[汽車之家 新聞]  隨著中國逐漸成為各大品牌的重要市場之一，越來越多的產品被引入中國市場，但是由于稅率和運輸等原因的限制，進口車型往往在價格上占不到優(yōu)勢。而在中國本土成立合資公司，將引入的新車逐步國產化將有效的減少成本帶來的問題，從而使產品在價格上更具競爭力，而這也是越來越多海外品牌在中國市場發(fā)展的重要步驟之一。

　　今天我們就與大家來聊一聊將于年內國產的全新車型，這其中包括全新逍客、Jeep自由光、全新途勝、全新速派、全新途安、全新高爾夫GTI、凱迪拉克CT6、路虎發(fā)現神行、奔馳V級。這些全新車型已經在海外正式發(fā)布，并且部分已經以進口的方式在國內銷售。未來這些車型將于今年年內陸續(xù)國產，而它們的國產車型目前尚未發(fā)布。未來國產之后相比海外版將有哪些變現，這當中是否有您所期待的車型，讓我們一起走進今天的文章。

● 東風日產全新逍客
　　國產時間：2015年下半年

『日產全新逍客海外版』

　　國產全新逍客預計將于今年下半年正式國產，并有望在11月正式上市。從之前曝光的諜照來看，新車延續(xù)了海外逍客的設計理念，前進氣格柵采用日產家族式設計，前大燈組與格柵相連，視覺效果非常時尚。車尾部分，新車尾燈組與海外版保持一致，視覺效果非常動感。車身尺寸方面，全新逍客的長寬高達到4377/1806/1595mm，軸距達到2646mm，相比現款車型在長寬高和軸距上均有所增大。

『東風日產全新逍客諜照』

　　動力系統方面，海外版新一代逍客搭載的是1.2T和1.6T發(fā)動機，其中1.2T發(fā)動機最大輸出功率115馬力，峰值扭矩190牛·米；1.6T發(fā)動機最大輸出功率150馬力，峰值扭矩240�！っ住�傳動系統，與發(fā)動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。但未來國產車型將搭載何種動力，我們尚不清楚。

　　編輯點評：東風日產逍客可以算是國內SUV市場當中的一員老將，雖然從2008年上市至今已經有7年時間，但其2015年3月銷量仍然保持在4509臺�，F款日產逍客定位于緊湊型SUV，定位低于日產奇駿。但是新車與大多數緊湊型SUV相比，除了價格方面并沒有太大優(yōu)勢。所以未來新一代逍客或將保持現有緊湊型SUV的級別，采用跨界銷售，瞄準別克昂科拉、本田繽智、現代ix25等小型SUV和ix35等入門級緊湊型SUV市場進行競爭，以同級別較低的價格，依靠更大的車身尺寸和空間來提升新車的競爭力。

　　此外，在動力方面，現款逍客的動力總成較為陳舊，而海外車型搭載的1.2T和1.6T兩款汽油發(fā)動機能否運用到國產車型之上，也是我們非常關注的。其實新一代逍客早在2014年日內瓦車展發(fā)布，姍姍來遲的它國產之后能否憑借老款車型良好的口碑，使新車重返熱銷車型行列當中我們拭目以待。

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● 廣汽菲亞特克萊斯勒Jeep自由光
　　國產時間：2015年下半年

『Jeep自由光進口版』

『Jeep自由光國產版諜照』

　　目前Jeep自由光采用進口的方式在國內銷售，未來新車將在下半年正式國產并上市。由于我們獲得的國產Jeep自由光測試車諜照仍然覆蓋著厚重的偽裝，我們尚不清楚新車相比進口版在外觀方面有何具體變化。從進口版來看，新車造型非常前衛(wèi)，前大燈組采用分體式設計，前進氣格柵采用Jeep家族標志性的七孔式格柵，配合粗獷的前保險杠，使新車的視覺效果非常霸氣。

『Jeep自由光國產版內飾諜照』

　　內飾方面，從曝光的諜照來看，國產自由光的內飾造型與進口版保持一致。但我們發(fā)現，國產車型分為高、低配車型，采用了真皮和織物兩種不同材質的座椅，而進口車并沒有提供織物座椅。

　　動力方面，未來國產Jeep自由光或將搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率將有望與進口版保持一致，達到177馬力。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是9速自動變速箱。

　　編輯點評：在國產大切諾基退市之后Jeep再次迎來了國產化進程，自由光將是廣汽菲亞特克萊斯勒國產的首款Jeep車型，該車將在廣汽菲亞特克萊斯勒長沙工廠進行生產。未來新車國產之后，現有的進口2.4L車型將停止銷售，而進口的3.2L車型將有望繼續(xù)銷售。

　　目前國內合資中型SUV市場逐漸成為又一個兵家必爭之地，與目前熱銷的合資7座中型SUV不同，國產自由光將是一款5座車型，未來像別克昂科威等5座中型SUV將成為其主要競爭對手。從競爭力上來看，自由光有著同級別較強的越野能力，此外從汽車之家口碑來看，新車在舒適性和內飾上有著出色的表現（點擊查看自由光口碑）。而國產之后，其價格將相比現款進口車有所下降，這也將進一步提升該車的競爭力。

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● 北京現代全新途勝
　　國產時間：2015年9月

『北京現代全新途勝概念版』

　　北京現代在2015上海車展期間發(fā)布了全新途勝概念車，新車基于海外現代新一代ix35進行打造。前進氣格柵采用家族式六邊形造型，前大燈組采用條形設計，視覺效果非常時尚，整體來看新車更像是縮小版的全新勝達。而這款車型也將于今年9月正式量產，并于10月正式上市。

『全新途勝國內諜照』

　　內飾方面，從曝光的諜照來看，新車基本延續(xù)了海外版的內飾設計，中控臺整體立體感更強，并配備有液晶顯示屏，兩側空調出風口采用銀色裝飾，看起來更加時尚。動力方面，據悉全新途勝將有2.0L直噴發(fā)動機和1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選擇，并分別匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：全新途勝在海外市場是現代ix35的換代車型，而未來國產全新途勝的定位將高于現款ix35，而現款ix35并不會停產，而是采取同堂銷售的策略，現款ix35將主打入門級緊湊型SUV市場，而全新途勝將主要競爭定位更高的緊湊型SUV市場，這也是北京現代常用的銷售手法之一。而現款途勝，由于車型年代較為久遠，并且銷量較低（2015年3月銷量為491臺），或將面臨停產。

　　由于全新途勝的定位高于現款ix35，未來新車將與大眾途觀、日產奇駿、本田CR-V等合資緊湊型SUV進行競爭。全新的造型配合更新的動力系統，這將使全新途勝擁有更好的競爭力，不過由于合資緊湊型SUV市場競爭激烈，全新途勝能否躋身熱銷車型行列讓我們拭目以待吧。