★ 小鵬汽車(chē)

　　品牌簡(jiǎn)介：小鵬汽車(chē)是廣州橙行智動(dòng)汽車(chē)科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)品牌，雖成立于2014年，不過(guò)直到去年9月發(fā)布BETA版車(chē)型后才真正進(jìn)入公眾視線。據(jù)了解，小鵬汽車(chē)主要是針對(duì)于一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)，并且推崇共享用車(chē)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)租服務(wù)，目前已經(jīng)在上海和廣州分別成立了設(shè)計(jì)以及研發(fā)機(jī)構(gòu)。

『小鵬汽車(chē)BETA版』

　　理念及作品：小鵬汽車(chē)主打一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)，其產(chǎn)品特點(diǎn)包括以下幾個(gè)關(guān)鍵詞：跨界SUV、智能互聯(lián)、電動(dòng)車(chē)、百公里加速7-8秒、續(xù)航300公里、價(jià)格10萬(wàn)左右。在2016年9月，小鵬汽車(chē)正式發(fā)布了其首款純電動(dòng)SUV BETA版車(chē)型，并宣稱(chēng)90%已接近量產(chǎn)版。從實(shí)車(chē)來(lái)看，這款車(chē)整體造型比較簡(jiǎn)潔，但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上又比較突出科技感，內(nèi)飾也是配備了當(dāng)下流行的大尺寸中控屏幕以及全液晶儀表盤(pán)。動(dòng)力上，BETA版車(chē)型的變速箱、底盤(pán)以及電池組等都已經(jīng)達(dá)到量產(chǎn)水準(zhǔn)，續(xù)航里程可達(dá)300km左右，并可提供前驅(qū)以及四驅(qū)供選。

『神州優(yōu)車(chē)融資小鵬汽車(chē)』 

　　未來(lái)的路怎么走：據(jù)官方說(shuō)法，小鵬汽車(chē)在今年5月已經(jīng)和肇慶市政府完成合作規(guī)劃，將分三期，投資達(dá)100億在肇慶市高新區(qū)建設(shè)生產(chǎn)基地，并且計(jì)劃在一期建設(shè)完成后，可支持小鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)臺(tái)/年的量產(chǎn)目標(biāo)，而小鵬汽車(chē)首款量產(chǎn)版車(chē)型也將計(jì)劃在2017年年內(nèi)上市銷(xiāo)售。除此之外，在今年6月，小鵬汽車(chē)還再度獲得了神州優(yōu)車(chē)的A輪22億元融資，未來(lái)神州優(yōu)車(chē)將會(huì)大量采購(gòu)小鵬汽車(chē)，同時(shí)還將給予其銷(xiāo)售及售后支持。

　　編輯還想說(shuō)兩句：要說(shuō)最接近制造出量產(chǎn)車(chē)型的新興中國(guó)汽車(chē)品牌當(dāng)中，小鵬汽車(chē)算是其中之一，其在去年9月便發(fā)布了90%接近量產(chǎn)版車(chē)型的BETA版新車(chē)，并聲稱(chēng)今年年內(nèi)將上市銷(xiāo)售。此前，我的同事也搶先試駕了這臺(tái)BETA版原型車(chē)（此前查看試駕文章），他對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力總成感受還是比較不錯(cuò)的，并且已達(dá)到量產(chǎn)水準(zhǔn)。除此之外，小鵬汽車(chē)還開(kāi)始了生產(chǎn)基地的建設(shè)以及獲得神州優(yōu)車(chē)的大量采購(gòu)訂單以及銷(xiāo)售、售后支持，相比于許多還停留在“PPT造車(chē)和展車(chē)”的互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，小鵬汽車(chē)的造車(chē)速度已經(jīng)走在了前列，其能否之后依舊穩(wěn)步發(fā)展并取得市場(chǎng)成功，我們拭目以待。

★ 威馬汽車(chē)

　　品牌簡(jiǎn)介：威馬汽車(chē)是國(guó)內(nèi)一家新能源汽車(chē)產(chǎn)品及出行方案提供商，其創(chuàng)始人沈暉，此前擔(dān)任過(guò)吉利控股集團(tuán)副總裁以及沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼任沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)。據(jù)了解，威馬汽車(chē)的名字WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫(xiě)，意為其要制造“世界冠軍”級(jí)的智能汽車(chē)產(chǎn)品。未來(lái)，威馬汽車(chē)將基于1個(gè)核心架構(gòu)，延伸出“STD”和“PL”2個(gè)整車(chē)平臺(tái)，從2018年起，每年至少推出一款高品質(zhì)主流智能電動(dòng)車(chē)型。目前威馬已經(jīng)擁有超過(guò)600人的核心團(tuán)隊(duì)，分布在德國(guó)、上海、北京、成都、溫州五個(gè)地區(qū)。

『威馬AG2020概念車(chē)』

　　理念及作品：威馬汽車(chē)主打的理念是要制造出“世界冠軍”級(jí)的智能汽車(chē)產(chǎn)品。在2017年4月18日，威馬正式亮相了旗下首款概念車(chē)——AG2020，該車(chē)在外觀上采用了現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，整車(chē)線條比較科幻，同時(shí)官方也表示，其量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)在2018年正式下線，目前已成功生產(chǎn)15臺(tái)樣車(chē)，并進(jìn)入測(cè)試階段。

『威馬AG2020概念車(chē)此前亮相』

　　未來(lái)的路怎么走：通過(guò)我們了解到的信息來(lái)看，威馬汽車(chē)目前正在開(kāi)始建設(shè)其在溫州甌江口的新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園基地，部分工廠廠房已經(jīng)進(jìn)行封頂，而且大型設(shè)備也已經(jīng)開(kāi)始安裝。據(jù)了解，威馬汽車(chē)工廠總占地約1000畝，定位為集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)四大功能的“工業(yè)4.0”產(chǎn)業(yè)園，可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)，未來(lái)還有計(jì)劃出口到美國(guó)市場(chǎng)。

『威馬新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園基地開(kāi)始建設(shè)』

　　除此之外，威馬汽車(chē)目前還與包括西門(mén)子（中國(guó)）有限公司、華為技術(shù)有限公司在內(nèi)的多家世界級(jí)供應(yīng)商、合作伙伴簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在車(chē)輛研發(fā)制造、新能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等方面將進(jìn)行深入合作，并將率先在2017年推出威馬出行服務(wù)，并計(jì)劃自2018年開(kāi)始，以每年至少1款的節(jié)奏陸續(xù)推出至少8款新車(chē)。

　　編輯還想說(shuō)兩句：威馬汽車(chē)其主打建設(shè)“車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)”的出行生態(tài)盡幾年屢見(jiàn)不鮮，但真正的量產(chǎn)產(chǎn)品卻一直未見(jiàn)端倪，不免會(huì)讓人對(duì)其前景表示擔(dān)憂。不過(guò)從目前消息來(lái)看，威馬汽車(chē)現(xiàn)如今其實(shí)并不只是停留在“紙上談兵”階段，其位于溫州的工廠正在建設(shè)，同時(shí)也與多家供應(yīng)商簽署了合作，并正在開(kāi)展新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)，整體也處于一個(gè)良性的發(fā)展階段。但要想徹底打消消費(fèi)者的顧慮，還需要提真正的量產(chǎn)版車(chē)型來(lái)見(jiàn)。