★ 新小型SUV

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年下半年
　　新車(chē)特點(diǎn)：VEZEL的國(guó)產(chǎn)版本/廣汽本田、東風(fēng)本田均投產(chǎn)

　　在2013年的廣州車(chē)展上，本田帶來(lái)了Concept V概念車(chē)，該車(chē)還處于概念階段，但是從外形設(shè)計(jì)來(lái)看，該車(chē)其實(shí)就是海外已經(jīng)發(fā)布了的本田小型SUV——VEZEL。據(jù)本田中國(guó)本部長(zhǎng)倉(cāng)石誠(chéng)司透露，本田將以Concept V這款概念車(chē)為基礎(chǔ)，分別開(kāi)發(fā)兩款新產(chǎn)品，并于2014年后分別投放廣汽本田和東風(fēng)本田。換言之，Concept V的量產(chǎn)版在廣汽本田以及東風(fēng)本田都會(huì)推出。

『Concept V概念車(chē)』

『廣州車(chē)展期間本田官方公布的CONCEPT V未來(lái)量產(chǎn)計(jì)劃』

　　從外觀來(lái)看，Concept V概念車(chē)外形緊湊、動(dòng)感，在繼承現(xiàn)階段本田SUV車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)更加前衛(wèi)，分段式進(jìn)氣格柵層次感分明，鋒利的大燈與前格柵融為一體，提升了車(chē)輛整體視覺(jué)沖擊力。此外該車(chē)的一個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是采用了隱藏式后門(mén)把手設(shè)計(jì)。

『Concept V概念車(chē)』

　　從海外VEZEL車(chē)型的特點(diǎn)來(lái)看，該車(chē)的內(nèi)飾整體風(fēng)格和新一代飛度接近，中控臺(tái)微微向駕駛者一側(cè)傾斜。動(dòng)力方面，新車(chē)未來(lái)量產(chǎn)后預(yù)計(jì)將搭載與新飛度相同的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外新車(chē)還將有混動(dòng)版本可選。

『已經(jīng)于海外發(fā)布了的VEZEL』

　　編者語(yǔ)：由于東風(fēng)本田以及廣汽本田都會(huì)以Concept V概念車(chē)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)各自的小型SUV產(chǎn)品，我們預(yù)計(jì)兩款車(chē)可能在一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上會(huì)有所不同，以進(jìn)行區(qū)分。這兩款小型SUV的量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)于北京車(chē)展首發(fā)。

　　SUV市場(chǎng)的火爆是大家都知道的。目前小型SUV車(chē)型在華的銷(xiāo)量情況雖沒(méi)有緊湊型SUV那么高，但整體還是不錯(cuò)的。例如2013年1-11月，翼搏的銷(xiāo)量為52210輛，昂科拉為54350輛，長(zhǎng)安CS35為67508輛。在編輯看來(lái)，未來(lái)本田的兩款新小型SUV并不會(huì)像一些人想象的會(huì)發(fā)生“內(nèi)耗”，而是有可能實(shí)現(xiàn)共贏（就像帕薩特和邁騰）。

『目前市場(chǎng)中的合資品牌小型SUV可選的并不多』

　　其中主要原因還是目前該級(jí)別市場(chǎng)可選的車(chē)型相比其他市場(chǎng)來(lái)講是太少了，更多新產(chǎn)品的加入，將形成群體效應(yīng)，能夠讓人們更多關(guān)注這個(gè)市場(chǎng)。同時(shí)，小型SUV能夠搶走一些打算購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)的消費(fèi)者，我們知道緊湊型車(chē)占目前市場(chǎng)最大的份額，這也是越來(lái)越多的車(chē)企準(zhǔn)備推出小型SUV的原因——分食緊湊型車(chē)的大蛋糕。

　　而在2014年除了現(xiàn)有的別克昂科拉ENCORE、福特翼搏和本田的2款小型SUV之外，合資品牌中還會(huì)有標(biāo)致2008、現(xiàn)代ix25、雪佛蘭TRAX、馬自達(dá)CX-3等小型SUV車(chē)型加入戰(zhàn)局�？梢钥闯龈鞔筌�(chē)企對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)均是虎視眈眈。

『在2014年會(huì)有更多小型SUV加入戰(zhàn)局』

　　東風(fēng)本田此前通過(guò)銷(xiāo)售CR-V已經(jīng)有了不少SUV車(chē)型產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)相信會(huì)對(duì)這款新的小型SUV在銷(xiāo)售上起到促進(jìn)作用。而對(duì)于廣汽本田來(lái)講，此前沒(méi)有SUV產(chǎn)品是長(zhǎng)久的痛，而這次在擁有屬于自己的SUV產(chǎn)品后，相信能夠促進(jìn)銷(xiāo)量的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

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● 東風(fēng)本田：

新車(chē)：新小型SUV、思域Si、新思鉑睿、全新三廂轎車(chē)
改款：暫無(wú)

★ 思域Si 

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年4月
　　新車(chē)特點(diǎn)：最大功率204馬力/限量國(guó)產(chǎn)6800臺(tái)

　　據(jù)國(guó)內(nèi)媒體此前報(bào)道，本田思域Si車(chē)型有望于2014年4月正式國(guó)產(chǎn)。其將采用進(jìn)口件國(guó)內(nèi)組裝的形式國(guó)產(chǎn)，新車(chē)引入后將限量生產(chǎn)6800臺(tái)。

　　目前還不清楚將國(guó)產(chǎn)的思域Si是四門(mén)Sedan版還是雙門(mén)Coupe版，我們預(yù)計(jì)四門(mén)Sedan版的可能性要大些。從海外車(chē)型來(lái)看，思域Si Sedan版采用了更為激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)，新車(chē)前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵為蜂窩狀造型，運(yùn)動(dòng)感十足。另外，該車(chē)尾部還配備了一個(gè)后擾流板，單邊單出粗口的排氣布局以及尾唇造型也十分張揚(yáng)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，思域Si搭載一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率204馬力，峰值扭矩230�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。此外，新車(chē)還針對(duì)懸架等進(jìn)行了重新調(diào)校。

　　編者語(yǔ)：從采用進(jìn)口件國(guó)內(nèi)組裝的國(guó)產(chǎn)形式來(lái)看，這可以說(shuō)是本田性能車(chē)在國(guó)內(nèi)的開(kāi)始試水。我國(guó)也將成為自日本、加拿大、英國(guó)、巴西之后，第五個(gè)開(kāi)始生產(chǎn)和發(fā)售本田思域Si的國(guó)家。我國(guó)緊湊型性能車(chē)市場(chǎng)還處于起步階段，可選的車(chē)型數(shù)量并不像海外那么大，這款思域Si的到來(lái)將向高爾夫GTI發(fā)起挑戰(zhàn)。204馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的駕駛感受相信也會(huì)給渦輪粉們帶來(lái)一種不一樣的感覺(jué)，值得我們期待。

　　如果這款車(chē)讓您覺(jué)得不過(guò)癮的話(huà)，新一代思域TYPE-R也在研發(fā)中，將于2015年海外上市。新思域TYPE-R車(chē)配備了最大功率284馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著這兩款思域性能車(chē)的推出，美系和德系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們這回真的要小心了。

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★ 全新三廂轎車(chē)

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年第三季度之后
　　新車(chē)特點(diǎn)：概念版或北京車(chē)展首發(fā)；針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造

　　在2013年7月的東風(fēng)本田中期事業(yè)計(jì)劃新聞發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)本田官方表示2014年將推出專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的全新三廂轎車(chē)，我們預(yù)計(jì)該車(chē)的概念版很可能會(huì)在北京車(chē)展首發(fā)。目前有關(guān)這款三廂轎車(chē)的更多細(xì)節(jié)我們還不清楚。從杰德和凌派開(kāi)始，本田開(kāi)始針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)產(chǎn)品，相信這款車(chē)也會(huì)打上“中國(guó)化”的烙印。

『圖片來(lái)源于新浪微博』

　　編者語(yǔ)：由于目前東風(fēng)本田緊湊型車(chē)已經(jīng)有思銘以及思域兩款產(chǎn)品，而中型車(chē)思鉑睿的銷(xiāo)量并不理想（注：思鉑睿預(yù)計(jì)2014年換代)。編輯猜測(cè)，未來(lái)的這臺(tái)全新三廂轎車(chē)或是一款定位稍高于思域，相比思域空間更大，主打商務(wù)、家用的一款越級(jí)緊湊型車(chē)，未來(lái)將和C4L這樣的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。但最終是否會(huì)如編輯所猜測(cè)的，我們還將繼續(xù)關(guān)注。

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