[汽車之家 品牌歷史]  雪鐵龍在國人眼中只是一個(gè)汽車品牌，與它相關(guān)的是富康、愛麗舍、畢加索、世嘉和C5等我們常見的車型。卻很少有人知道雪鐵龍推出了世界上第一輛全鋼車身的汽車，此外雪鐵龍還推動了前輪驅(qū)動轎車的普及，雪鐵龍的很多新技術(shù)都促進(jìn)了全球汽車工業(yè)的發(fā)展。而雪鐵龍?jiān)?0年前所做的一件創(chuàng)舉卻完全超越了技術(shù)范疇，雪鐵龍的這次創(chuàng)舉為東西方文化交流做出了巨大貢獻(xiàn)，同時(shí)極為廣泛的傳播了汽車文化。這次創(chuàng)舉就是東方之旅--1931年開始從地中海東岸的貝魯特到太平洋西岸的北京，跋涉總里程超過12000公里。下面編輯就為大家介紹這次被載入史冊的偉大探險(xiǎn)旅行。

　　1878年，安德烈·雪鐵龍在法國首都巴黎出生，他的誕生標(biāo)志著人類汽車歷史的重大變革，在1919年年輕的安德烈·雪鐵龍創(chuàng)建了雪鐵龍汽車公司并成功推出了極受歡迎的Type A車型，此后又陸續(xù)推出了多款熱銷的車型，其中包括世界上首款封閉式全鋼車身的B10。而安德烈在實(shí)現(xiàn)自己的造車夢想的同時(shí)還在進(jìn)行著探險(xiǎn)活動。

　　1923年，安德烈·雪鐵龍?jiān)?923年和1925年組織雪鐵龍車隊(duì)穿越了撒哈拉沙漠和整個(gè)非洲大陸，這兩次探險(xiǎn)活動都超乎預(yù)期地引起了人們的極大關(guān)注。人們發(fā)現(xiàn)汽車的出現(xiàn)使人們的活動半徑成幾何級數(shù)增長。交通工具的速度抵消了地域的區(qū)隔。

　　在兩次成功的探險(xiǎn)之后，安德烈·雪鐵龍又將目光投向了另一塊廣袤的土地。他在日記中這樣寫道：“這是一塊比非洲更加寬廣神秘的大陸，憑借豐饒的物產(chǎn)、勤勞的人民和風(fēng)格迥異的文化，它千百年來深深吸引著西方世界。自古代開始，東西方之間的經(jīng)濟(jì)文化交流一直是通過‘絲綢之路’進(jìn)行，可是，隨著大航海時(shí)代的發(fā)展，陸路的‘絲綢之路’日漸式微。那么，可不可以重新開啟這個(gè)交通走廊，用現(xiàn)代化的交通工具來重現(xiàn)昔日中國人、波斯人、阿拉伯人甚至歐洲人貿(mào)易互換的榮光呢？”