shí)，新車的前保險(xiǎn)杠也完全經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，兩側(cè)進(jìn)氣口的線條更加復(fù)雜。

　　車尾部分，新車后保險(xiǎn)杠下方新增了黑色擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，搭配圓形鍍鉻排氣，使得車尾更具設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感。就車尾部分而言，本次調(diào)整后的造型中規(guī)中矩。

　　內(nèi)飾方面，新款力獅在維持現(xiàn)款車型中控布局的同時(shí)，換裝了與新一代翼豹相同的三輻式方向盤，同時(shí)標(biāo)配的中控大屏尺寸由現(xiàn)款車型的6.2英寸增加至6.5英寸，大屏系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能。

　　動(dòng)力方面，新款力獅依舊搭載2.5L/2.0T水平對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，二者最大輸出功率分別為175馬力和241馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配CVT無級變速箱與Symmetrical AWD左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。斯巴魯此前表示，新款力獅針對CVT變速箱、懸架阻尼及轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校，其駕駛感受將比現(xiàn)款車型更佳。

● 起亞新e代智跑

　　2017廣州車展即將開幕，國內(nèi)相關(guān)媒體在展館內(nèi)提前拍攝到了一組東風(fēng)悅達(dá)起亞全新SUV的實(shí)車，新車將在廣州車展首次亮相，根據(jù)我們獨(dú)家獲得的信息顯示，該車將命名為——起亞新e代智跑。

　　我們推測這是一款起亞針對中國市場設(shè)計(jì)的一款全新緊湊型SUV。新車采用了較為粗獷的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，同時(shí)虎嘯式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻設(shè)計(jì)，日間行車燈采用起亞家族式四點(diǎn)造型，看起來大氣十足。

　　同時(shí)尾部設(shè)計(jì)上，采用了雙邊共兩出的排氣布局，使得新車看起來更加偏向于硬派風(fēng)格。目前有關(guān)這款全新SUV的資料還非常有限，我們也將在廣州車展上為您帶來更多的新車信息。

● 起亞Stinger

　　2017廣州車展即將開幕，在前期的探館當(dāng)中我們拍攝到了一組起亞Stinger，新車將于今年廣州車展在國內(nèi)正式上市。

　　起亞Stinger定位于一款中型后驅(qū)轎車，新車基于2011年起亞GT概念車打造而來，其外觀風(fēng)格看起來非常具有攻擊性，虎嘯式進(jìn)氣格柵搭配三角形大燈組，極具辨識性。

　　車身方面，新車采用了非常運(yùn)動(dòng)的溜背式設(shè)計(jì)，三角形尾燈采用LED燈帶環(huán)繞勾勒，搭配后保險(xiǎn)杠上造型復(fù)雜的擴(kuò)散器和雙邊共四出式排氣，顯得“殺氣騰騰”。

　　在海外市場，起亞Stinger搭載3.3T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而先期在國內(nèi)上市的車型將僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率256馬力，峰值扭矩為353�！っ祝瑐鲃�(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱，并采用前置后驅(qū)布局。