● 改款全新勝達
上市時間：2016年初
新車特點：外觀設計小幅改動

　　在2015年的6月，現(xiàn)代在海外推出了新款勝達車型，時隔半年之后，國產全新勝達也將進行相應的改款。不過，整體來說，新車的變化并不算大。

『國產改款全新勝達諜照』

『海外新款勝達』

　　從此前曝光的申報圖來看，改款全新勝達的設計基本與海外版車型相同，相比于現(xiàn)款在售車型，新車的前大燈采用了LED光源，LED日行燈、進氣格柵、前霧燈和前保險杠等細節(jié)也有所調整。在車尾，新車僅僅是尾燈的造型有細微的改變。

『海外新款勝達內飾』

　　到現(xiàn)在為止，改款全新勝達的內飾信息尚未曝光，預計與現(xiàn)款車型相比不會發(fā)生較大改變。在配置方面，新車可能會有所提升，參考海外版新款勝達，新車增加了智能續(xù)航系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、自動泊車以及JBL音響等。

『現(xiàn)款全新勝達搭載的2.0T發(fā)動機』

　　目前還沒有新車動力的具體消息，作為參考，現(xiàn)款全新途勝搭載的是2.0T和2.4L兩款汽油發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為245馬力和189馬力，峰值扭矩分別為350�！っ缀�240�！っ�。在傳動系統(tǒng)方面，現(xiàn)款車型統(tǒng)一使用了6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：從目前的信息來看，國產改款全新勝達的變化似乎不多，外觀細節(jié)方面的變化讓這款車的顏值更高，但是若僅有這樣的改變，可能并不能滿足消費者的期待。參照海外車型，改款全新勝達在未曝光的配置方面還可能會有較大的調整，我認為這才是改款勝達應該帶給消費者的驚喜。

　　在目前的中型SUV市場，全新勝達的市場表現(xiàn)并不算出色，其前11個月的銷量為29748輛，與競爭對手相比有較大的差距。目前，漢蘭達和銳界都已經完成換代，擁有很高的關注度，銷量也在不斷攀升；昂科威的銷量則一直維持在很高的狀態(tài)，在前11個月中共售出139683輛，所以全新勝達的壓力是十分大的。此次改款，若新車并沒有太多實質性的改進，其對該車銷量的提升很難起到太大的作用。

　　更多閱讀：

◆ 東風悅達起亞

● KX5
上市時間：2016年2月20日
新車特點：提供2.0L和1.6T兩種動力/全新外觀設計

　　起亞KX5其實就是智跑的換代車型，“KX+數(shù)字”是起亞對旗下SUV車型采用的新命名體系。除了名字發(fā)生變化以外，新車在外觀、動力等方面也進行了調整。

　　起亞KX5的造型基本延續(xù)了海外版車型的設計，新車前進氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型，柳葉形前大燈組融入LED光源，視覺效果更加犀利。此外新車的前保險杠造型較為厚實，并在兩側配合有LED日間行車燈組。

　　在車尾部分，新車的設計較為時尚，尾燈組采用了當下非常流行的一體式設計，并輔以鍍鉻裝飾條進行搭配，此外黑色的后保險杠和底部防擦護板也進一步突出SUV的氣息。

　　車身尺寸方面，東風悅達起亞KX5的長寬高分別為4470/1855/1660mm，軸距達到2670mm。相比于智跑，新車的車身長度增加了20mm，軸距提升了30mm。不過由于新車的內部設計尚未公開，所以其車內空間是否會有所提升目前仍不得而知。

　　在動力系統(tǒng)部分，東風悅達起亞KX5將會搭載2.0L和1.6T兩種發(fā)動機。其中，2.0L發(fā)動機配合6速手動和6速自動變速箱，而1.6T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：在2015年前11個月中，東風悅達起亞智跑的銷量僅僅為70178輛，同比于2014年下降了18.85%，這也反映出智跑的產品競爭力在目前的市場上偏弱。此次推出的KX5不僅在外觀上有很大改變，動力配備上也有明顯的進步，未來這款車在投放市場后，若能采用較為合理的售價，它的銷量很有可能超越智跑的表現(xiàn)，為起亞總體銷量的提升起到促進作用。

　　眾所周知，智跑就是獅跑的換代車型，而這次KX5作為智跑的換代車型，同樣采用了全新的命名，按照起亞之前的“套路”，未來KX5很有可能會與智跑進行同堂銷售。不過目前官方尚沒有公布這樣的消息，讓我們拭目以待。

　　更多閱讀：

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

● 新款K3
上市時間：2016年內
新車看點：新的外觀細節(jié)設計/有可能配備增壓發(fā)動機

　　在2016年1月份開幕的北美車展上，起亞將會帶來新款K3車型。在國內，國產版本也同時進行了改款。國產新款K3有望在2016年內上市，不過具體日期現(xiàn)在尚未曝光。

『國產全新K3諜照』

　　國產新款K3的外觀細節(jié)設計預計與海外新款車型基本一致，新車將會采用起亞家族網狀虎嘯式前臉設計，兩側配備帶透鏡的大燈，前保險杠的樣式也會有所調整。

『海外新款K3官圖』

　　目前，海外新款K3的官圖已經公布，新款K3前臉進行了全新的設計，虎嘯式前進氣格柵相比現(xiàn)款車型造型更加硬朗，格柵內部也采用了全新的黑色網格狀處理。此外，該車前保險杠兩側增加了小型通風口，這樣的設計與新一代K5如出一轍。尾部方面，新車尾燈組設計有所調整，與現(xiàn)款車型相比造型更加簡潔。

　　在動力方面，現(xiàn)款K3搭載的是1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機，之前的報道稱新款車型仍會延續(xù)這樣的動力配備。不過，目前現(xiàn)代集團已經推出1.4T和1.6T發(fā)動機，而且與K3同級別的的領動也搭載了1.4T發(fā)動機，所以新款K3同樣搭載一臺渦輪增壓發(fā)動機也是很有可能的。

『在口碑中，很多車主對于K3的外觀設計表示肯定』

　　編輯點評：起亞的外觀設計一直是其吸引消費者的一大因素，起亞K3也同樣如此，很多車主對于這款車的外觀設計表示肯定。此次推出的新款車型在外觀上進行了調整，采用起亞最新的家族式面孔，將繼續(xù)發(fā)揚其在外觀上的優(yōu)勢。

　　更值得關注的是，這款車有可能會使用現(xiàn)代集團最新的渦輪增壓發(fā)動機。目前，小排量渦輪增壓發(fā)動機已經成為趨勢，在保證動力輸出的同時，更小的排量帶來更好的燃油經濟性。要是新款K3若是能夠搭載一臺1.4T發(fā)動機的話，對于其綜合競爭力的提升是十分有益的。

　　更多閱讀：

　　參照海外設計 起亞新款K3國內諜照曝光
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201512/882834.html

● 全新中型SUV和全新小型SUV
首發(fā)/上市時間：2016年內
新車特點：兩款車的定位與目前的索蘭托L和KX3不同　　 

　　在2016年，起亞還將推出兩款全新SUV車型，分別定位于一款中型SUV和一款小型SUV車型，這兩款車的定位與起亞現(xiàn)有的索蘭托L和KX3并不相同，分別瞄準新的細分市場。

『起亞在中型SUV市場已經布局了進口的索蘭托L』

　　根據(jù)之前的報道，起亞這款全新中型SUV的內部代號為QLc，基于K5平臺打造，是針對中國市場設計推出的一款全新產品，其定位不同于索蘭托L，不過由于國產化，其定價有望比索蘭托L更加親民。而對于全新的小型SUV，這款車的定位或低于KX3，成為東風悅達起亞新的入門級車型，我們將持續(xù)關注。

　　編輯點評：2015年，中國汽車市場的增長速度有所放緩，但是SUV市場（1-11月統(tǒng)計數(shù)據(jù)）高達50.89%的增長速度使其成為增長最快的細分市場，也堅定了諸多廠商在SUV市場繼續(xù)發(fā)力的決心。起亞在小型SUV和中型SUV市場推出兩款全新車型，是想要通過不同定位產品來贏取更多細分市場，以此來提升起亞品牌在SUV市場的競爭力。不過目前這兩款車的詳細情況尚未曝光，他們的產品力如何，是否能吸引消費者，都是未知數(shù)。

　　其實就現(xiàn)代和起亞的陣容來看，兩者往往會推出定位相同的姊妹產品，就像索納塔九和K5一樣。現(xiàn)代在中型SUV市場已經推出了國產的全新勝達，而起亞并沒有類似的產品，所以其決定推出這款國產中型SUV。反過來，起亞推出這款全新小型SUV之后，現(xiàn)代也有可能推出相應的產品。具體情況，就讓我們拭目以待吧。

　　更多閱讀：

　　針對中國設計 起亞新中型SUV 2016國產
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201409/843899.html

　　全文總結：2015年，對于韓系兩大品牌來說是極具挑戰(zhàn)的一年。兩個品牌在年初的銷量都比較穩(wěn)定，但接近年中時，銷量都出現(xiàn)了很大幅度的下滑。為了應對這種不利的情況，現(xiàn)代和起亞采用了降價等諸多政策，最終在后半年使得銷量有所提升。在2016年，我們看到現(xiàn)代和起亞都有重磅車型推出，像現(xiàn)代的領動、全新瑞納，起亞的KX5、新款K3等都有實力為它們銷量的提升起到巨大的促進作用，不過這也要看現(xiàn)代和起亞在銷售政策等方面的智慧了。文章的最后，讓我們期待現(xiàn)代和起亞在2016年新的表現(xiàn)。（文/汽車之家 陳浩）