早在去年年底,坊間就一直流傳著一個消息:廣汽豐田將投產(chǎn)Verso。雖后來有廣汽豐田官方人士“辟謠”,但模棱兩可的言辭和之前的經(jīng)驗告訴我們:“空穴來風(fēng)未必無因”。今年年初,Verso的申報圖曝光,更加大了這款車引進的可能性,可一晃半年過去了,消息再次歸于沉寂似乎又開始讓人將其淡忘。不知是不是巧合,就在這“關(guān)鍵時刻”,我們再次收到一組Verso的國內(nèi)試車諜照?磥恚@款車不吊足咱們的胃口,是絕對不會上市的!
雖然諜照中的測試車被進行了重度偽裝,不僅車頭、車尾幾乎完全覆蓋,甚至偽裝者不惜改變車身輪廓,但是一款車最關(guān)鍵的側(cè)窗和A柱、B柱的造型,諜照上卻充分顯露出來?梢哉f,除了那些“逆向模仿”的復(fù)制品以外,如果兩款車在這些細節(jié)處設(shè)計重合,基本上就可完全斷定它們就是一款車。簡單拿Verso的側(cè)窗部位與測試車的同等部位進行比對不難發(fā)現(xiàn),它們是可以完全重疊的。特別是A柱三角窗的造型、后視鏡的位置和造型、A柱接縫的位置、后門側(cè)窗的梯形框等等,都完全相同。很顯然,這款車測試車就是Verso。
雖然之前傳言很盛,但并不足以讓Verso成為“名車”。事實上這款車即使是在全球范圍看來,都屬于“偏冷”的車型,因此在這里有必要進行一下簡單介紹。
Verso車系源自卡羅拉,在這一代車型之前,它的命名就叫卡羅拉Verso,因此它可以看作是卡羅拉的衍生產(chǎn)品。注意,這個卡羅拉可不是咱們熟悉的卡羅拉和九代花冠,而是歐版的卡羅拉,現(xiàn)在的名稱叫做Auris的。
歐洲廠商都有基于A級轎車平臺開發(fā)MPV的“習(xí)慣”,像我們熟悉的途安、雪鐵龍畢加索、雷諾風(fēng)景、歐寶賽飛利等等,都是這一模式下的產(chǎn)物。當然這種“習(xí)慣”是市場需求使然的——這類緊湊型MPV在歐洲很受家庭用戶的喜愛。豐田作為昔日的全球“大佬”,在做強了美國和亞洲市場以后,做大歐洲市場是它一直的宿愿!盀槭袌鲈燔嚒笔秦S田、乃至整個日系廠商的一貫風(fēng)格,因此在推出適合歐洲市場的Auris以后,對應(yīng)的MPV版Verso的推出,也就成為一種必然。
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