● 現(xiàn)代

　　2013年，現(xiàn)代全年銷(xiāo)量達(dá)到1,030,808輛，同比增長(zhǎng)19.92%，現(xiàn)代也位列所有品牌銷(xiāo)量的第二位。從2011年的第四位到2012年的第二位再到2013年的第二位，現(xiàn)代品牌的銷(xiāo)量在不斷的攀升。同時(shí)相比2012年，其領(lǐng)先第三名的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。2013年，北京現(xiàn)代累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)也突破500萬(wàn)輛大關(guān)。此前，最快實(shí)現(xiàn)累計(jì)500萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)的企業(yè)是上海通用，用了14年，北京現(xiàn)代將這一紀(jì)錄再次縮短了3年。

　　◆ 銷(xiāo)量分析：

　　豐富多樣的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是支撐現(xiàn)代銷(xiāo)量走強(qiáng)的重要因素。朗動(dòng)車(chē)型是現(xiàn)代品牌的銷(xiāo)量冠軍，達(dá)到了206,348輛，月均17,196輛，位列所有緊湊型車(chē)銷(xiāo)量的第九。悅動(dòng)、瑞納也均是月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)型，現(xiàn)代汽車(chē)在15萬(wàn)元以下的轎車(chē)市場(chǎng)布局了多款車(chē)型，而每一款的銷(xiāo)量也都表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　此外在中型車(chē)領(lǐng)域，索納塔八去年突破了10萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到了104,670輛。11月19日上市的全新中型車(chē)名圖，上市首月銷(xiāo)量6260臺(tái)，12月銷(xiāo)量10,502輛，這樣的勢(shì)頭有望在2014年幫助現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。同時(shí)，更多中型車(chē)的推出，也有助于現(xiàn)代提升品牌形象。

『多款國(guó)產(chǎn)SUV布局和熱銷(xiāo)，助力現(xiàn)代銷(xiāo)量增長(zhǎng)』

　　SUV方面，ix35的增幅高達(dá)50.43%，達(dá)到了156,876輛。2012年12月底上市的全新勝達(dá)也是去年銷(xiāo)量增長(zhǎng)的助推器，74,437輛的年銷(xiāo)量在今年還有進(jìn)一步發(fā)力的空間。此外，現(xiàn)代今年還將國(guó)產(chǎn)一款新的小型SUV產(chǎn)品（查看詳情），現(xiàn)代也將在SUV領(lǐng)域布局多達(dá)4款國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品，這一點(diǎn)上領(lǐng)先不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

● 豐田

　　雖然在全球范圍內(nèi)，豐田2013年以996萬(wàn)輛的銷(xiāo)量戰(zhàn)勝了大眾，連續(xù)兩年蟬聯(lián)世界第一，但是在中國(guó)市場(chǎng)來(lái)講，豐田的銷(xiāo)量卻不敵大眾。2013年，豐田累計(jì)在華銷(xiāo)售乘用車(chē)855,255輛，同比增長(zhǎng)14.71%。兩家合資公司一汽豐田2013年全年銷(xiāo)量為554,661輛，同比增長(zhǎng)11.94%。廣汽豐田全年銷(xiāo)量達(dá)300,594輛，同比去年增長(zhǎng)了21.19%。

　　◆ 銷(xiāo)量分析：

　　一汽豐田方面，2013年可以說(shuō)是一汽豐田產(chǎn)品的密集更新期。8-11月間，一汽豐田先后推出了新一代RAV4，新一代威馳，改款銳志和改款普拉多四款車(chē)型。新車(chē)型的推出對(duì)于銷(xiāo)量的拉動(dòng)有所幫助。新RAV4在推出后，去年11和12月的銷(xiāo)量依次為18,446輛和18,592輛，相比此前8000多輛的月均銷(xiāo)量增長(zhǎng)不少。相信在今年，RAV4能夠向途觀(guān)和CR-V的地位發(fā)起真正的挑戰(zhàn)。

『新RAV4推出后銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，2013年12月銷(xiāo)量位列SUV單月銷(xiāo)量第二位』

　　新一代威馳在推出后對(duì)于一汽豐田的銷(xiāo)量提升也很大。相比此前老款每月500臺(tái)左右的銷(xiāo)量，新威馳在11月推出后去年11月和12月的銷(xiāo)量分別為12,726輛和13,086輛，提高不少。預(yù)計(jì)新威馳也將成為一汽豐田今年銷(xiāo)量提升的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　廣汽豐田方面，漢蘭達(dá)和凱美瑞是兩大支柱，逸致和雅力士則相對(duì)低一些。在2013年廣汽豐田并沒(méi)有像一汽豐田那么多的新車(chē)型推出，僅是推出了一些特別版。從銷(xiāo)量來(lái)看，目前廣汽豐田有些過(guò)度依賴(lài)漢蘭達(dá)和凱美瑞，兩款車(chē)的銷(xiāo)量占到廣汽豐田銷(xiāo)量的90%以上，這并不是一個(gè)健康的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

『過(guò)于依靠凱美瑞和漢蘭達(dá)對(duì)于廣豐來(lái)講并不是一個(gè)理想的狀態(tài)』

　　去年12月才開(kāi)始銷(xiāo)售的YARiS L 致炫的銷(xiāo)量為2494輛，廣汽豐田對(duì)于該車(chē)的預(yù)期是年銷(xiāo)售7萬(wàn)輛。相信隨著產(chǎn)能的逐漸爬升，其真實(shí)銷(xiāo)量會(huì)在幾個(gè)月后顯現(xiàn)。此外在今年，廣汽豐田還會(huì)有兩款車(chē)推出，多點(diǎn)開(kāi)花而不是“二枝獨(dú)秀”才是廣汽豐田未來(lái)應(yīng)走的真正路線(xiàn)。（查看廣汽豐田今年新車(chē)計(jì)劃）

● 日產(chǎn)

　　2013年，日產(chǎn)品牌在華銷(xiāo)售累計(jì)達(dá)842,853臺(tái)，與2012年同期相比增長(zhǎng)12.18%。其中東風(fēng)日產(chǎn)NISSAN品牌銷(xiāo)售820,594輛，同比增長(zhǎng)了12.23%。鄭州日產(chǎn)NISSAN品牌銷(xiāo)售22,259輛，同比增長(zhǎng)9.85%。

　　◆ 銷(xiāo)量分析：

　　東風(fēng)日產(chǎn)方面，除了樓蘭、瑪馳和奇駿之外，東風(fēng)日產(chǎn)的天籟、逍客、軒逸、騏達(dá)以及陽(yáng)光車(chē)型的年銷(xiāo)量均在10萬(wàn)輛之上，可謂是多點(diǎn)開(kāi)花。其中軒逸以259,545輛成為東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量冠軍，軒逸也位列緊湊型車(chē)銷(xiāo)量第6位。奇駿車(chē)型年銷(xiāo)量為15,327輛，并不理想。但新款奇駿即將推出（查看詳情），我們期待這款車(chē)能成為今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

『得益于同堂銷(xiāo)售的策略，軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)售冠軍』

　　鄭州日產(chǎn)在2013年銷(xiāo)量并不多，僅有小幅提升。但對(duì)于鄭州日產(chǎn)來(lái)講，其主要生產(chǎn)的是商用車(chē)型，乘用車(chē)并不是主力。此外，由于鄭州日產(chǎn)基地同時(shí)在生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)旗下一些車(chē)型，還有啟辰和東風(fēng)風(fēng)度的車(chē)型，因此對(duì)于鄭州日產(chǎn)來(lái)講，應(yīng)該更多從日產(chǎn)整體布局來(lái)考慮，而不是僅從其生產(chǎn)的幾個(gè)車(chē)型來(lái)判斷。

>>后面還有更多品牌情況分析，請(qǐng)耐心閱讀。