● 對(duì)于“汽車三包”，消費(fèi)者的聲音：

　　為了解到消費(fèi)者對(duì)于“汽車三包”規(guī)定的真實(shí)看法，汽車之家研究中心也在2013年1月18日至1月21日期間投放了相關(guān)調(diào)查問卷。而根據(jù)調(diào)查結(jié)果，我們從中發(fā)現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)于“汽車三包”規(guī)定的一些質(zhì)疑，及擔(dān)憂。

“三包”免費(fèi)退換期限過短

　　根據(jù)從汽車之家研究中心在線調(diào)查結(jié)果來看，表示免費(fèi)更換變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)，以及免費(fèi)更換或退購車輛的期限（60日內(nèi)或3000公里內(nèi)）太短的消費(fèi)者超過了80%。有消費(fèi)者認(rèn)為，汽車上的機(jī)械部件或者整車在60天內(nèi)基本不會(huì)真正體現(xiàn)出產(chǎn)品的質(zhì)量問題。另有人建議，行駛公里數(shù)定為5000-8000公里比較合理。

退換車輛時(shí)所付補(bǔ)償較高

『注：上述統(tǒng)計(jì)顯示中不含棄權(quán)者占比』

　　對(duì)于“汽車三包”規(guī)定，消費(fèi)者還將焦點(diǎn)放在了退、換補(bǔ)償方面。據(jù)了解，在三包有效期內(nèi)符合退、換條件，而消費(fèi)者也選擇退、換汽車時(shí)，需要依照計(jì)算公式，付出合理補(bǔ)償費(fèi)用。

　　注：合理使用補(bǔ)償費(fèi)用的計(jì)算公式為：[（車價(jià)款（元）×行駛里程（km））/1000]×n。使用補(bǔ)償系數(shù)n由生產(chǎn)者根據(jù)家用汽車產(chǎn)品使用時(shí)間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，并在三包憑證中明示。

　　假設(shè)某個(gè)消費(fèi)者在買了車價(jià)為20萬的車，行駛1萬公里時(shí)出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題準(zhǔn)備退換車輛。根據(jù)“汽車三包”規(guī)定的合理使用補(bǔ)償費(fèi)用的計(jì)算公式得出，消費(fèi)者如果退換車輛需要支付1萬至1.6萬的補(bǔ)償金。從汽車之家研究中心在線調(diào)查結(jié)果來看，60%的消費(fèi)者表示對(duì)于消費(fèi)者在免費(fèi)期限內(nèi)退換車輛補(bǔ)償費(fèi)用過高。

　　有消費(fèi)者質(zhì)疑，“如果車輛經(jīng)多次修理，但始終修不好，因此選擇退車，卻還需要給補(bǔ)償費(fèi)，那修車?yán)速M(fèi)的時(shí)間，精神上的折磨又如何得到補(bǔ)償呢？”

汽車被“三包”后的諸多擔(dān)心

　　在本次汽車之家研究中心的調(diào)查中，消費(fèi)者還為“汽車三包”實(shí)施后的一些細(xì)節(jié)表示擔(dān)心。其中最為擔(dān)心的是車輛鑒定的標(biāo)準(zhǔn)和公正性，消費(fèi)者希望通過建立第三方鑒定機(jī)構(gòu)，從而維護(hù)自身合法權(quán)益。

　　不僅如此，消費(fèi)者還擔(dān)心處罰力度太小，不能給賣方形成壓力（據(jù)了解，在汽車三包規(guī)定中，對(duì)于違規(guī)行為最高處罰額度是3萬元）。另外，像三包政策所產(chǎn)生的成本是否會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上、新購車輛可能是反修車等問題也讓消費(fèi)者擔(dān)憂。

　　  編輯思考：綜上所述，雖然汽車三包規(guī)定可以在一定程度上保護(hù)消費(fèi)者，不過其中一些看似為消費(fèi)者著想的條款，消費(fèi)者則認(rèn)為有失合理性；并且還對(duì)汽車三包實(shí)施后所可能引發(fā)的一系列問題擔(dān)憂。那么作為汽車三包中的責(zé)任主體——汽車經(jīng)銷商們又是如何看待“汽車三包”呢？經(jīng)銷商能否解決消費(fèi)者的疑問？他們是否也有擔(dān)憂呢？基于此，編輯也展開了相關(guān)調(diào)查。