● 新款奇駿

　　上市日期：4月6日
　　指導(dǎo)價：暫無
　　車型特點：采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計/部分車型的配置有所提升/將會推出7座版

　　早前，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方渠道獲悉，奇駿的中期改款車型將會在4月6日正式上市。隨后，新車的官方圖片也被公布了出來。據(jù)悉，它的主要變化在于外形、內(nèi)飾將會采用日產(chǎn)最新的設(shè)計風(fēng)格。另外，部分車型的配置也會有一定的提升。

　　它采用了日產(chǎn)最新的V-Motion前臉，前中網(wǎng)格柵的尺寸比現(xiàn)款車型大了許多，同時中間的V型鍍鉻飾條也變得更加粗壯。除此之外，它還采用了全新款式的前大燈以及前保險杠，而兩則的霧燈區(qū)域也進行了相應(yīng)的調(diào)整，整體給人的視覺效果比現(xiàn)款車型有了不少的提升。

　　相比之下，車身側(cè)面及車尾的變化并不是太明顯，主要的改變在于換裝了層次感更強的后保險杠以及雙五輻式鋁合金輪圈。據(jù)手上的資料顯示，它的長寬高分別為4675×1820×1722mm，軸距為2706mm，車身長度相比現(xiàn)款車型增加了32mm。

　　新款奇駿的內(nèi)飾也進行相應(yīng)的調(diào)整，黑棕雙色拼接的設(shè)計讓車內(nèi)的格調(diào)變得時尚年輕了不少。它還換裝了款式相當(dāng)不錯的三輻式平底方向盤，看著比現(xiàn)款車型的更加具有運動感。此外，部分車型的配置將會得到提升。據(jù)悉，該款新車未來還會推出7座布局的車型，但具體的上市時間目前仍未能確定下來。

　　雖然這一次是中期改款，但是它的動力系統(tǒng)并沒有任何的改變，仍然是搭載2.0L+6MT、2.0L+CVT以及2.5L+CVT三套動力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為150馬力，2.5L發(fā)動機的最大功率為186馬力。

◆ 編輯點評：

　　通過這一次中期改款，奇駿擁有了更加吸引人的外形及內(nèi)飾設(shè)計，部分車型的配置也會有相應(yīng)的提升，而未來新增加的7座版本則能夠很好的提升其競爭力，并且擴大其消費人群�？偠�言之，這一次改款對于奇駿及其潛在客戶而言，都是比較合適的，希望廠商屆時可以給它定一個實惠的價格。

　● 啟辰M50V

　　上市日期：4月10日
　　預(yù)售價：7-9萬元
　　車型特點：定位MPV/2+2+3式7座布局/兩套動力系統(tǒng)

　　啟辰M50V是啟辰品牌推出的首款MPV產(chǎn)品，主要瞄準(zhǔn)五菱宏光S1（微面）和寶駿730之間的市場，而那些希望可以購買到物美價廉且宜家宜商車型的消費者則是目標(biāo)客戶。據(jù)最新的資料顯示，該款新車將會在4月10日上市，預(yù)售價格區(qū)間是7-9萬元。

　　作為啟辰試水MPV市場的首款產(chǎn)品，M50V的前臉設(shè)計還是挺年輕、前衛(wèi)的，不過平直的側(cè)面線條以及方正的車尾造型仍然無法讓它擺脫“小面”的氣息。當(dāng)然了，這樣的設(shè)計將會是車內(nèi)寬敞頭部空間的最好保障，也符合其自身的定位訴求。

　　它的內(nèi)飾延續(xù)了東風(fēng)啟辰的家族式風(fēng)格，設(shè)計雖然是中規(guī)中矩，也沒有讓人過目不忘的細(xì)節(jié)，但是勝在實用、易用，一切簡單明了。據(jù)介紹，新車的部分車型將會配備多功能方向盤、定速巡航、中控大屏、全景影像等功能。

　　車內(nèi)將會采用“2+2+3”的7座布局，前排座椅還可以支持180°放倒，座椅組合的靈活性表現(xiàn)符合MPV車型的特點。至于車內(nèi)乘坐空間方面，它的表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，而后備廂在儲物空間拓展性方面則表現(xiàn)得差強人意。

　　啟辰M50V將會有兩套動力系統(tǒng)提供，其中一款是HR15 1.5L發(fā)動機與5速手動變速箱的搭配，而另外一款則是HR16 1.6L發(fā)動機與CVT變速箱的搭配。對于這兩套動力系統(tǒng)，其實我們已經(jīng)很熟悉了，它們目前被廣泛應(yīng)用在東風(fēng)日產(chǎn)和啟辰的車型上面。

◆ 編輯點評：

　　啟辰M50V的預(yù)售價是7-9萬元，以其產(chǎn)品實力來分析，定價還算比較合理。不過，如果真的要撼動寶駿730這些“神車”的地位，那恐怕不是一件容易的事情了。