[汽車之家 新聞]  就汽車廠商及汽車媒體而言，今年4月份的頭等大事必定是2017上海國(guó)際車展。作為汽車圈兩年一度的盛事，本屆上海國(guó)際車展同樣會(huì)有數(shù)量不勝枚舉的新車上市或發(fā)布，關(guān)注度不言而喻。不過(guò)，有的時(shí)候新車“扎堆”涌現(xiàn)也不是什么好事情，因?yàn)檫@樣很容易就會(huì)被消費(fèi)者忽略掉，畢竟新車的數(shù)量實(shí)在太多了。于是，為了錯(cuò)開這個(gè)新車上市或發(fā)布的高峰期，也會(huì)有不少的汽車廠商選擇了在車展前/后推出自己的新車。

　　本期新聞匯總主要為大家介紹一些將會(huì)在4月份但并不是在2017上海國(guó)際車展期間上市的新車，數(shù)量多達(dá)9款，當(dāng)中不乏亮點(diǎn)，比如英菲尼迪Q60、沃爾沃V90 Crosscountry、新款奇駿、啟辰M50V等。

● 英菲尼迪Q60

　　上市日期：4月初
　　預(yù)售價(jià)：45萬(wàn)元起
　　車型特點(diǎn)：定位為雙門轎跑/搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　英菲尼迪Q60，一個(gè)聽著比較陌生的名字，但其實(shí)我們可以簡(jiǎn)單地將它理解成英菲尼迪Q50的雙門轎跑版車型。在英菲尼迪更改車型命名方式之前，它屬于G系列；在更改命名方式之后，之前的G系四門版Sedan車型變成了現(xiàn)在的英菲尼迪Q50，而之前的雙門版車型Coupe和敞篷版Convertible現(xiàn)在則被歸入到新的車系——英菲尼迪Q60。這種做法與寶馬設(shè)立4系是一樣的，想想這個(gè)例子就很容易理解了。

　　當(dāng)然了，它可不只是少倆門的英菲尼迪Q50那么簡(jiǎn)單，與后者相比它的變化還是挺多的。在外觀設(shè)計(jì)方面，它擁有比Q50更犀利、更運(yùn)動(dòng)的造型，把之視為英菲尼迪品牌27年歷史上最漂亮的車，我認(rèn)為一點(diǎn)也不過(guò)分。

　　在內(nèi)飾部分可以看到它與英菲尼迪Q50具有緊密的關(guān)聯(lián)性。除了方向盤的造型以及擋把的款式以外，它的車內(nèi)設(shè)計(jì)基本上沿用了Q50的設(shè)計(jì)。對(duì)此，我并不感到意外，畢竟理論上它不過(guò)是一款衍生版車型而已。作為一款雙門轎跑車，它采用了2+2座椅布局以及無(wú)窗框車門的設(shè)計(jì)。至于配置方面，它將會(huì)標(biāo)配8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)天窗以及Bose音響等。

　　據(jù)悉，新車先期將會(huì)搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為211馬力；此外，海外Q60還提供3.0T高/低功率兩個(gè)版本，最大功率分別為405馬力和304馬力。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，未來(lái)引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售的車型預(yù)計(jì)只會(huì)搭載7速自動(dòng)變速箱。除此以外，它還將會(huì)有后驅(qū)以及全時(shí)四驅(qū)兩個(gè)版本的車型供消費(fèi)者選擇。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，英菲尼迪Q60確實(shí)是比Q50更加有吸引力，須知道它更加帥氣拉風(fēng)，也更具可玩性。從早前的報(bào)道顯示，它的起售價(jià)高達(dá)45萬(wàn)元。老實(shí)說(shuō)，在看到這個(gè)預(yù)售價(jià)以后，我個(gè)人表示很期待可以在路上看到它。

　● 沃爾沃V90 Cross Country

　　上市日期：4月內(nèi)
　　預(yù)售價(jià)：49-58萬(wàn)元
　　車型特點(diǎn)：定位為全路況旅行車/路面適應(yīng)性強(qiáng)/搭載2.0T+8AT

　　沃爾沃V90 Cross Country基于沃爾沃V90（旅行車）打造而來(lái)，定位是全路況旅行車。它的外觀基本上延用了沃爾沃V90的設(shè)計(jì)，而最大的差別則在于車身加裝了頗有幾分野性味道的跨界套件，不僅可以對(duì)車身起到一定的保護(hù)作用，還與其定位不謀而合。

　　在增加車身套件以后，它給人的感覺就是一臺(tái)不折不扣的跨界旅行車。其實(shí)不僅如此，它的最小離地間隙也相對(duì)沃爾沃V90有了一定的提升，達(dá)到了218mm，擁有了相對(duì)V90更加出色的路面通過(guò)性。當(dāng)然了，這也是其實(shí)現(xiàn)全路況的必備條件之一。

　　它的內(nèi)飾基本上沿用了沃爾沃V90的設(shè)計(jì)，這在情理之中，畢竟只是一款衍生版車型而已。這套沃爾沃全新的家族內(nèi)飾以簡(jiǎn)約為設(shè)計(jì)主調(diào)，皮質(zhì)、木料等材質(zhì)的運(yùn)用恰到好處，看著簡(jiǎn)約但不失質(zhì)感、檔次感。據(jù)之前的報(bào)道顯示，新車將會(huì)加入更多的車載互聯(lián)功能及娛樂裝備，部分車型還將會(huì)標(biāo)配Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)。

　　未來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售的沃爾沃V90 Cross Country為T5四驅(qū)版車型，搭載了最大功率是254馬力、最大扭矩是350牛·米的2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋手自一體變速箱。另外，新車將會(huì)搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一款基于沃爾沃V90旅行車打造而來(lái)的車型，它擁有更好的路面適應(yīng)能力，實(shí)用性自然也會(huì)更強(qiáng)大一些。不過(guò)，在SUV當(dāng)?shù)赖闹袊?guó)汽車市場(chǎng)，沃爾沃V90 Cross Country這種類別的車型其實(shí)并不會(huì)受到太多的關(guān)注，這注定了它只是一款非常小眾的車型而已，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一的奧迪A6 allroad就是一個(gè)典型的例子。

　　以其49-58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)來(lái)分析，起售價(jià)還算是有一定的吸引力，而頂配車型的售價(jià)就明顯偏高了，須知道這個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以買到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一的奧迪A6 allroad 3.0T（機(jī)械增壓）車型了，但此時(shí)沃爾沃V90 Cross Country還只是搭載2.0T動(dòng)力系統(tǒng)而已。

● 新款奇駿

　　上市日期：4月6日
　　指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)
　　車型特點(diǎn)：采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)/部分車型的配置有所提升/將會(huì)推出7座版

　　早前，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方渠道獲悉，奇駿的中期改款車型將會(huì)在4月6日正式上市。隨后，新車的官方圖片也被公布了出來(lái)。據(jù)悉，它的主要變化在于外形、內(nèi)飾將會(huì)采用日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外，部分車型的配置也會(huì)有一定的提升。

　　它采用了日產(chǎn)最新的V-Motion前臉，前中網(wǎng)格柵的尺寸比現(xiàn)款車型大了許多，同時(shí)中間的V型鍍鉻飾條也變得更加粗壯。除此之外，它還采用了全新款式的前大燈以及前保險(xiǎn)杠，而兩則的霧燈區(qū)域也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，整體給人的視覺效果比現(xiàn)款車型有了不少的提升。

　　相比之下，車身側(cè)面及車尾的變化并不是太明顯，主要的改變?cè)谟趽Q裝了層次感更強(qiáng)的后保險(xiǎn)杠以及雙五輻式鋁合金輪圈。據(jù)手上的資料顯示，它的長(zhǎng)寬高分別為4675×1820×1722mm，軸距為2706mm，車身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款車型增加了32mm。

　　新款奇駿的內(nèi)飾也進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，黑棕雙色拼接的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)的格調(diào)變得時(shí)尚年輕了不少。它還換裝了款式相當(dāng)不錯(cuò)的三輻式平底方向盤，看著比現(xiàn)款車型的更加具有運(yùn)動(dòng)感。此外，部分車型的配置將會(huì)得到提升。據(jù)悉，該款新車未來(lái)還會(huì)推出7座布局的車型，但具體的上市時(shí)間目前仍未能確定下來(lái)。

　　雖然這一次是中期改款，但是它的動(dòng)力系統(tǒng)并沒有任何的改變，仍然是搭載2.0L+6MT、2.0L+CVT以及2.5L+CVT三套動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186馬力。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　通過(guò)這一次中期改款，奇駿擁有了更加吸引人的外形及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，部分車型的配置也會(huì)有相應(yīng)的提升，而未來(lái)新增加的7座版本則能夠很好的提升其競(jìng)爭(zhēng)力，并且擴(kuò)大其消費(fèi)人群。總而言之，這一次改款對(duì)于奇駿及其潛在客戶而言，都是比較合適的，希望廠商屆時(shí)可以給它定一個(gè)實(shí)惠的價(jià)格。

　● 啟辰M50V

　　上市日期：4月10日
　　預(yù)售價(jià)：7-9萬(wàn)元
　　車型特點(diǎn)：定位MPV/2+2+3式7座布局/兩套動(dòng)力系統(tǒng)

　　啟辰M50V是啟辰品牌推出的首款MPV產(chǎn)品，主要瞄準(zhǔn)五菱宏光S1（微面）和寶駿730之間的市場(chǎng)，而那些希望可以購(gòu)買到物美價(jià)廉且宜家宜商車型的消費(fèi)者則是目標(biāo)客戶。據(jù)最新的資料顯示，該款新車將會(huì)在4月10日上市，預(yù)售價(jià)格區(qū)間是7-9萬(wàn)元。

　　作為啟辰試水MPV市場(chǎng)的首款產(chǎn)品，M50V的前臉設(shè)計(jì)還是挺年輕、前衛(wèi)的，不過(guò)平直的側(cè)面線條以及方正的車尾造型仍然無(wú)法讓它擺脫“小面”的氣息。當(dāng)然了，這樣的設(shè)計(jì)將會(huì)是車內(nèi)寬敞頭部空間的最好保障，也符合其自身的定位訴求。

　　它的內(nèi)飾延續(xù)了東風(fēng)啟辰的家族式風(fēng)格，設(shè)計(jì)雖然是中規(guī)中矩，也沒有讓人過(guò)目不忘的細(xì)節(jié)，但是勝在實(shí)用、易用，一切簡(jiǎn)單明了。據(jù)介紹，新車的部分車型將會(huì)配備多功能方向盤、定速巡航、中控大屏、全景影像等功能。

　　車內(nèi)將會(huì)采用“2+2+3”的7座布局，前排座椅還可以支持180°放倒，座椅組合的靈活性表現(xiàn)符合MPV車型的特點(diǎn)。至于車內(nèi)乘坐空間方面，它的表現(xiàn)只能說(shuō)是中規(guī)中矩，而后備廂在儲(chǔ)物空間拓展性方面則表現(xiàn)得差強(qiáng)人意。

　　啟辰M50V將會(huì)有兩套動(dòng)力系統(tǒng)提供，其中一款是HR15 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速箱的搭配，而另外一款則是HR16 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配。對(duì)于這兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其實(shí)我們已經(jīng)很熟悉了，它們目前被廣泛應(yīng)用在東風(fēng)日產(chǎn)和啟辰的車型上面。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　啟辰M50V的預(yù)售價(jià)是7-9萬(wàn)元，以其產(chǎn)品實(shí)力來(lái)分析，定價(jià)還算比較合理。不過(guò)，如果真的要撼動(dòng)寶駿730這些“神車”的地位，那恐怕不是一件容易的事情了。

● 瑞虎7 1.5T DCT

　　上市日期：4月中旬
　　指導(dǎo)價(jià)：13.89萬(wàn)、15.39萬(wàn)
　　車型特點(diǎn)：新增DCT雙離合變速箱/新增全黑內(nèi)飾

　　近日我們從奇瑞官方渠道獲悉，兩款瑞虎7 1.5T DCT車型的官方指導(dǎo)價(jià)分別是13.89萬(wàn)元（耀領(lǐng)版）、15.39萬(wàn)元（耀尊版），前段時(shí)間就已經(jīng)開始接受消費(fèi)者預(yù)訂，但正式的上市銷售時(shí)間是4月中旬，不排除屆時(shí)會(huì)推出更多的車型，畢竟目前的可選擇性確實(shí)是有點(diǎn)少。

　　據(jù)介紹，瑞虎7 1.5T DCT車型的外形與目前在售車型基本保持一致，長(zhǎng)寬高依舊是4505×1837×1670mm，軸距依舊是2670mm。不過(guò)，為了突出其身份，新車會(huì)針對(duì)保險(xiǎn)杠、排氣布局進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

　　同樣，車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)也不會(huì)有變化，只會(huì)針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，而最明顯的細(xì)節(jié)改變就是換裝了全新的換擋桿。值得一提的是，新車除了提供棕/黑雙色混搭風(fēng)格的內(nèi)飾以外，還會(huì)增加一套全黑色內(nèi)飾，以便進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇性。

　　至于動(dòng)力方面，它依舊搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力（108kW），最大扭矩為210�！っ�，在之匹配的是6速DCT雙離合變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　毫無(wú)疑問，6速DCT雙離合變速箱就是其最為重點(diǎn)的變化之處，一改過(guò)往瑞虎7 1.5T車型沒有自動(dòng)變速箱可選的尷尬。就廠商而言，瑞虎7 DCT車型的推出可以進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線；就瑞虎7 1.5T車型的潛在消費(fèi)者而言，他們將會(huì)有更多的選擇性。不過(guò)，從目前公布的兩款DCT車型的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，要買它就得花費(fèi)13.89萬(wàn)元以上了，對(duì)于那些入門級(jí)消費(fèi)者而言并不是好事，建議廠商在該車正式上市時(shí)可以考慮多推出幾款配置相對(duì)低一點(diǎn)的車型，讓消費(fèi)者可以有更多的選擇性。

　● 新款福特撼路者

　　上市日期：4月5日
　　預(yù)售價(jià)：暫無(wú)
　　車型特點(diǎn)：車內(nèi)配置調(diào)整/增加五座版本

　　早前，2017款福特撼路者的實(shí)車在上海正式亮相。從實(shí)車來(lái)看，它的主要變化在于內(nèi)飾及配置做了細(xì)微的調(diào)整，并且增加了五座版本供消費(fèi)者選擇。據(jù)悉，新車將會(huì)在4月5日正式上市或發(fā)布。

　　它只是福特撼路者的年度小改款，因此外觀仍然沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，依舊主打硬派越野風(fēng)格。其實(shí)，新車的最大變化在于在于內(nèi)飾和智能科技配置等方面的調(diào)整，它將現(xiàn)款車型搭載的SYNC® 2系統(tǒng)升級(jí)到福特最新一代SYNC® 3車載互聯(lián)系統(tǒng)，讓系統(tǒng)界面和語(yǔ)音識(shí)別功能得到優(yōu)化。

　　另外，其它車內(nèi)配置也會(huì)有一定的變化，其中一項(xiàng)是新款的中配以上車型將會(huì)增加電動(dòng)全景天窗。更值得關(guān)注的是，新款撼路者還將會(huì)推出五座版本車型，在軸距不變的前提下，可以為后排提供更為寬敞的縱向乘坐空間，以便滿足不同家庭人群的多樣化出行需求。

　　2017款撼路者將會(huì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的2.0T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，汽油版車型采用的是6速手自一體變速箱，而柴油版車型則使用了6速手動(dòng)變速箱。另外，該車的部分車型將會(huì)搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且配備TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)，讓它可以適應(yīng)更多復(fù)雜的路況。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　由于這一次只是年度小改款，因此2017款撼路者沒有帶來(lái)太多明顯的變化，這點(diǎn)倒是在情理之中。個(gè)人認(rèn)為，它的重點(diǎn)之處在于增加了五座版本車型，既為消費(fèi)者提供了更多的選擇性，同時(shí)又豐富了自己的產(chǎn)品線。

　● 雷凌雙擎特裝版

　　上市日期：4月18日
　　預(yù)售價(jià)：暫無(wú)
　　車型特點(diǎn)：配置調(diào)整或提升/蓄電池質(zhì)保期或會(huì)增加

　　據(jù)悉，廣汽豐田將會(huì)在4月18日推出雷凌雙擎的特裝版車型——基于目前在售的雷凌雙擎車型進(jìn)行配置調(diào)整/提升后得來(lái)的新車型。

　　截止至寫稿前，廣汽豐田并未對(duì)外透露太多與雷凌雙擎特裝版車型相關(guān)的消息，我們只知道它是一款新增加的特別版車型，而且是基于目前在售車型進(jìn)行配置調(diào)整/提升得來(lái)，主要目的是為了豐富產(chǎn)品線并且為消費(fèi)者提供更多的選擇。另外，我們從小道消息獲知，該款新車有望提升蓄電池的質(zhì)保期，從現(xiàn)在的8年二十萬(wàn)公里提高至終身質(zhì)保期。

　　除此以外，雷凌雙擎特裝版車型的其它方面不會(huì)有變化，依舊搭載現(xiàn)款車型的混合動(dòng)力系統(tǒng)。該動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合而成，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是99馬力，最大扭矩是142牛·米；電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率是53kW，最大扭矩是207�！っ住�

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　廠商推出雷凌雙擎特裝版主要是希望可以豐富消費(fèi)者的選擇性，同時(shí)為雷凌雙擎增加一點(diǎn)新鮮度。當(dāng)然了，如果蓄電池質(zhì)終身質(zhì)保的小道消息屬實(shí)，那么它的吸引力明顯會(huì)提升很多，須知道目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力車型望而卻步的主要原因之一就是擔(dān)心蓄電池的耐用度。

● 眾泰Z360

　　上市日期：4月內(nèi)
　　指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)
　　車型特點(diǎn)：可視為眾泰Z300的改款/外觀小改/內(nèi)飾變化明顯

　　根據(jù)之前的報(bào)道顯示，眾泰Z360有望在4月份內(nèi)上市。實(shí)際上，眾泰Z360并非是一款全新車型，你可以將之視為眾泰Z300的改款車型。

　　目前與該車相關(guān)的消息并不多，從早前的實(shí)拍圖來(lái)看，它的前臉設(shè)計(jì)與眾泰Z300基本保持一致，兩幅式前進(jìn)氣格柵和大燈組的設(shè)計(jì)也都完全相同，只是前保險(xiǎn)杠以及霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)發(fā)生了改變，整體看著確實(shí)比眾泰Z300美觀了許多。

　　通過(guò)與眾泰Z300對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，它們的車尾造型完全一致，最明顯的差別恐怕就是車尾標(biāo)識(shí)了。據(jù)悉，它的車身尺寸與眾泰Z300也是完全相同的，長(zhǎng)寬高分別為4565×1766×1486mm，軸距為2700mm。

　　相比之下，內(nèi)飾變化相當(dāng)明顯，眾泰Z360將會(huì)采用全新的三輻式方向盤，并且使用眾泰最新的“zotye”LOGO。同時(shí)，它還引入了超大尺寸中控大屏的車載多媒體系統(tǒng)，為車內(nèi)增添了幾分科技感。

　　在配置方面，部分車型將會(huì)配備自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、前排座椅加熱以及無(wú)線充電等功能。另外，為了增加后排乘客的舒適程度，后排中間座位還加入了可以調(diào)節(jié)的頭枕。

　　至于動(dòng)力部分，它將會(huì)繼續(xù)沿用眾泰Z300的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113馬力，最大扭矩為141牛·米，而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是5擋手動(dòng)變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　與眾泰Z300對(duì)比，Z360的最大不同之處在于內(nèi)飾及配置，其它方面兩車基本相同。說(shuō)得直白一點(diǎn)，眾泰Z360其實(shí)并沒有帶來(lái)質(zhì)的變化。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，我認(rèn)為變化不多也沒所謂了，最主要還是廠商可以定一個(gè)實(shí)惠的價(jià)格。

　● 眾泰芝麻

　　上市日期：4月7日
　　指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)元
　　車型特點(diǎn)：芝麻E30的改款/續(xù)航里程190km

　　早前，我們從眾泰大邁新能源官方獲悉，旗下全新新能源車型-眾泰芝麻將會(huì)在2017年4月7日上市，新車的指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元。據(jù)悉，該車基于SESA@ME平臺(tái)打造，可以視為眾泰目前在售車型-芝麻E30的改款。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，眾泰芝麻與芝麻E30基本相同，僅是在霧燈周圍加入了藍(lán)色的裝飾件，主要是為了突出新能源車的身份。跟芝麻E30一樣，它的身材十分小巧，頗有幾分可愛的氣息，適合用于城市通勤。

　　與芝麻E30對(duì)比，車內(nèi)的變化也不多，同樣是增加了一些藍(lán)色裝飾條。另外，其中控臺(tái)上的10.1英寸彩色觸摸屏相當(dāng)惹眼，我認(rèn)為算是車內(nèi)的最大亮點(diǎn)了。據(jù)悉，該款新車將會(huì)配備藍(lán)牙系統(tǒng)、倒車影像以及GPS導(dǎo)航等功能。

　　至于動(dòng)力部分，它將會(huì)采用最大功率為40馬力的電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速為100km/h。另外，新車采用的三元聚合物鋰電池，為其190km的最高續(xù)航里程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，相對(duì)眾泰芝麻E30（官方宣稱續(xù)航里程超過(guò)150km）也有了一定的提升。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　像眾泰芝麻這種純電動(dòng)新能源車，最適合用于執(zhí)行城市“兩點(diǎn)一線”的通勤任務(wù)，其190km的續(xù)航里程就是很好的保障。官方給它定的指導(dǎo)價(jià)是11.98萬(wàn)元，相對(duì)芝麻E30降低了不少，不過(guò)你也別忘了，新能源車今年的各項(xiàng)補(bǔ)貼費(fèi)用已經(jīng)相對(duì)之前降低了很多。

　　目前我手上還沒有該車的補(bǔ)貼明細(xì)，不妨以芝麻E30作為一個(gè)參考。在2015年上市的芝麻E30，獲得所有補(bǔ)貼之后，終端售價(jià)只是3.28萬(wàn)元而已。雖然2017年補(bǔ)貼下降了很多，但是芝麻的指導(dǎo)價(jià)也相對(duì)芝麻E30下降了不少，個(gè)人預(yù)計(jì)其終端售價(jià)應(yīng)該會(huì)跟芝麻E30接近，也就是3萬(wàn)元出頭。

　● 全文總結(jié)：

　　跟往常一樣，今年的4月份同樣是非�！盁狒[”，除了兩年一度的上海國(guó)際車展以外，還有很多新車都扎堆在這個(gè)月上市，比如本文介紹的英菲尼迪Q60、沃爾沃V90 Cross Country、新款奇駿、啟辰M50V、瑞虎7 1.5T DCT、新款撼路者、雷凌雙擎特裝版、眾泰Z360以及眾泰芝麻，一共有9款車型，不知道當(dāng)中是否有你想要的？沒有也不要緊，因?yàn)?017上海國(guó)際車展即將拉開帷幕，屆時(shí)將會(huì)有更多的新車涌入市場(chǎng)，我們也會(huì)為大家?guī)��?lái)第一手的資訊，敬請(qǐng)期待�。ㄎ�/汽車之家 何家榮）