[汽車之家 新聞] 2016成都車展即將拉開帷幕,屆時將會有數(shù)量不勝枚舉的新車發(fā)布/上市。當(dāng)然,為了錯開這個新車投放的高峰期,還是有不少的汽車廠商選擇了車展前后推出自己的新車,比如本次新聞匯總里面的這15款新車,當(dāng)中不乏亮點(diǎn),全新奧迪A4L、混合動力雅閣、全新標(biāo)致308、寶駿310、卡羅拉1.2T車型等全都包含在內(nèi)。既然如此,那我們來看看9月非成都車展上市的新車都有哪些吧。
● 全新奧迪A4L
上市日期:9月10日
預(yù)售價:暫無
車型特點(diǎn):全新外觀內(nèi)飾/軸距加長88mm/搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)
一汽-大眾奧迪全新A4L 經(jīng)銷商訂貨參考價 | |
車型 | 訂貨參考價(萬元) |
40TFSI 時尚型 | 34.50 |
40TFSI 風(fēng)尚型 | 37.50 |
40TFSI 運(yùn)動型 | 38.00 |
45TFSI quattro 風(fēng)尚型 | 41.50 |
45TFSI quarrto 運(yùn)動型 | 42.00 |
奧迪A4L一直是豪華品牌中型車的銷量佼佼者。隨著兩年前全新奔馳C級長軸距版上市,一年前寶馬3系完成了中期改款,這兩位競爭對手的實(shí)力都有了不同程度的提升,奧迪A4L的日子似乎沒以前過得安穩(wěn)了。不過,這種日子很快就會過去,因?yàn)槿聤W迪A4L將會在9月10日正式上市。據(jù)悉,前期先推出5款車型,而且均搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)。
全新奧迪A4L采用大眾集團(tuán)目前最高級的MLB Evo平臺打造。該平臺在高度模塊化的基礎(chǔ)上更加重視輕量化,因此即使全新奧迪A4L的車身尺寸比現(xiàn)款車型大了一圈,但是重量卻輕了65公斤。
它的外形設(shè)計(jì)算不上驚艷,但設(shè)計(jì)手法更加干煉,就像是在現(xiàn)款A(yù)4L的基礎(chǔ)上去掉了一些“贅肉”,身材變得更加結(jié)實(shí)修身。前臉依然采用我們熟悉的奧迪家族化六邊形格柵,與更具進(jìn)攻性的前大燈組搭配后,看著更加精神,給人煥然一新之感。值得一提的是,LED前大燈將會成為標(biāo)配,而LED矩陣式大燈則需要選裝。
經(jīng)過這一次換代,奧迪A4L將會在長、寬兩個尺寸上超過寶馬3系和奔馳C級的長軸距版,這讓它的車身側(cè)面看上去比現(xiàn)款要修長一些。在軸距方面,它倒是沒有加長得太夸張,僅是比海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版奧迪A4長了88mm,具體數(shù)值是2908mm,比兩個主要競爭對手短了12mm。
車尾依舊采用較為簡潔的設(shè)計(jì)手法,勾勒的線條也更加干練,而后備廂頂部的一抹弧線則讓人看到了現(xiàn)款車型的影子。尾燈組造型更具立體感,點(diǎn)亮后的效果出色,并且?guī)в袆討B(tài)轉(zhuǎn)向燈功能。
雖然外觀變化談不上大刀闊斧,但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)足夠讓人眼一亮。全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓它擁有了更強(qiáng)的科技感,比如獨(dú)立液晶屏、電子換擋桿等很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都可以看到奧迪一直以科技作為主打風(fēng)格的特點(diǎn)。
全新奧迪A4L的12.3英寸全液晶儀表在同價位同級別車型當(dāng)中還是很有競爭力的。這塊全液晶儀表盤擁有多種顯示模式,駕駛者可以根據(jù)自己的習(xí)慣來選擇。除此以外,它的MMI系統(tǒng)也進(jìn)行了全面的升級,增加了手寫功能,而且前面8個快捷鍵還帶有感應(yīng)功能,手指碰到上面,便可以看到之前預(yù)設(shè)的內(nèi)容,這點(diǎn)和寶馬3系上的基本一樣。
大家最關(guān)心的乘坐空間方面,它相比現(xiàn)款沒有太大的提升。以一位身高185cm的體驗(yàn)者來說,它的后排腿部空間有不錯的表現(xiàn),而頭部空間就顯得比較一般。后備廂內(nèi)部的空間很規(guī)整,尺寸方面表現(xiàn)中規(guī)中矩,在細(xì)節(jié)方面有所提升,比如后備廂支撐桿罩通過螺絲固定,不用擔(dān)心用久了會掉下來,這是現(xiàn)款奧迪A4L沒有的。稍感可惜的是,消費(fèi)者最為期待的電動后備廂門還是需要額外花錢選裝。
在動力方面,全新奧迪A4L前期上市的五款車型均搭載了2.0TSI發(fā)動機(jī),其中三款40 TFSI車型的最大功率為190馬力,另外兩款45 TFSI車型的最大功率為252馬力。在傳動系統(tǒng)方面,全系車型將會采用新一代7速S tronic雙離合變速箱。此外,45 TFSI車型還標(biāo)配了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
◆ 編輯點(diǎn)評:
全新奧迪A4L有很多令人欣喜的變化或者創(chuàng)新,從車門拉手這樣的小細(xì)節(jié),到動力總成這樣的大改變,都帶著滿滿的誠意。在諸如科技感、日常駕駛便利性和安全性等方面,它甚至已經(jīng)站在了該級別較高的位置上。我相信如果未來的定價合適,它將會徹底改變之前由兩位主要競爭對手造成的銷售困境。
更多閱讀:終于等到你 試駕全新一代奧迪A4L
● 2017款寶馬3系
上市日期:9月內(nèi)
預(yù)售價:暫無
車型特點(diǎn):換裝“B系列”發(fā)動機(jī)/選裝配置超多
2017款寶馬3系將會對配置進(jìn)行調(diào)整,部分車型的配置將會有小幅度提升,而可選裝的配置將會更加豐富。除此以外,新車的最大特點(diǎn)是換裝了全新的“B系列”發(fā)動機(jī),并且將會采用全新的車型命名方式。據(jù)悉,新車在9月內(nèi)上市(具體的時間廠商還沒對外公布),前期先推出318Li、320Li車型,而330Li以及340Li車型預(yù)計(jì)年底投放。
據(jù)之前的報道顯示,2017款寶馬3系前期將會推出4款不同配置的車型,分別是318Li時尚型、320Li時尚型、320Li xDrive時尚型以及320Li M運(yùn)動型。其中,318Li時尚型將在2016款316Li時尚型的基礎(chǔ)上增加自動防眩目外后視鏡(含電動折疊功能)、智能緊急呼叫、17英寸輪圈等配置。
2017款320Li進(jìn)取型則比2016款320Li進(jìn)取型增加了自動防眩目外后視鏡(含電動折疊功能)、智能緊急呼叫;320Li xDrive時尚型增加了自動防眩目外后視鏡(含電動折疊功能)、智能緊急呼叫、xDrive全輪驅(qū)動、座椅加熱、后視攝像機(jī);320Li M運(yùn)動型則是增加了自動防眩目外后視鏡(含電動折疊功能)、智能緊急呼叫、運(yùn)動型自動變速箱、商業(yè)級導(dǎo)航、互聯(lián)駕駛標(biāo)準(zhǔn)套裝、擴(kuò)展性儀表板以及M運(yùn)動套件。另外,這四款車型的排氣管均由單邊單出升級為單邊共兩出的布局。至于選裝配置方面,想了解詳細(xì)情況的朋友可以點(diǎn)擊后面的鏈接:《可選配置超多 新款寶馬3系選裝單曝光》
動力系統(tǒng)的變化也是重點(diǎn),2016款車型搭載的“N系列”發(fā)動機(jī)將會被“B系列”發(fā)動機(jī)取代,其中318Li車型將會搭載全新的B38B15C 1.5T三缸汽油發(fā)動機(jī),最大輸出功率是136馬力;320Li車型將會搭載B48B20C 2.0T發(fā)動機(jī),最大輸出功率184馬力。
◆ 編輯點(diǎn)評:
從目前的消息來看,2017款寶馬3系的重點(diǎn)變化在于配置以及發(fā)動機(jī)。較之于2016款,它的配置有一定的提升,而部分原本屬于標(biāo)配的科技配置在2017款車型上被劃歸為選裝,這項(xiàng)舉措或許會讓新車的價格相對降低,同時讓消費(fèi)者有更多自主選擇的權(quán)利。至于外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是否有變化,目前還沒有準(zhǔn)確的消息。
更多閱讀:9月上市 2017款寶馬3系配置變化曝光
● 雅閣銳混動版
上市日期:9月內(nèi)
預(yù)售價:暫無
車型特點(diǎn):油耗4.2L/100km
廣汽本田雅閣混合動力版在今年的2016北京車展上首發(fā),其最大亮點(diǎn)是搭載了本田SPORT HYBRID(銳·混動)混合動力系統(tǒng)(即本田i-MMD系統(tǒng)),官方宣稱綜合油耗只需4.2L/100km。據(jù)悉,該車未來將定名為“雅閣銳混動版”,預(yù)計(jì)最快會在今年9月內(nèi)上市。
作為基于雅閣研發(fā)出來的節(jié)能環(huán)保車型,雅閣銳混動版的外觀設(shè)計(jì)與普通版并無明顯區(qū)別,只是為了表明混合動力的特別身份,在車身兩側(cè)及車尾處增加了HYBRID標(biāo)識。
車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)與普通版保持一致,細(xì)節(jié)同樣能展現(xiàn)其獨(dú)特的身份,比如更顯檔次的全新按鍵式換擋機(jī)構(gòu),配備了混動車型專屬的EV純電動模式按鍵,可以顯示動能輸出情況、動能回收系統(tǒng)以及電池電量等信息的儀表盤。
它搭載的混合動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、“電CVT”變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成,可以實(shí)現(xiàn)在純電動、混合動力和發(fā)動機(jī)直驅(qū)三種模式之間進(jìn)行無縫切換。
◆ 編輯點(diǎn)評:
之前體驗(yàn)了進(jìn)口雅閣Hybrid接近一個月的時間。就產(chǎn)品而言,它確實(shí)是一臺非常不錯的車,本田i-MMD混動系統(tǒng)保證了非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時動力方面也有不錯的表現(xiàn),F(xiàn)在,搭載了相同動力系統(tǒng)的國產(chǎn)雅閣銳混動版即將要上市了,無形之中加深了我對它的期待。
在我看來,雅閣銳混動版的推出將會對混動市場起到調(diào)節(jié)的作用,這個價位區(qū)間之前是豐田系一家獨(dú)大,在國內(nèi)難覓對手的。如果雅閣銳混動版的價格能與凱美瑞混動處于同一個價格區(qū)間內(nèi),并且同樣提供例如免費(fèi)保養(yǎng)、電池延長質(zhì)保期等服務(wù),那么勢必會搶走一部分消費(fèi)者。
● 全新標(biāo)致308
上市日期:9月25日
預(yù)售價:暫無
車型特點(diǎn):全新設(shè)計(jì)及動力/配置提升明顯
現(xiàn)款標(biāo)致308可以視為一款對標(biāo)致307進(jìn)行了整容手術(shù)的產(chǎn)品,沒有亮點(diǎn)而且設(shè)計(jì)怪異的它,上市至今都沒有收獲一份讓人滿意的銷售成績單。不過,這樣的局面很快就會被改變,因?yàn)閹е娓镄伦藨B(tài)而來的全新標(biāo)致308很快就會投放市場。據(jù)最新的消息顯示,它將會在2016成都車展公布預(yù)售價,隨后在9月25日正式上市。
全新標(biāo)致308采用標(biāo)致EMP2平臺生產(chǎn),外觀內(nèi)飾均是新設(shè)計(jì),并且采用了不少標(biāo)致品牌的新技術(shù),是一款真正意義的全新產(chǎn)品。在外觀設(shè)計(jì)上,它使用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì),包括點(diǎn)陣式的前格柵、獅爪式的大燈以及尾部的深色裝飾件等。
它的長寬高尺寸分別是4590*1820*1488mm,相比現(xiàn)款308增長32mm,車寬減少了1mm,高度則降低了37mm。與乘坐空間密切相關(guān)的軸距達(dá)到了2675mm,相比現(xiàn)款308車型增長了63mm。
車身側(cè)面的造型最讓人期待,因?yàn)楝F(xiàn)款標(biāo)致308的車身側(cè)面實(shí)在不好看,車頂與車尾的銜接線條過于硬直呆板,看著就像是硬生生把車尾塞進(jìn)去一樣,這也是被消費(fèi)者詬病最多的地方,F(xiàn)在,全新標(biāo)致308的側(cè)面真是順眼多了,雖然設(shè)計(jì)依舊是非常規(guī)矩,但起碼車頂與車尾的銜接過渡自然了許多,沒有一點(diǎn)不協(xié)調(diào)的感覺。
車尾的設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),兩側(cè)尾燈被一黑色鋼琴漆飾板連接,整個橫向貫穿于后備廂蓋,是一個很有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)。另外,尾燈同樣是亮點(diǎn)之一,官方稱之為“獅爪型”,看著比較特別。整體而言,車尾的種種元素搭配起來很協(xié)調(diào),有個性。
同樣讓人刮目相看的還有車內(nèi)設(shè)計(jì)。與現(xiàn)款車型相比,它的內(nèi)飾延續(xù)了簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時呈現(xiàn)出較強(qiáng)的現(xiàn)代感。在我看來,這套內(nèi)飾甚至比標(biāo)致308S的內(nèi)飾還要好看一些,設(shè)計(jì)感也更強(qiáng)。
在科技及安全配置部分,全新308標(biāo)配了智能啟停系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和坡道輔助系統(tǒng),而前排側(cè)氣囊/側(cè)氣簾和倒車?yán)走_(dá)則與3款最低配的時尚版車型無緣。頂配的1.6T自動尊貴版車型同樣獨(dú)享了多項(xiàng)配置,如胎壓監(jiān)測、定速巡航、前駐車?yán)走_(dá)、盲區(qū)探測,以及無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動等。
在軸距加長之后,它的縱向空間明顯增大,以身高182cm的男性作為參考,后排腿部空間四指。不過,可以提供的頭部空間仍然比較局促,只有一指多點(diǎn)。專門為中國市場設(shè)計(jì)的后備廂,里面非常的規(guī)整,官方給出的容積為450升,算不上大。另外,后排座椅可以按4/6的比例放倒。
至于動力方面,它提供了1.6L、1.2T以及1.6T三種發(fā)動機(jī)可選,三款發(fā)動機(jī)的最大功率分別為117馬力、136馬力、167馬力。在傳動系統(tǒng)方面,1.6L、1.2T發(fā)動機(jī)可選5速手動及6速自動變速箱,而1.6T發(fā)動機(jī)僅匹配6速自動變速箱。
◆ 編輯點(diǎn)評:
標(biāo)致終于把新東西引進(jìn)中國市場了,并且還針對中國市場做了優(yōu)化,這是值得欣喜的地方。單從產(chǎn)品層面來看,全新標(biāo)致308是一款全面革新的車型,相對現(xiàn)款的提升十分明顯,起碼外觀就更加符合大眾的審美觀了。與同級車相比,它不乏亮點(diǎn),現(xiàn)在就差價格了。如果未來的定價合理,我相信它一定會改變現(xiàn)款車型的銷售頹勢。
更多閱讀:這次換代我給80分 聊聊新一代標(biāo)致308
● 駿派A70
上市日期:9月21日
預(yù)售價:6.5-9.0萬元
車型特點(diǎn):定位緊湊型車/推6款配置車型
駿派A70是天津一汽推出的全新緊湊型車,燃油版和純電動版均已在8月22日正式下線,而燃油版則將會在9月21日正式上市,稍后上市的電動版也有望公布市場指導(dǎo)價格。屆時,它將會推出1.6L手動基本型、1.6L手動技術(shù)型、1.6L手動豪華型、1.6L自動基本型、1.6L自動技術(shù)型以及1.6L自動豪華型合計(jì)六款車型。
它的設(shè)計(jì)由中國一汽與意大利團(tuán)隊(duì)合作完成,走年輕時尚的風(fēng)格路線。在車身尺寸方面,它的長寬高分別是4610mm/1790mm/1500mm,軸距是2630mm,數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)平平。
中控臺造型比較務(wù)實(shí),沒有特別引人注目的設(shè)計(jì)。在配置方面,新車將全系標(biāo)配LED高位剎車燈、自發(fā)光儀表盤、后風(fēng)窗加熱、四門電動車窗等。此外,在技術(shù)型與豪華型車型上配有7英寸液晶屏、電動天窗、定速巡航、多功能方向盤等,豪華型車型還將單獨(dú)配有LED日間行車燈與一鍵啟動裝置。
安全配置方面,駿派A70全系標(biāo)配有ABS防抱死裝置與EBD制動力分配裝置、四輪盤式剎車、手動防眩目內(nèi)后視鏡等。技術(shù)型與豪華型車型配備有駐車影像與駐車?yán)走_(dá),在豪華型車型將單獨(dú)配有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助裝置以及輪胎氣壓報警裝置。
至于動力部分,它將會搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率是113馬力,最大扭矩是155!っ。在傳動系統(tǒng)方面,它將會提供5速手動和6速手自一體兩種變速箱供消費(fèi)者選擇。
◆ 編輯點(diǎn)評:
駿派A70的外觀內(nèi)飾還算容易讓人接受,而豐富的配置則繼承了中國品牌車型的傳統(tǒng)。如果真正的定價合理,我相信它要在緊湊型車市場創(chuàng)造出一遍屬于自己的天地也并不是難事。
● 寶駿310
上市日期:9月8日
預(yù)售價:暫無
車型特點(diǎn):設(shè)計(jì)時尚簡約/主打年輕實(shí)惠
寶駿310最早在2016北京車展亮相,最新消息顯示,它將會在9月8日上市,將有超值型、舒適型、時尚型以及豪華型四款車型供消費(fèi)者選擇。
寶駿310具有明顯的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車看起來時尚年輕,主打年輕務(wù)實(shí)小家庭。新車的軸距達(dá)到了2550mm,而長寬高分別為4032/1680/1450mm(含行李架高度為1470mm),定位是一款小型兩廂車。
它的內(nèi)飾采用簡約時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺功能布局清晰合理,而醒目的多媒體觸控大屏則是車內(nèi)的亮點(diǎn)之一。另外,皮革包裹的座椅采用了黑橙配色,符合時下年輕消費(fèi)者的口味。在配置方面,寶駿310全系標(biāo)配手動空調(diào)、駕駛席一側(cè)車窗一鍵降等配置;舒適型則在超值型基礎(chǔ)上增配四門電動車窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、ABS+EBD。
至于時尚型,它在舒適型基礎(chǔ)上增配了前霧燈、后雨刮、車頂行李架、鋁合金輪圈、前排中央扶手、后排座椅比例放倒、遙控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、8英寸液晶屏、藍(lán)牙等功能,整體配置豐富度有較大提升;最后是頂配的豪華型,其獨(dú)享了定速巡航、導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、電動天窗、皮革座椅以及多功能方向盤,對于一款小型兩廂車來說已經(jīng)比較豐富。
寶駿310將會搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大輸出功率是82馬力(60.3kW)/5600rpm,最大扭矩是116!っ/3600-4000rpm。在傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。另外,新車將會全系配備前盤式、后鼓式的剎車系統(tǒng)以及電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
◆ 編輯點(diǎn)評:
依然是主打?qū)嵒莸奶茁,每推出一款新車都能讓同級車“?dān)憂”,外加豐富的渠道建設(shè)輔助銷售,這就是寶駿汽車。單從產(chǎn)品層面來說,寶駿310的設(shè)計(jì)跟得上潮流的步伐,配置比較豐富,動力和空間夠用,很符合那些剛出來工作或剛建立小家庭的務(wù)實(shí)年輕人。至于售價,我認(rèn)為完全不用擔(dān)心,試問寶駿什么時候推出過一臺價格讓你難以接受的車?
更多閱讀:目標(biāo)年輕消費(fèi)群體 寶駿310靜態(tài)體驗(yàn)
● 卡羅拉 1.2T
上市日期:9月底
預(yù)售價:暫無
車型特點(diǎn):搭載1.2T+6MT/CVT動力系統(tǒng)
據(jù)之前的報道顯示,一汽豐田卡羅拉的1.2T車型將會在9月底正式上市銷售。該車型的最大特點(diǎn)就是搭載了最大功率達(dá)到116馬力的1.2T發(fā)動機(jī)。
卡羅拉1.2T車型的外觀將不會有很大的調(diào)整,仍舊保留了現(xiàn)款車型的樣式。車身尺寸同樣不會改變,長寬高分別為4630/1775/1480mm,軸距為2700mm。
它將會搭載的1.2T發(fā)動機(jī)的最大功率是116馬力(85kW),最大扭矩是185牛·米。此外,官方公布其百公里綜合油耗只需5.4L。在傳動系統(tǒng)方面,與該發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或CVT變速箱。
◆ 編輯點(diǎn)評:
目前關(guān)于卡羅拉1.2T車型的消息并不多,重點(diǎn)之處肯定是那臺1.2T發(fā)動機(jī)了。在數(shù)據(jù)上,這臺1.2T發(fā)動機(jī)的最大功率比現(xiàn)款車型的1.6L發(fā)動機(jī)低一點(diǎn),而最大扭矩甚至高于現(xiàn)款車型的1.8L發(fā)動機(jī)。至于它是新增車型還是用于替代1.6L車型,這個問題暫時無法解答,一有新的消息,馬上更新,敬請期待。
更多閱讀:實(shí)測油耗4.3L 測試一汽豐田卡羅拉雙擎
● 瑞虎7
上市日期:9月上旬
預(yù)售價:10.99-16.39萬
車型特點(diǎn):外觀內(nèi)飾養(yǎng)眼/搭1.5T/2.0L發(fā)動機(jī)
瑞虎7是奇瑞汽車旗下最新的緊湊型SUV。根據(jù)之前的報道顯示,它將會在9月上旬上市,預(yù)售價為10.99-16.39萬元。
近幾年,奇瑞推出的新車在設(shè)計(jì)方面進(jìn)步明顯,瑞虎3、瑞虎5都給人留下了不錯的印象,而瑞虎7則是一款設(shè)計(jì)更為成熟的作品。它采用了奇瑞最新的家族式前臉設(shè)計(jì),進(jìn)氣口以及大燈燈組的造型都十分個性。
車身側(cè)面的線條十分簡潔,雙五輻式輪圈的樣式營造出不錯的運(yùn)動感。在車身尺寸方面,它的長寬高分別為4505/1837/1670mm,軸距為2670mm。
瑞虎7的車尾設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),底部還有淺色的防擦護(hù)板。另外,根據(jù)官方消息,瑞虎7可提供六款車型供選,分別為熔巖紅、冰峰白、湛海藍(lán)、棕櫚綠、碳晶黑、琉璃橙。
它的車內(nèi)設(shè)計(jì)以簡潔為主,中控臺上方是一個較大的液晶顯示屏,下方的按鍵布局十分整齊,這款車還配備了三輻式多功能方向盤、大尺寸液晶屏、一鍵啟動以及可選多種配色的真皮座椅等配置。
動力系統(tǒng)部分,它將會提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動機(jī),其中1.5T發(fā)動機(jī)匹配手動變速箱和DCT雙離合變速箱,而與2.0L發(fā)動機(jī)匹配的則是CVT無級變速箱。
◆ 編輯點(diǎn)評:
瑞虎7是一款單看外觀就能讓人喜歡的中國品牌緊湊型SUV。不過,它的亮點(diǎn)配置并不多,而10.99-16.39萬的預(yù)售價比主要競品博越、榮威RX5的起售價略高,這或許會降低瑞虎7的綜合競爭力,所以我還是希望在正式上市的時候能在價格上有驚喜。
更多閱讀:名副其實(shí) 試駕奇瑞瑞虎7 2.0L/1.5T
● 新款翼虎
上市日期:9月8日
預(yù)售價:20.38-28.58萬(疑似預(yù)售價)
車型特點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)融入更多最新家族元素
現(xiàn)款長安福特翼虎在2013年11月上市,至今已接近3年的時間。據(jù)之前的報道顯示,它的年度改款車型將會在9月8日正式上市,而疑似預(yù)售價則為20.38-28.58萬元。
另外,針對部分車型廠商還推出了包括HID氙氣大燈和19英寸輪圈在內(nèi)的選裝包,其中EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型的HID氙氣前大燈選裝包價格為3500元,增加選裝包后的預(yù)售價為25.63萬元;EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型的19英寸輪圈選裝包價格為6000元,增加選裝包后的為29.18萬元。
在外觀設(shè)計(jì)上,它采用了福特最新的家族式前臉設(shè)計(jì),六邊形雙幅格柵樣式更加穩(wěn)重,而前大燈的造型看上去也更有質(zhì)感,類似的設(shè)計(jì)在銳界、撼路者上都可以看得到。
與現(xiàn)款相比,新款翼虎的車身側(cè)面設(shè)計(jì)并無顯著的變化,整體風(fēng)格依舊是顯得比較年輕、動感,而唯一的變化就是前輪翼子板上的裝飾件。
車尾部分,它的尾燈樣式與前大燈相呼應(yīng),后保險杠樣式更加運(yùn)動。此外,新款翼虎將會推出包括雪山白、沙漠金、丹霞紅、鹽湖白、極地銀、古堡灰、熔巖黑、峽谷棕和瀚海藍(lán)共計(jì)9種車身顏色,其中雪山白車身顏色需要在指導(dǎo)售價基礎(chǔ)上增加2000元。
新款翼虎調(diào)整了變速箱擋桿的設(shè)計(jì),并配備了全新的三輻式方向盤。據(jù)悉,它將會全系標(biāo)配雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、電子手剎、換擋撥片、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測等配置。此外,它還有可能配備雅墨黑、山巖灰以及象牙白三種內(nèi)飾顏色。
與現(xiàn)款一樣,它將會搭載1.5T、2.0T兩種發(fā)動機(jī),其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率是181馬力,最大扭矩為240!っ;2.0T發(fā)動機(jī)最大輸出功率是245馬力,最大扭矩350是牛·米。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的依舊是6速手自一體變速箱。
◆ 編輯點(diǎn)評:
新款翼虎的變化集中體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)上,融入了許多最新家族式設(shè)計(jì)的它變得更加穩(wěn)重。除此以外,它的配置也有一定的變化,但是并不明顯。綜合而言,新款翼虎的變化符合年度改款的要求,我認(rèn)為它推出的主要目的還是為了通過細(xì)微的改變來創(chuàng)造新鮮度。如果疑似預(yù)售價屬實(shí),我認(rèn)為它的吸引力并不強(qiáng),畢竟現(xiàn)款車型目前在市場上優(yōu)惠較大,而新款車型并沒有帶來太多實(shí)質(zhì)性的變化。
更多閱讀:給足你要的新鮮感 試福特新款翼虎2.0T
● 北京BJ20
上市日期:9月10日
預(yù)售價:8-12萬
車型特點(diǎn):外形個性/承載式車身/搭載1.5T發(fā)動機(jī)
北京BJ20是北京汽車在2016北京車展上推出的全新緊湊型SUV。據(jù)悉,該車將于9月10日正式上市,售價區(qū)間為8-12萬元。
在亮相之初,北京BJ20就受到了很多關(guān)注,除了自身品牌的因素外,設(shè)計(jì)也是它受到關(guān)注的原因。北京BJ20的外形設(shè)計(jì)個性另類,識別度非常高。其前臉采用五孔設(shè)計(jì),發(fā)動機(jī)艙蓋上鑲嵌有“北京”字符。前大燈采用分體式設(shè)計(jì),上面的是LED日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈,下面才是主燈,類似于JEEP自由光的設(shè)計(jì)。從整體設(shè)計(jì)風(fēng)格來看,它將會主打年輕消費(fèi)市場。
它的車身側(cè)面充滿了平直的線條,與亞光黑色的輪拱、防擦護(hù)板以及外露固定螺釘搭配后,顯得十分陽剛,也為其增添了一份越野味道。另外,雙色雙五輻鋁合金輪圈在樣式上也比較個性。
車尾的設(shè)計(jì)同樣能讓人一眼就能記住,方正的造型看著有點(diǎn)硬派越野SUV的味道。后備廂蓋上的“BEIJING”標(biāo)識相當(dāng)醒目,而后保險杠區(qū)域以及尾燈的造型都與前臉的設(shè)計(jì)互相呼應(yīng)。
新車內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),空調(diào)出風(fēng)口、中央扶手、方向盤裝飾有銀色飾件,副駕駛中控臺面板還采用了仿碳纖維材質(zhì)。
在動力系統(tǒng)部分,它將會搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力。在傳動系統(tǒng)部分,與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱。目前該車只有前驅(qū)版本,至于是否會推出四驅(qū)版車型,暫時不得而知。
◆ 編輯點(diǎn)評:
從北京BJ20不難看出,北京汽車想打造一款擁有硬派越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的城市緊湊型SUV,以貼合更多消費(fèi)者的購車需求。單從產(chǎn)品而言,北京BJ20的配置足夠,外形個性,空間及動力都符合需求。由此看來,8-12萬的價格還是挺有誠意的。
更多閱讀:新成員入列 實(shí)拍 北京(BJ)20 緊湊型SUV
● 新款瑞風(fēng)S2/S3
上市日期:9月中旬
預(yù)售價:暫無
車型特點(diǎn):瑞風(fēng)S3將采用全新家族式前臉/配獨(dú)立中控大屏
新款瑞風(fēng)S3(官方稱之為第三代瑞風(fēng)S3)將會在9月2日開幕的成都車展上首發(fā)亮相,隨后在9月中旬正式上市。據(jù)悉,該車將會針對外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)進(jìn)行大幅度調(diào)整,并且會更換發(fā)動機(jī)。
目前與該車相關(guān)的信息并不多,從之前曝光的諜照可以看到,它采用了江淮最新的家族式前臉,鍍鉻大嘴式的中央格柵具有很高的識別度。另外,它的霧燈造型更改為三角形,前保險杠的造型也更加凹凸有致。
它的車身側(cè)面保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),而尾部的變化則體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,比如尾燈燈組、貫穿式的鍍鉻裝飾、牌照框等。
新車的內(nèi)飾采用紅黑配色,以彰顯年輕時尚感。中控臺多媒體系統(tǒng)區(qū)域的造型有明顯的變化,以適應(yīng)使用獨(dú)立式的液晶顯示屏設(shè)計(jì)。另外,炮筒式儀表盤的款式與現(xiàn)款車型不同,座椅靠背上增加了S3標(biāo)識。
至于動力部分,現(xiàn)款瑞風(fēng)S3搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),早前有報道稱新款車型將會更換上1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),而與之匹配的則是手動變速箱以及CVT變速箱。
『現(xiàn)款瑞風(fēng)S2』
關(guān)于新款瑞風(fēng)S2,目前官方還未透露任何信息,不過現(xiàn)款車型是在2015年8月31日上市的,時隔一年之后推出的新款車型很可能只是一款年度改款車型,因此我們預(yù)計(jì)廠商只會對其外觀/內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及配置進(jìn)行微調(diào)。
◆ 編輯點(diǎn)評:
新款瑞風(fēng)S3的變化比較明顯,它的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)均有大幅度改動,如果更換發(fā)動機(jī)的消息屬實(shí),那廠家將之定義為新一代車型也是合情合理的。至于新款瑞風(fēng)S2,目前廠家并未對外公布太多的消息,個人預(yù)測它只會著重對一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行調(diào)整,畢竟現(xiàn)款車型才剛上市一年左右。
更多閱讀:家庭的第一輛車?測試江淮瑞風(fēng)S3 1.5L
● 宋 蓋世版
上市日期:9月1日
預(yù)售價:12-13萬
車型特點(diǎn):外觀有細(xì)微變化/配置有提升
蓋世版是比亞迪宋車系新增加的車型。與現(xiàn)有的版本相比,它的外觀內(nèi)飾均有變化,配置也有一定的提升。據(jù)之前的報道顯示,新車在前段時間已經(jīng)開始接受預(yù)訂,預(yù)售價格區(qū)間為12-13萬元,而真正的上市日期將會是9月1日。
宋蓋世版的車頭采用了篆書“宋”標(biāo)識,取代了現(xiàn)有版本的“BYD”車標(biāo),看著十分醒目。它的車身采用雙色設(shè)計(jì)風(fēng)格,而車身尺寸則與現(xiàn)款車型一致,長寬高分別為4565/1830/1720mm,軸距為2660mm。此外,它將會配備17英寸和18英寸雙色鋁合金輪圈,輪胎規(guī)格分別為225/65 R17和225/60 R18。
車內(nèi)設(shè)計(jì)沒有變化。它裝配了8英寸多點(diǎn)觸摸屏Carpad多媒體系統(tǒng),支持百度CarLife、Phonelink車機(jī)互聯(lián)應(yīng)用,同時車內(nèi)還增加了4G模塊,并且將免費(fèi)贈送一年的4G流量。此外,宋蓋世版配備有PM2.5綠凈系統(tǒng)、360°全景影像、記憶聯(lián)動系統(tǒng)、高保真9揚(yáng)聲器、全景天窗、車載藍(lán)牙等實(shí)用性配置。
安全性配置方面,它采用3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能車身、可潰式轉(zhuǎn)向管柱、高強(qiáng)度前后防撞梁等多項(xiàng)被動安全配置,同時還裝配有6安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)等主動安全配置。
動力方面,宋蓋世版擁有1.5TI、1.5TID和2.0TID三種動力系統(tǒng)。其中新增的1.5TID車型同樣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為154馬力,峰值扭矩為240!っ。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的將是一臺6速濕式雙離合變速箱。
◆ 編輯點(diǎn)評:
作為宋現(xiàn)款車型的補(bǔ)充,蓋世版沒有明顯的變化,這是合情合理的,它的推出更多是為了豐富自身的產(chǎn)品線以及滿足更多消費(fèi)者的需求。而更豐富的配置也能夠提高它的市場競爭力。期待它上市后的表現(xiàn)。
● 新款奔騰X80
上市日期:9月23日
預(yù)售價:暫無
車型特點(diǎn):外觀內(nèi)飾小改/配置提升
奔騰X80將會在9月23日迎來小改款上市。據(jù)悉,該款新車將會針對外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行小幅度的改動,配置水平也有一定的提升。
目前與該款新車相關(guān)的消息并不多,從之前曝光的申報圖來看,它的前臉采用了全新的多條幅鍍鉻前格柵,前大燈運(yùn)用了開眼角式設(shè)計(jì),并在前保險杠兩側(cè)融入了L形的日間行車燈。
與現(xiàn)款車型相比,它的中控臺裝配有全新的獨(dú)立式液晶顯示屏,儀表盤也由獨(dú)立的炮筒式改為了連通的炮筒式設(shè)計(jì),并增加有彩色行車電腦顯示屏。在配置方面,新車配備有自動空調(diào)、座椅加熱、車身穩(wěn)定控制、發(fā)動機(jī)啟停、倒車?yán)走_(dá)以及全景影像等裝備。
動力方面,新款奔騰X80依舊配備2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大輸出功率分別為147馬力和180馬力,傳動系統(tǒng)匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
◆ 編輯點(diǎn)評:
顯然,奔騰X80這一次小改款的主要目的是為了保持新鮮感,并沒有帶來實(shí)質(zhì)性的變化。當(dāng)然了,如果能夠通過這次改款將售價再降低一點(diǎn),那我相信它的銷售情況會更佳。
● 騰勢400
上市日期:9月內(nèi)
預(yù)售價:41.58—43.28萬元(補(bǔ)貼前)
車型特點(diǎn):采用62kWh電池/最大續(xù)航里程增加到400km
8月23日,騰勢400車型正式量產(chǎn)并下線。與2014款相比,它的最大變化是采用了62kWh的電池,最大續(xù)航里程增加到400km。據(jù)悉,該車將會在9月內(nèi)上市,一共推出三款細(xì)分配置的車型,其中騰勢400尊貴版、榮耀版補(bǔ)貼前的預(yù)售價為41.58萬、43.28萬;北京市場補(bǔ)貼后為30.58與32.28萬元,時尚版車型目前暫未公布預(yù)售價。
騰勢400車型 預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價 |
時尚版 | 暫未公布 |
尊貴版 | 補(bǔ)貼前:41.58萬元/補(bǔ)貼后:30.58萬元 |
榮耀版 | 補(bǔ)貼前:43.28萬元/補(bǔ)貼后:32.28萬元 |
騰勢400的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)均與目前在售的騰勢車型基本一致,其重點(diǎn)之處是將目前車型上所采用的47.5kWh電池升級為62kWh,但電池類型依然采用磷酸鐵鋰電池。在電池容量升級后,它的工信部巡航里程從現(xiàn)款的253km增加到400km。
在配置方面,它將會配備全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)開啟式后備廂、座椅/外后視鏡記憶、Easy Access主駕駛座位自動調(diào)節(jié)等功能。至于動力方面,以榮耀版車型為例,它將會配備輸出更強(qiáng)的電動機(jī),其最大輸出功率為184馬力,最大扭矩為300!っ祝0-100km/h加速時間提升至10.5秒。
編輯點(diǎn)評:
純電動車最重要的地方是續(xù)航里程,這也是騰勢400相對現(xiàn)款車型主要升級的地方。在配備更大容量的電池后,它的最大續(xù)航里程增加至400km,基本上可以滿足到小家庭短途旅行的需求,實(shí)用性得到進(jìn)一步的提升。不過,從預(yù)售價來看,它的吸引力始終還是差點(diǎn)意思。
● 全文總結(jié):
今年的9月份真的非!盁狒[”,不算2016成都車展就已經(jīng)有多達(dá)15款新車上市了,而且當(dāng)中還不乏重磅新車,比如本文介紹的全新奧迪A4L、全新標(biāo)致308、瑞虎7、寶駿310等等,不知道當(dāng)中是否有你想要的?沒有也不要緊,因?yàn)?016成都車展即將拉開帷幕,屆時還有更多的新車投放市場,汽車之家也會為大家?guī)淼谝皇仲Y訊,敬請期待!(文/汽車之家 何家榮)
好評理由:
差評理由: