全新邁騰/榮威RX5等 7月將上市新車匯總
● 上汽榮威RX5
上市時間：7月6日
預(yù)售價：不高于19萬元
新車特點：采用最新“律動設(shè)計”，兩種動力選擇
榮威RX5是上汽榮威旗下的全新SUV車型，榮威RX5遵循上汽“動于心，律于形”的設(shè)計理念打造，可以說是上汽到目前為止顏值最高的產(chǎn)品了。
它的前大燈使用了矩陣式LED大燈技術(shù)，燈組內(nèi)部還集成了“如意形”LED日間行車燈，車側(cè)方面，榮威RX5的側(cè)腰線設(shè)計飽滿且富有力量感，而其中“顯峰腰線”則是榮威律動設(shè)計語言的第二大要素。車身尺寸方面，榮威RX5長寬高分別為4545/1855/1719mm，軸距為2700mm。
內(nèi)飾部分，中控臺的大面積真皮和大屏幕是亮點，整體設(shè)計和外觀一樣有濃重的歐系車風(fēng)格。此外，榮威RX5還根據(jù)不同車型提供4種不同的內(nèi)飾配色方案。
配置方面，榮威RX5根據(jù)不同車型配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、方向盤加熱、發(fā)動機(jī)一鍵啟動、電動駐車、前撞預(yù)警系統(tǒng)、陡坡緩降、電動后備廂、車道保持、道路限速識別、四驅(qū)系統(tǒng)鎖止等功能。此外，榮威RX5還首次搭載了阿里巴巴智能操作系統(tǒng)YunOS。
動力方面，RX5搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是手動或7速雙離合變速箱；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為220馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。需要說明的是，1.5T車型均將采用前輪驅(qū)動，而2.0T車型則有前驅(qū)和適時四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。
編輯點評：
RX5是上汽榮威的重磅之作，無論設(shè)計、做工還是用料在同級別車型里都能算得上是上乘，動態(tài)表現(xiàn)也得到了試駕同事的認(rèn)可。在上市后，榮威RX5將面臨哈弗、長安、傳祺、吉利乃至奔騰等品牌車型的競爭，單從產(chǎn)品硬實力來看，它的確有過之而無不及。對它來說，具體市場定位和定價將會十分關(guān)鍵。就在最近，榮威RX5公布了2.0T兩款車型的預(yù)售價，其中2.0T兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版不高于17萬元；2.0T四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版不高于19萬元，立馬引來熱議。至于實際定價如何，7月6日即將揭曉。
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● 全新奔騰B50
上市時間：7月15日
預(yù)售價：8-12萬元
新車特點：全新外觀/內(nèi)飾設(shè)計，搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)
奔騰B50最早于2009年推出，期間只進(jìn)行過一次中期改款，如今終于迎來換代。這是一次全面的提升，外觀和內(nèi)飾明顯調(diào)整，配置更豐富，動力選擇也更多了。
它采用了最新家族式前臉造型，在保留經(jīng)典三橫幅鍍鉻飾條樣式的基礎(chǔ)上前進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大，更有氣勢。此外，新車運(yùn)動版車型在前翼子板處嵌有“TURBO”的標(biāo)識，同時尾部配備有后擾流板。值得一提的是，它的軸距達(dá)到2725mm，相比現(xiàn)款加長50mm。
全新奔騰B50的內(nèi)飾造型設(shè)計與現(xiàn)款車型的區(qū)別相當(dāng)大，給人耳目一新的感覺。它采用黑/棕雙色配色，配備三輻式多功能方向盤以及主流樣式的雙炮筒式儀表盤，看上去比較動感。中控臺頂部裝配有液晶顯示屏，下方空調(diào)和多媒體控制區(qū)域采用了大面積物理按鍵。
配置方面，它全系標(biāo)配方向盤高度調(diào)節(jié)、前排中央扶手以及USB音頻接口等。部分高配車型還增加了7英寸中控液晶屏、皮革座椅、駕駛席座椅6向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動空調(diào)以及后排中央扶手、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置。
動力方面，奔騰全新B50將推出搭載兩種不同動力的車型，其中普通版車型沿用現(xiàn)款1.6L發(fā)動機(jī)，而運(yùn)動版車型上則使用1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，后者最大功率為136馬力（100kW），峰值扭矩為220�！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，1.6L車型將匹配手動和自動變速箱，1.4T車型采用的是6AT變速箱。
編輯點評：
時隔多年，奔騰B50終于進(jìn)行換代，相比現(xiàn)款，新車外形設(shè)計更有氣勢。新增加的運(yùn)動版在細(xì)節(jié)上與普通版有所不同，這些變化讓它顯得更加時尚、動感，來面向更多年輕的消費者。它最重要的變化是搭載了1.4T發(fā)動機(jī)以及配置更豐富。我們最新獲得的消息，全新B50預(yù)售價區(qū)間為8-12萬元，起步價低于現(xiàn)款車型（現(xiàn)款奔騰B50售價區(qū)間9.28-12.28萬），這樣看來，它的競爭力無疑是大大增強(qiáng)了，未來的市場表現(xiàn)相當(dāng)值得期待。
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上市時間：7月24日
預(yù)售價：7-10萬元
新車特點：7座SUV，靈活實用的空間
SX6于今年北京車展首發(fā)，定位為一款7座SUV產(chǎn)品。從造型來看，它的外觀看上去像大塊頭，雖然霸氣，不過保留了一絲親和力。尾部設(shè)計則稍顯呆板，看上去平直方正。
風(fēng)行SX6的車身尺寸為4660mm×1810mm×1790mm，軸距為2750mm，車內(nèi)采用2+2+3的座椅布局。其第三排可以完全放倒，第二排可前后移動和折疊，帶來更加靈活實用的空間。
它采用雙色內(nèi)飾，1.6L車型搭載7英寸液晶顯示屏，2.0L車型則搭載一塊8英寸液晶顯示屏。配置方面，該車將標(biāo)配雙安全氣囊、行車電腦、液晶屏、兒童安全座椅接口等。此外，東風(fēng)風(fēng)行SX6預(yù)計還將全系標(biāo)配ESP+坡道輔助、空氣過濾、電動助力、倒車?yán)走_(dá)等，高配車型還將具有定速巡航、胎壓監(jiān)測和360°全景監(jiān)測等。
動力方面，新車將會搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，最大扭矩151牛·米，2.0L發(fā)動機(jī)源于PSA，最大功率145馬力，最大扭矩200牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與1.6L發(fā)動機(jī)匹配的是來自邦奇的CVT變速箱，與2.0L發(fā)動機(jī)匹配的則是5速手動變速箱。
編輯點評：
風(fēng)行SX6是一款非常實在的車型，沒有炫酷的外觀和精致的內(nèi)飾，有的是一個7座空間，這也算它的核心賣點。在我們的體驗中，其第三排座椅的舒適度很高，這是SX6相比對手來說非常大的優(yōu)勢。當(dāng)然，2+2+3的座椅布局也有劣勢，主要問題是后備廂的擴(kuò)展能力會受到限制。綜合來看，在7座車型越來越受關(guān)注的大環(huán)境下，風(fēng)行SX6可謂來得正是時候，更為重要的是，7-10萬元的預(yù)售價也讓我們對它的前景有了更多的期待。
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加載中
好評理由：
差評理由：