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奧迪全新A4L等 9月十余款上市新車匯總

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瑞虎7

  上市日期:9月上旬
  預售價:10.99-16.39萬
  車型特點:外觀內(nèi)飾養(yǎng)眼/搭1.5T/2.0L發(fā)動機

  瑞虎7是奇瑞汽車旗下最新的緊湊型SUV。根據(jù)之前的報道顯示,它將會在9月上旬上市,預售價為10.99-16.39萬元。

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

  近幾年,奇瑞推出的新車在設計方面進步明顯,瑞虎3瑞虎5都給人留下了不錯的印象,而瑞虎7則是一款設計更為成熟的作品。它采用了奇瑞最新的家族式前臉設計,進氣口以及大燈燈組的造型都十分個性。

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

  車身側(cè)面的線條十分簡潔,雙五輻式輪圈的樣式營造出不錯的運動感。在車身尺寸方面,它的長寬高分別為4505/1837/1670mm,軸距為2670mm。

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

  瑞虎7的車尾設計層次感很強,底部還有淺色的防擦護板。另外,根據(jù)官方消息,瑞虎7可提供六款車型供選,分別為熔巖紅、冰峰白、湛海藍、棕櫚綠、碳晶黑、琉璃橙。

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

  它的車內(nèi)設計以簡潔為主,中控臺上方是一個較大的液晶顯示屏,下方的按鍵布局十分整齊,這款車還配備了三輻式多功能方向盤、大尺寸液晶屏、一鍵啟動以及可選多種配色的真皮座椅等配置。

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 2.0L CVT版型II

  動力系統(tǒng)部分,它將會提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機匹配手動變速箱和DCT雙離合變速箱,而與2.0L發(fā)動機匹配的則是CVT無級變速箱。

編輯點評:

  瑞虎7是一款單看外觀就能讓人喜歡的中國品牌緊湊型SUV。不過,它的亮點配置并不多,而10.99-16.39萬的預售價比主要競品博越、榮威RX5的起售價略高,這或許會降低瑞虎7的綜合競爭力,所以我還是希望在正式上市的時候能在價格上有驚喜。

  更多閱讀:名副其實 試駕奇瑞瑞虎7 2.0L/1.5T


新款翼虎

  上市日期:9月8日
  預售價:20.38-28.58萬(疑似預售價)
  車型特點:外觀設計融入更多最新家族元素

  現(xiàn)款長安福特翼虎在2013年11月上市,至今已接近3年的時間。據(jù)之前的報道顯示,它的年度改款車型將會在9月8日正式上市,而疑似預售價則為20.38-28.58萬元。

  另外,針對部分車型廠商還推出了包括HID氙氣大燈和19英寸輪圈在內(nèi)的選裝包,其中EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型的HID氙氣前大燈選裝包價格為3500元,增加選裝包后的預售價為25.63萬元;EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型的19英寸輪圈選裝包價格為6000元,增加選裝包后的為29.18萬元。

長安福特 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

  在外觀設計上,它采用了福特最新的家族式前臉設計,六邊形雙幅格柵樣式更加穩(wěn)重,而前大燈的造型看上去也更有質(zhì)感,類似的設計在銳界撼路者上都可以看得到。

長安福特 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

  與現(xiàn)款相比,新款翼虎的車身側(cè)面設計并無顯著的變化,整體風格依舊是顯得比較年輕、動感,而唯一的變化就是前輪翼子板上的裝飾件。

長安福特 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

  車尾部分,它的尾燈樣式與前大燈相呼應,后保險杠樣式更加運動。此外,新款翼虎將會推出包括雪山白、沙漠金、丹霞紅、鹽湖白、極地銀、古堡灰、熔巖黑、峽谷棕和瀚海藍共計9種車身顏色,其中雪山白車身顏色需要在指導售價基礎上增加2000元。

長安福特 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

長安福特 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

  新款翼虎調(diào)整了變速箱擋桿的設計,并配備了全新的三輻式方向盤。據(jù)悉,它將會全系標配雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風口、電子手剎、換擋撥片、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測等配置。此外,它還有可能配備雅墨黑、山巖灰以及象牙白三種內(nèi)飾顏色。

長安福特 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

長安福特 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

  與現(xiàn)款一樣,它將會搭載1.5T、2.0T兩種發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機的最大輸出功率是181馬力,最大扭矩為240牛·米;2.0T發(fā)動機最大輸出功率是245馬力,最大扭矩350是!っ。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的依舊是6速手自一體變速箱。

編輯點評:

  新款翼虎的變化集中體現(xiàn)在外觀設計上,融入了許多最新家族式設計的它變得更加穩(wěn)重。除此以外,它的配置也有一定的變化,但是并不明顯。綜合而言,新款翼虎的變化符合年度改款的要求,我認為它推出的主要目的還是為了通過細微的改變來創(chuàng)造新鮮度。如果疑似預售價屬實,我認為它的吸引力并不強,畢竟現(xiàn)款車型目前在市場上優(yōu)惠較大,而新款車型并沒有帶來太多實質(zhì)性的變化。

  更多閱讀:給足你要的新鮮感 試福特新款翼虎2.0T

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