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口碑評車第六期:豪華品牌緊湊型車篇

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寶馬2系運(yùn)動旅行車

  寶馬2系運(yùn)動旅行車是2015年1月份剛剛上市的豪華緊湊型車,其基于UKL前驅(qū)平臺打造,是一款定位家用的全新產(chǎn)品?吹竭@里,大家可能會問,為何本篇文章不介紹1系呢?這里主要考慮到新款1系剛剛在2015年6月份上市,而新款車型口碑?dāng)?shù)量沒有達(dá)到口碑?dāng)?shù)量要求,所以本篇文章決定為大家介紹同品牌的另一款緊湊型車——2系運(yùn)動旅行車。

汽車之家

  通過汽車之家口碑平臺得到的數(shù)據(jù)來看,寶馬2系運(yùn)動旅行車在用戶心中的綜合口碑評分為4.689分,其中在“操控”、“動力”和“外觀”三個方面的口碑得分最高。而在“舒適性”這一項(xiàng)目上口碑得分相對最低,達(dá)到4.418分,下面我們就一起來看看用戶是如何評價(jià)這款車的。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系運(yùn)動旅行車 2015款 218i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝

  出色操控性能一直以來是寶馬的品牌特點(diǎn),那么更換前驅(qū)平臺后的2系運(yùn)動旅行版又有怎樣的表現(xiàn)呢?其中用戶dickens55評價(jià)稱:“雖然是前驅(qū)車,但寶馬的底盤調(diào)教功力深厚,操控良好!绷硗庖晃挥脩阿土伯的快樂烘焙稱:“方向精準(zhǔn),油門響應(yīng)迅速!睆哪壳暗目诒?dāng)?shù)據(jù)看,用戶對于操控方面還是比較滿意的,所以得分達(dá)到4.952分。

  對于操控表現(xiàn),之前評測導(dǎo)購編輯張可在文章中描述稱:“采用電動助力轉(zhuǎn)向的2系運(yùn)動旅行車的調(diào)校并不過分追求運(yùn)動,能容易上手,易于掌握”?梢2系運(yùn)動旅行車是一款很好開的車型。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系運(yùn)動旅行車 2015款 218i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝

  除了操控之外,寶馬2系運(yùn)動旅行車在動力部分的評分也比較高,達(dá)到4.825分。其中搭載2.0T發(fā)動機(jī)的220i用戶梁健不加V表示:“只要你舍得給油的話,推背感杠杠的。”可見220i的動力表現(xiàn)能夠讓用戶滿意,而搭載1.5T發(fā)動機(jī)的218i車型用戶則表示動力能夠滿足日常需要,其中用戶湯姆18表示:“雖說是1.5T,但動力沒任何問題,無論是超個車啊,還是滿載加空調(diào)都沒問題!

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系運(yùn)動旅行車 2015款 218i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝

  關(guān)于動力,在之前評測文章中也給出了比較高的評價(jià),張可在文章中提到:“搭載1.5T的218i車型低扭表現(xiàn)充沛,發(fā)動機(jī)達(dá)到1250rpm即可輸出最大扭矩,同時(shí)6擋手自一體變速箱值得稱贊,它的換擋質(zhì)量可以媲美ZF的8AT變速箱,如果你不是那種刻意追求暴躁動力的消費(fèi)者,那么這臺1.5T的發(fā)動機(jī)真的是足夠了”。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系運(yùn)動旅行車 2015款 218i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系運(yùn)動旅行車 2015款 218i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝

  在外觀方面,用戶也給出了比較高的評價(jià),得分為4.713分。其中用戶“我盡量安靜”稱:“外觀設(shè)計(jì)很有檔次,低調(diào)、優(yōu)雅,運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝版還有運(yùn)動的元素加入!背厦孢@位朋友之外,其他用戶則表示對自己的2系運(yùn)動旅行車設(shè)計(jì)很滿意。

  對于外觀,編輯來看,2系運(yùn)動旅行車顛覆了大家心目中的“BMW印象”,它采用了類似于MPV的設(shè)計(jì)元素,所以剛看見它時(shí)會感覺跟印象中的寶馬車型不太一樣,個性十足。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系運(yùn)動旅行車 2015款 218i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝

  最后我們來看看用戶對2系運(yùn)動旅行車評分相對較低的“舒適性”方面,分?jǐn)?shù)為4.418分。據(jù)我們調(diào)查到的數(shù)據(jù),大部分用戶對車輛隔音表現(xiàn)不夠滿意,其中潁濱布衣在口碑中稱:“我要吐糟是這車的隔音,做的真心不好。”這位用戶的觀點(diǎn)基本能夠代表大部分車主的聲音。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系運(yùn)動旅行車 2015款 218i 領(lǐng)先型

  關(guān)于噪音方面,我們曾對2系運(yùn)動旅行車進(jìn)行過測試,結(jié)果顯示三個時(shí)速的噪音都低于略我們的推薦值,而在中低時(shí)速下,車輛噪音以發(fā)動機(jī)噪音和胎噪為主,而在高速行駛時(shí),風(fēng)噪和胎噪比較明顯,發(fā)動機(jī)噪音并不夸張?偨Y(jié)來看,行駛中風(fēng)噪和胎噪是噪音的主要來源。

  小結(jié):總結(jié)來看,雖然2系運(yùn)動旅行車使用了前驅(qū)平臺,但并不影響用戶對于該車操控的滿意度,而在動力部分,用戶在口碑中也給出了比較高的分?jǐn)?shù),從以上結(jié)果看,2系運(yùn)動旅行車在操控和動力方面仍然是亮點(diǎn)。至于評分相對較低的舒適性,用戶的關(guān)注點(diǎn)大多數(shù)在噪音部分,其實(shí)想降低噪音還是很有多解決辦法的,借此也希望廠家能夠重視用戶的聲音,在日后車型上進(jìn)行改進(jìn)。

  如果您想查看更多用戶對2系運(yùn)動旅行車的口碑評價(jià),請點(diǎn)擊這里。如果您是雷克薩斯CT的車主,想要發(fā)表對于這款車的獨(dú)到見解,可點(diǎn)擊這里進(jìn)入。

全文總結(jié):

  通過口碑?dāng)?shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),以上五款豪華品牌緊湊型車的特點(diǎn)各有不同,其中奧迪A3奔馳A級的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到用戶喜愛,而雷克薩斯CT以低于同級別的油耗水平受到客戶青睞,2系運(yùn)動旅行車則擅長動力和操控。相反,它們同樣也會存在一些不足,借此希望廠家能夠看到并吸取這些用戶的真實(shí)聲音,在日后產(chǎn)品上進(jìn)行改進(jìn),以獲得更好的產(chǎn)品口碑和市場競爭力,從而獲得更出色的市場表現(xiàn)。(文/汽車之家 興珉 耿源)

口碑評車第六期:豪華品牌緊湊型車篇 汽車之家
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  • 寶馬2系旅行車(進(jìn)口) 2015款 218i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    測試文章:諸多的第一次 測寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
    評測編輯-李佳:

    這款車的優(yōu)點(diǎn)是駕駛視野非常不錯,A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用;后備廂的實(shí)用性也是亮點(diǎn),空間表現(xiàn)和配置都正常。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和六速手自一體變速箱的動力組合,盡管從實(shí)際駕駛來看三缸發(fā)動機(jī)的噪音和振動控制還不錯,但總讓人感覺心里不滿足,尤其是采用三缸發(fā)動機(jī),卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢。

    評測編輯-張可:

    我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū)、三缸、面包車造型,說它不寶馬了。我倒是覺得還好,拋開品牌情結(jié),這是一款順應(yīng)市場的產(chǎn)品,這種定位細(xì)分的車型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類型消費(fèi)者,或許他們買車時(shí)感性色彩更突出一些。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動機(jī)抖動和動力是否夠用這兩個問題,實(shí)際情況表明它是可以令人滿意的。其余的至于什么操控等等,對于這臺完全定位家用的車型來說并不那么重要,因?yàn)檫@臺車的主人很可能是位女性。

    評測編輯-劉昱昕:

    其實(shí)寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型,不過更多的是量變?臻g越來越大、懸架越來越軟,一切都在朝著更舒適、更實(shí)用的方向發(fā)展。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變,寶馬不再固守后驅(qū),三缸發(fā)動機(jī)也能節(jié)省不少成本。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車,如果不是,那我不會選擇它。

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寶馬2系旅行車(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.99-34.99萬
級別:緊湊型車
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