福特在本屆法蘭克福車展上帶來(lái)的新一代S-MAX概念車揭示了換代S-MAX量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)方向。據(jù)最新消息,其量產(chǎn)版車型會(huì)在2014年正式推出。毫無(wú)懸念的,福特全新家族式大嘴式前進(jìn)氣格柵也出現(xiàn)在了新一代S-MAX概念車上,新車還配備了LED大燈。內(nèi)飾方面,新車采用了簡(jiǎn)潔風(fēng)格的內(nèi)飾布局,液晶儀表盤和中控液晶顯示屏增加了科技感。據(jù)悉,新車量產(chǎn)后可根據(jù)用戶需求提供4座-7座的不同座椅布局。
動(dòng)力方面,新一代S-MAX概念車搭載的是一臺(tái)1.5L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配置方面,該車配備有碰撞預(yù)警以及主動(dòng)泊車輔助等安全配置,科技配置方面新增SYNC多媒體交互系統(tǒng)。
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法蘭克福車展:福特新一代S-MAX概念車
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● 福特新蒙迪歐Vignale版
福特新蒙迪歐Vignale版是福特推出的高檔奢華特別版車型,該車采用經(jīng)過(guò)改進(jìn)的外形設(shè)計(jì),并使用更加考究的材質(zhì)打造而出,其前進(jìn)氣格柵選用金屬質(zhì)感的蜂窩狀樣式,并鑲嵌有Vignale的特別標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面,新蒙迪歐Vignale版內(nèi)門板扶手處采用真皮包裹,座椅皮革用料更加高檔。此外該車還在原有車型配置的基礎(chǔ)上增加WiFi功能,可通過(guò)SYNC車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)與智能手機(jī)相連,以實(shí)現(xiàn)更多的互聯(lián)功能。
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法蘭克福車展:新蒙迪歐Vignale版發(fā)布
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雪佛蘭新款科邁羅Camaro敞篷版在本屆法蘭克福車展如期而至,相比老款車型,新車在外觀方面進(jìn)行了一些改進(jìn),其前進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)小幅改進(jìn),前燈造型更為扁平并加入具有棱角的線條。
動(dòng)力方面,新車搭載的是一臺(tái)6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為432馬力,峰值扭矩為569N·m。此外,新車從0-100km/h的加速時(shí)間為5.4秒。
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法蘭克福車展:新款科邁羅Camaro敞篷版
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● 保時(shí)捷918 Spyder量產(chǎn)版
保時(shí)捷918 Spyder在量產(chǎn)后將采用限量方式發(fā)售,限額為918臺(tái)。外觀方面,新車采用了保時(shí)捷全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車前臉碩大的下進(jìn)氣口、尾部大尺寸擾流板給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。
動(dòng)力方面,保時(shí)捷918 Spyder量產(chǎn)版搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,其中4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為617馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力。在輕量化技術(shù)的幫助下,新車整備質(zhì)量控制在1700kg左右,從0-100km/h的加速時(shí)間僅為3秒。
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法蘭克福車展:保時(shí)捷918 Spyder量產(chǎn)版
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在2013法蘭克福車展上,法拉利458 Speciale車型初露鋒芒,該車基于現(xiàn)款車型改進(jìn)而來(lái),不僅采用了獨(dú)具個(gè)性的車身顏色,其空氣動(dòng)力學(xué)套件也經(jīng)過(guò)升級(jí)。內(nèi)飾方面,法拉利458 Speciale基于現(xiàn)款車型的內(nèi)飾進(jìn)行了更加精細(xì)化的改進(jìn),新車所搭載的7擋雙離合變速箱按鍵造型煥然一新。
動(dòng)力方面,法拉利458 Speciale搭載的4.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,最大功率能夠達(dá)到605馬力,峰值扭矩為540N·m。另悉,該車從0-100km/h的加速時(shí)間為3秒,從0-200km/h的加速時(shí)間僅為9.1秒。
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法蘭克福車展:法拉利458 Speciale發(fā)布
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● 雷克薩斯LF-NX概念車
目前官方將雷克薩斯LF-NX概念車定位為一款緊湊型跨界車,該車前臉采用了全新家族式的紡錘形大尺寸進(jìn)氣格柵,與科技感十足的前大燈相組合,極具視覺(jué)沖擊力。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)度為4640mm,軸距達(dá)到2700mm。
內(nèi)飾方面,雷克薩斯LF-NX概念車同樣極具科技感,新車車內(nèi)不僅充分利用人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì),在內(nèi)飾做工方面也得到全面升級(jí)。動(dòng)力方面,雷克薩斯LF-NX概念車或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)混合動(dòng)力系統(tǒng),其中汽油機(jī)方面搭載的是一臺(tái)2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
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法蘭克福車展:雷克薩斯LF-NX概念車
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