● 幻速S7
新車看點：幻速旗下旗艦車型/廣州車展上市

　　作為北汽幻速旗下的旗艦級7座中型SUV，幻速S7將會在廣州車展上正式上市。新車將會推出7款配置車型，其中手動尊享型和自動尊享型兩款主力車型預售價分別為9.68萬元和10.68萬元。

　　新車臉采用的是幻速標志性的“X”前進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部采用了眾多點狀材質(zhì)進行裝飾，夸張的視覺效果也與雷克薩斯紡錘式前臉有些相似。而在尾部造型上，幻速S7采用了比較多的平直線條，整個尾部造型簡潔敦實，符合這款車的級別定位。尺寸上，其長寬高分別為4800/1850/1760mm，軸距為2780mm。

　　該車內(nèi)部采用2+3+2座椅布局，第二排4/6拆分座椅可前后滑動，第二排及第三排5/5拆分座椅靠背均可前后角度調(diào)節(jié)。此外，兩排座椅放倒后可與行李廂地板保持齊平，后備廂擴展容積達2167升。

　　動力方面，新車將會搭載一臺重新調(diào)校的1.5T發(fā)動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩達到220�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配6速手動以及8速自動變速箱。懸架方面，新車采用的是前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合。

　　編輯點評：從產(chǎn)品方面來看，幻速S7的軸距為2780mm，相比同級別競爭對手來講具有一定優(yōu)勢，并且1.5T+8AT的動力總成也足夠吸引眼球，再加上質(zhì)感不俗的內(nèi)飾設(shè)計，這都為幻速S7的熱賣提供了一定的保障。

　　不過從市場方面來看，作為北汽幻速旗下的旗艦級SUV，幻速S7又恰好趕上了國內(nèi)7座SUV大量涌現(xiàn)的“浪潮”，其上市后將會面對像東風風光580、長安CX70以及瑞風S7等實力強勁但比較親民的對手，幻速S7上市后也不可避免的將迎來一場激烈競爭。新車將會在廣州車展正式上市，我們也期待其將有一個十分有競爭力的指導售價。

● 觀致Model Young
新車看點：瑞虎7的姊妹車型/廣州車展上市

　　今年是觀致品牌誕生的第十年，同時也是觀致品牌推出第一款車的第四年時間。對于觀致來說，其將會迎來一次重新的發(fā)展，推出全新的Model Young產(chǎn)品系列，而該系列的首款車型——觀致Model Young也將會在廣州車展上正式亮相。

　　觀致Model Young是與奇瑞瑞虎7共享平臺打造的姊妹車型，新車的外觀造型也與瑞虎7頗為神似，不過在細節(jié)方面，比如前后保險杠、輪圈樣式以及圓形的排氣口設(shè)計等都融入了更多觀致品牌的設(shè)計元素，看起來也比較時尚。

　　新車長寬高分別為4510/1840/1685mm，車身尺寸比瑞虎7稍大，而2670mm的軸距則與瑞虎7保持一致。內(nèi)飾設(shè)計上，新車則與現(xiàn)款瑞虎7保持了高度一致性，并沒有太多新意。

　　動力系統(tǒng)上，新車也與瑞虎7搭載相同的1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動力系統(tǒng)，其自動擋（6速雙離合）車型最大功率為152馬力，峰值扭矩為205�！っ祝皇謩訐踯囆妥畲蠊β蕿�147馬力，峰值扭矩為210�！っ�。

　　編輯點評：觀致品牌自2013年11月推出首款車型以來其銷量便一直不溫不火、財務(wù)連年虧損，但憑借著原創(chuàng)的設(shè)計、獨特的調(diào)性以及情懷等因素還是贏得了一部分消費者的關(guān)注。不過即將上市的Model Young卻與瑞虎7有太多的相似之處，平庸無奇的設(shè)計也讓許多還喜歡觀致的網(wǎng)友也表達了自己失望之情。

　　而從市場層面看，瑞虎7在今年1-7月的總銷量為38375輛，這個成績雖然對于主流中國品牌的當家緊湊型SUV來說并不理想，但是對于觀致品牌旗下如果能有一款車型取得此銷量成績，那還是比較可觀的，所以廠商也是希望借助這款瑞虎7的姊妹車型來重新打開市場。不過由于觀致的經(jīng)銷商網(wǎng)點更少、品牌認知度更低以及甚至要比瑞虎7更高的售價等因素，想要重新被市場廣泛認可，難受著實不小。

● 北京現(xiàn)代全新SUV（或為國產(chǎn)KONA）
新車看點：全新的設(shè)計理念

　　據(jù)了解在廣州車展上，北京現(xiàn)代將會首次亮相一款全新SUV車型。根據(jù)我們此前獲得的消息以及現(xiàn)代的海外車型來看，這款車預計為KONA的國產(chǎn)版本。

　　早在今年6月，現(xiàn)代KONA在海外進行了全球首發(fā)，該車定位為一款小型SUV，擁有十分具有顛覆性的設(shè)計語言，采用了分體式前大燈設(shè)計，包括上方細長的LED日間行車燈和保險杠兩側(cè)的大燈，設(shè)計理念與Jeep自由光、寶駿510等車型相類似，預計國產(chǎn)版車型將于海外版車型保持一致。

　　相比個性化十足的外觀，KONA內(nèi)飾設(shè)計則稍顯平庸。中控臺造型規(guī)整，中央配備懸浮式屏幕（尺寸根據(jù)車型配置不同有5英寸/7英寸/8英寸三種）。配置方面，KONA提供后排座椅放倒、蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯(lián)、抬頭顯示、多功能方向盤、盲點監(jiān)測、遠光輔助以及車道輔助保持等。

　　動力方面，國產(chǎn)版KONA有望提供1.0T/1.6T/2.0L三種動力，其中2.0L發(fā)動機最大功率149馬力，匹配6速手自一體變速箱，并可匹配四驅(qū)系統(tǒng)；1.6T發(fā)動機最大功率177馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為7.7秒。

　　編輯點評：進入2017年以后，北京現(xiàn)代在大大小小的車展上相繼推出了多款新車型，單在SUV領(lǐng)域便包括有改款的ix25以及全新ix35，不過相比于這兩款新車，即將亮相的國產(chǎn)KONA無論是在外觀的設(shè)計感，還是內(nèi)飾的時尚性上都要更能讓人眼前一亮。

　　從目前來看，韓系車在今年的銷量并不理想，除了外部因素以外，旗下車型競爭力的下降也是導致北京現(xiàn)代銷量下滑的主要原因之一。而隨著國產(chǎn)KONA的出現(xiàn)，全新的設(shè)計語言想必能夠更加捕獲年輕消費者的“芳心”。不過關(guān)注歸關(guān)注，國產(chǎn)KONA能否在競爭日益激烈的小型SUV市場中站穩(wěn)腳跟，取得良好的市場表現(xiàn)，還得看這款未來的最終售價究竟如何。