● 奔馳新一代A級(jí):
在奔馳國(guó)產(chǎn)車型的規(guī)劃當(dāng)中,全新一代A級(jí)將是下一個(gè)國(guó)產(chǎn)對(duì)象,據(jù)之前消息,該車將誕生于北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的前驅(qū)車廠區(qū)。目前奔馳全新A級(jí)已經(jīng)以進(jìn)口車身份在國(guó)內(nèi)上市,新車售價(jià)區(qū)間為25.2-35.8萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)重新的打造和定位,如今的新一代A級(jí)蛻變得相當(dāng)全面,其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、充滿個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)完全顛覆了上一代產(chǎn)品小型多功能廂式車的產(chǎn)品形象,運(yùn)動(dòng)型緊湊兩廂車是其全新身份。
在動(dòng)力方面,奔馳A180和奔馳A200車型將搭載的是1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率根據(jù)調(diào)校不同分別為122馬力和156馬力。此外,動(dòng)力更為強(qiáng)勁的奔馳A260車型搭載的是一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為211馬力。傳動(dòng)方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
由于產(chǎn)品定位方面的轉(zhuǎn)變,奔馳新A級(jí)已經(jīng)讓寶馬1系和奧迪A3倍感壓力,相信在這款車國(guó)產(chǎn)之后,其售價(jià)方面的準(zhǔn)入門檻還將進(jìn)一步降低,這會(huì)讓國(guó)產(chǎn)后的新A級(jí)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
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● 奔馳CLA長(zhǎng)軸距版:
不久前,海外媒體報(bào)道,奔馳正在考慮推出CLA長(zhǎng)軸距版車型,而這款車將主要面向中國(guó)市場(chǎng)推出,預(yù)計(jì)時(shí)間是2015年。從此報(bào)道來(lái)看,該車很有希望落戶北京奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
奔馳CLA與新一代A級(jí)同平臺(tái)打造,定位一款四門Coupe車型。外觀方面,奔馳CLA采用的是全新家族式設(shè)計(jì)元素,整車前臉風(fēng)格與新A級(jí)相似,流線型的尾部造型是該車的最大亮點(diǎn)。車身尺寸方面,奔馳CLA長(zhǎng)軸距版車型的軸距將會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng),據(jù)最新消息,其軸距至少會(huì)超過(guò)2700mm。
實(shí)際上我們可以把奔馳CLA看作是小一號(hào)的奔馳CLS,這是奔馳對(duì)旗下四門轎跑產(chǎn)品線的進(jìn)一步細(xì)分。從目前的信息來(lái)看,奔馳會(huì)于2014年首先將CLA普通版車型引入到國(guó)內(nèi)銷售,當(dāng)市場(chǎng)以及產(chǎn)能條件滿足時(shí),CLA長(zhǎng)軸距版車型則會(huì)以國(guó)產(chǎn)車型的身份出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中。
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● 奔馳GLA:
GLA是奔馳旗下SUV陣容當(dāng)中的最小號(hào)成員,其概念車型已經(jīng)在2013上海國(guó)際車展全球首發(fā),從首發(fā)地點(diǎn)和國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火爆程度來(lái)看,這款車未來(lái)也極有可能國(guó)產(chǎn),力圖與國(guó)產(chǎn)奧迪Q3和寶馬X1競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)豪華入門SUV細(xì)分市場(chǎng)。
外觀方面,奔馳GLA概念車前臉造型頗為動(dòng)感,與犀利的前大燈和突起的前進(jìn)氣格柵相搭配后更具視覺(jué)沖擊力。尾部方面,U型燈組與其動(dòng)感的前臉遙相呼應(yīng),并融入了Coupe轎跑風(fēng)格。從造型來(lái)看,該車定位為一款城市SUV。動(dòng)力方面,奔馳GLA或?qū)⒋钶d的是與新A級(jí)相同的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前奔馳GLA還處于概念階段,其量產(chǎn)版車型將于今年9月份的法蘭克福車展正式發(fā)布,從產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度來(lái)看,這款車的國(guó)產(chǎn)時(shí)間尚需一定時(shí)日。相比已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的寶馬X1和奧迪Q3來(lái)說(shuō),奔馳GLA在入市時(shí)間方面已經(jīng)明顯落后,在投放時(shí)間方面需要加快腳步。
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