● 寶馬新款X3
新車特點(diǎn):整體變化不大;大燈造型有所調(diào)整
寶馬新款X3也有望于廣州車展首發(fā),從此前該車在海外和國內(nèi)的路試情況來看,新款X3的變化主要集中在前臉和后保險(xiǎn)杠區(qū)域的修改方面。從大燈來看,其造型有小變化,大燈底部像新款5系家族靠攏采用了底部平直的設(shè)計(jì)。
配置方面,新款X3將主要針對iDrive系統(tǒng)進(jìn)行升級。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力總成,匹配2.0T以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)將配備的是8速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評:近期寶馬中期改款車型的變化都不是很大,之所以變化不大,我們可以理解為寶馬對于目前車型的車輛狀況以及銷售情況是基本滿意的。對于一款比較成熟的產(chǎn)品來講,不大的變化反而是對其最好的處理方式。
或11月亮相 曝寶馬新款X3國內(nèi)路試諜照
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● 國產(chǎn)沃爾沃S60L
新車特點(diǎn):軸距加長了80mm;沃爾沃成都工廠投產(chǎn)
作為吉利沃爾沃的首款國產(chǎn)車型,國產(chǎn)沃爾沃S60L在廣州車展的推出備受關(guān)注。從此前申報(bào)信息來看,國產(chǎn)沃爾沃S60L長寬高為4715/1866/1481mm,軸距為2856mm,相比現(xiàn)售的進(jìn)口版S60軸距加長了80mm。從此前測試車來看,我們看到測試車后車門皮質(zhì)扶手明顯比進(jìn)口版更長,也證明其采用了加長處理。
動(dòng)力方面,目前沒有確定的消息,我們猜測S60L將搭載與進(jìn)口版S60相同的動(dòng)力系統(tǒng),未來新車將有2.0T低功率版(180馬力)、2.0T高功率版(213馬力)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(305馬力)可以選擇,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手自一體變速箱。
『上圖為進(jìn)口版車型,后車門皮質(zhì)扶手很短』
編輯點(diǎn)評:此前進(jìn)口沃爾沃S60后排空間并不理想,這或多或少影響了該車的銷量。而在國產(chǎn)加長后,該車除了后排空間有所提升之外,未來售價(jià)也有望進(jìn)一步降低,競爭力提升明顯,讓我們也非常期待。據(jù)此前消息,S60L將于2013年底于沃爾沃成都工廠正式批量投產(chǎn),預(yù)計(jì)上市時(shí)間在明年第一季度。
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● 長城C50自動(dòng)擋
新車特點(diǎn):或配備CVT變速箱
目前在售的長城C50均為5速手動(dòng)擋車型,而其自動(dòng)擋車型已有測試車曝光,我們預(yù)計(jì)C50自動(dòng)擋車型將于廣州車展首發(fā),同時(shí)新車也不排除會(huì)同期公布售價(jià)。
從此前諜照來看,長城C50自動(dòng)擋車型與現(xiàn)款車型外觀內(nèi)飾保持一致。車內(nèi)最大變化是采用了一臺(tái)自動(dòng)變速箱,從擋位排序和擋位設(shè)計(jì)判斷,該變速箱與長城C30的CVT無級變速箱相同。動(dòng)力方面,長城C50自動(dòng)擋車型或?qū)⒋钶d的依然是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為133馬力,峰值扭矩為188N·m。
編輯點(diǎn)評:目前越來越多消費(fèi)者中意自動(dòng)擋車型,但長城汽車在自動(dòng)擋車型布局方面有限,像熱銷的C50還有H6的2.0L、1.5T車型,目前均沒有自動(dòng)擋車型銷售,這會(huì)讓一部分消費(fèi)者只能轉(zhuǎn)向別的產(chǎn)品,導(dǎo)致一部分客戶流失。我們希望長城能在這方面有所意識(shí),希望C50自動(dòng)擋車型的投放僅是一個(gè)開始。
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預(yù)計(jì)售8.98萬起 長城C50自動(dòng)擋11月投放
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