● 英菲尼迪ESQ

　　上市時(shí)間：9月份
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)-30萬(wàn)
　　新車(chē)特點(diǎn)：基于日產(chǎn)Juke Nismo而來(lái)/搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　其實(shí)，日產(chǎn)Juke引入的消息早有傳聞，但之前萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到會(huì)是以英菲尼迪品牌的“新身份”與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面，它名叫ESQ，是英菲尼迪準(zhǔn)備在中國(guó)應(yīng)對(duì)MINI COUNTRYMAN等小眾SUV車(chē)型的產(chǎn)品，計(jì)劃9月份上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在20-30萬(wàn)元之間。

『此前曝光的英菲尼迪ESQ實(shí)車(chē)照』

　　據(jù)了解，英菲尼迪ESQ是專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，其基于日產(chǎn)Juke Nismo打造而來(lái)，前臉的LOGO使用ESQ英文標(biāo)示，同時(shí)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有小改動(dòng)。車(chē)身尺寸方面，ESQ長(zhǎng)寬高分別為4135/1765/1565mm，軸距為2530mm。

『此前曝光的英菲尼迪ESQ實(shí)車(chē)照』

　　動(dòng)力方面，英菲尼迪ESQ搭載的是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為200馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱，其0-100km/h加速時(shí)間僅為8.2秒。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)為何將Juke套了一件英菲尼迪的“豪華外衣”后引入國(guó)內(nèi)？我認(rèn)為主要因素有兩種可能，第一是Juke定位比較小眾，如果使用日產(chǎn)的LOGO入華可能不會(huì)很快被消費(fèi)者所接受，而在英菲尼迪品牌之下，ESQ則會(huì)有品牌價(jià)值高的先天優(yōu)勢(shì)，再給予一個(gè)相對(duì)合理的市場(chǎng)價(jià)格，未來(lái)會(huì)很快在這塊細(xì)分市場(chǎng)獲得一席之地。

『英菲尼迪ESQ預(yù)告圖』

　　另外還有一種可能，因?yàn)榻�些年�?lái)小型SUV成為熱門(mén)，而英菲尼迪也有研發(fā)小型SUV的計(jì)劃（或?yàn)镼X20），不過(guò)新車(chē)最快也要2年左右才問(wèn)世，所以ESQ有可能是QX20上市前該品牌對(duì)小型SUV市場(chǎng)的一個(gè)試水，以增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)幫助QX20未來(lái)獲得更多的機(jī)會(huì)。

　　總而言之，ESQ終歸還是Juke演變而來(lái)，是一款偏向小眾的車(chē)型，雖然身穿豪華外衣，但因?yàn)楸旧懋a(chǎn)品特點(diǎn)等因素，還只是一小部分消費(fèi)者的“菜”，英菲尼迪也深知，它不會(huì)是一款走量產(chǎn)品，只是細(xì)分市場(chǎng)的一個(gè)補(bǔ)充。

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　　或命名英姿 英菲尼迪ESQ將于9月上市
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● 英菲尼迪新款QX80

　　上市時(shí)間：第四季度
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：或與現(xiàn)款車(chē)型價(jià)格接近，預(yù)計(jì)售價(jià)在152萬(wàn)左右
　　新車(chē)特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)有細(xì)節(jié)上的變化

　　作為英菲尼迪品牌的旗艦SUV，QX80擁有“魁梧”的身材和硬朗的外形設(shè)計(jì)，正是因?yàn)槿绱�，它行駛在街頭總會(huì)引起路人矚目。而在2014年第四季度，英菲尼迪將會(huì)引入QX80的新款車(chē)型，由于只是小改款，預(yù)計(jì)新車(chē)的價(jià)格不會(huì)有明顯調(diào)整。

　　外觀方面，英菲尼迪新款QX80采用了蜂窩狀前進(jìn)氣格柵，前大燈增加了LED光源，另外其前保險(xiǎn)杠和前霧燈的設(shè)計(jì)也有所變化。此外新款QX80還提供了全新樣式的20英寸和22英寸輪圈供消費(fèi)者選擇，并增添更多的車(chē)身顏色。

　　動(dòng)力方面，新款QX80依然搭載5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441馬力。最大扭矩555N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前我們掌握的消息看，新款QX80的變化集中在造型設(shè)計(jì)的改進(jìn)優(yōu)化上，在核心的部分并沒(méi)有調(diào)整，那么它的推出更多是給消費(fèi)者一些新鮮感。而作為一款全尺寸豪華SUV，它的市場(chǎng)表現(xiàn)可能不會(huì)因?yàn)檫@次改款而有大的波動(dòng)。

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　　2014紐約車(chē)展：英菲尼迪發(fā)布新款QX80
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● 英菲尼迪QX60 Hybrid混合動(dòng)力版

　　上市時(shí)間：2014年下半年
　　新車(chē)特點(diǎn)：百公里油耗為9升

　　在2014年北京車(chē)展上，英菲尼迪帶來(lái)了一款QX60的混合動(dòng)力版車(chē)型，官方資料稱(chēng)，該車(chē)的綜合百公里油耗為9升，相比搭載3.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩驅(qū)QX60車(chē)型降低了1.7升/百公里。

　　外觀方面，混合動(dòng)力版的QX60與在售的傳統(tǒng)汽油車(chē)保持一致，不同之處僅在于新車(chē)側(cè)翼子板上的“HYBRID”混動(dòng)標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，QX60混合動(dòng)力版由2.5L機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)可輸出20馬力（15kW）的電動(dòng)機(jī)組成，最大綜合功率為250馬力，最大扭矩為329N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱，另外，該車(chē)還提供前驅(qū)或者智能四驅(qū)系統(tǒng)選擇。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理戴雷博士曾介紹，QX60混合動(dòng)力版是給追崇環(huán)保的精英人士準(zhǔn)備，而從官方公布的油耗數(shù)據(jù)看，該車(chē)油耗確實(shí)要比在售車(chē)型有所下降，如果在價(jià)格上和汽油車(chē)相差不多，預(yù)計(jì)將來(lái)會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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　　2014北京車(chē)展：英菲尼迪推QX60 Hybrid
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● 總結(jié)：

　　據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014上半年，盡管汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩，但SUV車(chē)型仍有較快速的增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)184.85萬(wàn)輛和182.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.41%和37.12%。在這樣的背景下，車(chē)企勢(shì)必將在SUV車(chē)型上重點(diǎn)發(fā)力。從我們本期介紹的這些進(jìn)口、合資新產(chǎn)品看，其中有全新車(chē)型，也有改款產(chǎn)品，可以說(shuō)下半年的SUV市場(chǎng)將非常值得期待。當(dāng)然，看完這期選題后，可能會(huì)有朋友問(wèn)，下半年還會(huì)有什么自主品牌SUV呢？別著急，我們將在下期中詳細(xì)介紹。（文/汽車(chē)之家 興珉 齊天翔）

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2014下半年首發(fā)/上市緊湊型車(chē)
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2014下半年首發(fā)/上市中型車(chē)
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