● 改款全新勝達(dá)
上市時(shí)間：2016年初
新車特點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)小幅改動(dòng)

　　在2015年的6月，現(xiàn)代在海外推出了新款勝達(dá)車型，時(shí)隔半年之后，國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)也將進(jìn)行相應(yīng)的改款。不過，整體來說，新車的變化并不算大。

『國(guó)產(chǎn)改款全新勝達(dá)諜照』

『海外新款勝達(dá)』

　　從此前曝光的申報(bào)圖來看，改款全新勝達(dá)的設(shè)計(jì)基本與海外版車型相同，相比于現(xiàn)款在售車型，新車的前大燈采用了LED光源，LED日行燈、進(jìn)氣格柵、前霧燈和前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)也有所調(diào)整。在車尾，新車僅僅是尾燈的造型有細(xì)微的改變。

『海外新款勝達(dá)內(nèi)飾』

　　到現(xiàn)在為止，改款全新勝達(dá)的內(nèi)飾信息尚未曝光，預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型相比不會(huì)發(fā)生較大改變。在配置方面，新車可能會(huì)有所提升，參考海外版新款勝達(dá)，新車增加了智能續(xù)航系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車以及JBL音響等。

『現(xiàn)款全新勝達(dá)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　目前還沒有新車動(dòng)力的具體消息，作為參考，現(xiàn)款全新途勝搭載的是2.0T和2.4L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為245馬力和189馬力，峰值扭矩分別為350�！っ缀�240�！っ�。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，現(xiàn)款車型統(tǒng)一使用了6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前的信息來看，國(guó)產(chǎn)改款全新勝達(dá)的變化似乎不多，外觀細(xì)節(jié)方面的變化讓這款車的顏值更高，但是若僅有這樣的改變，可能并不能滿足消費(fèi)者的期待。參照海外車型，改款全新勝達(dá)在未曝光的配置方面還可能會(huì)有較大的調(diào)整，我認(rèn)為這才是改款勝達(dá)應(yīng)該帶給消費(fèi)者的驚喜。

　　在目前的中型SUV市場(chǎng)，全新勝達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)并不算出色，其前11個(gè)月的銷量為29748輛，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有較大的差距。目前，漢蘭達(dá)和銳界都已經(jīng)完成換代，擁有很高的關(guān)注度，銷量也在不斷攀升；昂科威的銷量則一直維持在很高的狀態(tài)，在前11個(gè)月中共售出139683輛，所以全新勝達(dá)的壓力是十分大的。此次改款，若新車并沒有太多實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，其對(duì)該車銷量的提升很難起到太大的作用。

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◆ 東風(fēng)悅達(dá)起亞

● KX5
上市時(shí)間：2016年2月20日
新車特點(diǎn)：提供2.0L和1.6T兩種動(dòng)力/全新外觀設(shè)計(jì)

　　起亞KX5其實(shí)就是智跑的換代車型，“KX+數(shù)字”是起亞對(duì)旗下SUV車型采用的新命名體系。除了名字發(fā)生變化以外，新車在外觀、動(dòng)力等方面也進(jìn)行了調(diào)整。

　　起亞KX5的造型基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，新車前進(jìn)氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型，柳葉形前大燈組融入LED光源，視覺效果更加犀利。此外新車的前保險(xiǎn)杠造型較為厚實(shí)，并在兩側(cè)配合有LED日間行車燈組。

　　在車尾部分，新車的設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，尾燈組采用了當(dāng)下非常流行的一體式設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配，此外黑色的后保險(xiǎn)杠和底部防擦護(hù)板也進(jìn)一步突出SUV的氣息。

　　車身尺寸方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5的長(zhǎng)寬高分別為4470/1855/1660mm，軸距達(dá)到2670mm。相比于智跑，新車的車身長(zhǎng)度增加了20mm，軸距提升了30mm。不過由于新車的內(nèi)部設(shè)計(jì)尚未公開，所以其車內(nèi)空間是否會(huì)有所提升目前仍不得而知。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5將會(huì)搭載2.0L和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在2015年前11個(gè)月中，東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的銷量?jī)H僅為70178輛，同比于2014年下降了18.85%，這也反映出智跑的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在目前的市場(chǎng)上偏弱。此次推出的KX5不僅在外觀上有很大改變，動(dòng)力配備上也有明顯的進(jìn)步，未來這款車在投放市場(chǎng)后，若能采用較為合理的售價(jià)，它的銷量很有可能超越智跑的表現(xiàn)，為起亞總體銷量的提升起到促進(jìn)作用。

　　眾所周知，智跑就是獅跑的換代車型，而這次KX5作為智跑的換代車型，同樣采用了全新的命名，按照起亞之前的“套路”，未來KX5很有可能會(huì)與智跑進(jìn)行同堂銷售。不過目前官方尚沒有公布這樣的消息，讓我們拭目以待。

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● 新款K3
上市時(shí)間：2016年內(nèi)
新車看點(diǎn)：新的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)/有可能配備增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在2016年1月份開幕的北美車展上，起亞將會(huì)帶來新款K3車型。在國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)版本也同時(shí)進(jìn)行了改款。國(guó)產(chǎn)新款K3有望在2016年內(nèi)上市，不過具體日期現(xiàn)在尚未曝光。

『國(guó)產(chǎn)全新K3諜照』

　　國(guó)產(chǎn)新款K3的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)與海外新款車型基本一致，新車將會(huì)采用起亞家族網(wǎng)狀虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備帶透鏡的大燈，前保險(xiǎn)杠的樣式也會(huì)有所調(diào)整。

『海外新款K3官圖』

　　目前，海外新款K3的官圖已經(jīng)公布，新款K3前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，虎嘯式前進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車型造型更加硬朗，格柵內(nèi)部也采用了全新的黑色網(wǎng)格狀處理。此外，該車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了小型通風(fēng)口，這樣的設(shè)計(jì)與新一代K5如出一轍。尾部方面，新車尾燈組設(shè)計(jì)有所調(diào)整，與現(xiàn)款車型相比造型更加簡(jiǎn)潔。

　　在動(dòng)力方面，現(xiàn)款K3搭載的是1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，之前的報(bào)道稱新款車型仍會(huì)延續(xù)這樣的動(dòng)力配備。不過，目前現(xiàn)代集團(tuán)已經(jīng)推出1.4T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且與K3同級(jí)別的的領(lǐng)動(dòng)也搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以新款K3同樣搭載一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是很有可能的。

『在口碑中，很多車主對(duì)于K3的外觀設(shè)計(jì)表示肯定』

　　編輯點(diǎn)評(píng)：起亞的外觀設(shè)計(jì)一直是其吸引消費(fèi)者的一大因素，起亞K3也同樣如此，很多車主對(duì)于這款車的外觀設(shè)計(jì)表示肯定。此次推出的新款車型在外觀上進(jìn)行了調(diào)整，采用起亞最新的家族式面孔，將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)其在外觀上的優(yōu)勢(shì)。

　　更值得關(guān)注的是，這款車有可能會(huì)使用現(xiàn)代集團(tuán)最新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為趨勢(shì)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，更小的排量帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。要是新款K3若是能夠搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的話，對(duì)于其綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提升是十分有益的。

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　　參照海外設(shè)計(jì) 起亞新款K3國(guó)內(nèi)諜照曝光
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● 全新中型SUV和全新小型SUV
首發(fā)/上市時(shí)間：2016年內(nèi)
新車特點(diǎn)：兩款車的定位與目前的索蘭托L和KX3不同　　 

　　在2016年，起亞還將推出兩款全新SUV車型，分別定位于一款中型SUV和一款小型SUV車型，這兩款車的定位與起亞現(xiàn)有的索蘭托L和KX3并不相同，分別瞄準(zhǔn)新的細(xì)分市場(chǎng)。

『起亞在中型SUV市場(chǎng)已經(jīng)布局了進(jìn)口的索蘭托L』

　　根據(jù)之前的報(bào)道，起亞這款全新中型SUV的內(nèi)部代號(hào)為QLc，基于K5平臺(tái)打造，是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)推出的一款全新產(chǎn)品，其定位不同于索蘭托L，不過由于國(guó)產(chǎn)化，其定價(jià)有望比索蘭托L更加親民。而對(duì)于全新的小型SUV，這款車的定位或低于KX3，成為東風(fēng)悅達(dá)起亞新的入門級(jí)車型，我們將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2015年，中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度有所放緩，但是SUV市場(chǎng)（1-11月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）高達(dá)50.89%的增長(zhǎng)速度使其成為增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)，也堅(jiān)定了諸多廠商在SUV市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力的決心。起亞在小型SUV和中型SUV市場(chǎng)推出兩款全新車型，是想要通過不同定位產(chǎn)品來贏取更多細(xì)分市場(chǎng)，以此來提升起亞品牌在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過目前這兩款車的詳細(xì)情況尚未曝光，他們的產(chǎn)品力如何，是否能吸引消費(fèi)者，都是未知數(shù)。

　　其實(shí)就現(xiàn)代和起亞的陣容來看，兩者往往會(huì)推出定位相同的姊妹產(chǎn)品，就像索納塔九和K5一樣�，F(xiàn)代在中型SUV市場(chǎng)已經(jīng)推出了國(guó)產(chǎn)的全新勝達(dá)，而起亞并沒有類似的產(chǎn)品，所以其決定推出這款國(guó)產(chǎn)中型SUV。反過來，起亞推出這款全新小型SUV之后，現(xiàn)代也有可能推出相應(yīng)的產(chǎn)品。具體情況，就讓我們拭目以待吧。

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　　針對(duì)中國(guó)設(shè)計(jì) 起亞新中型SUV 2016國(guó)產(chǎn)
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　　全文總結(jié)：2015年，對(duì)于韓系兩大品牌來說是極具挑戰(zhàn)的一年。兩個(gè)品牌在年初的銷量都比較穩(wěn)定，但接近年中時(shí)，銷量都出現(xiàn)了很大幅度的下滑。為了應(yīng)對(duì)這種不利的情況，現(xiàn)代和起亞采用了降價(jià)等諸多政策，最終在后半年使得銷量有所提升。在2016年，我們看到現(xiàn)代和起亞都有重磅車型推出，像現(xiàn)代的領(lǐng)動(dòng)、全新瑞納，起亞的KX5、新款K3等都有實(shí)力為它們銷量的提升起到巨大的促進(jìn)作用，不過這也要看現(xiàn)代和起亞在銷售政策等方面的智慧了。文章的最后，讓我們期待現(xiàn)代和起亞在2016年新的表現(xiàn)。（文/汽車之家 陳浩）