● 被動(dòng)安全名詞解釋
車輛的被動(dòng)安全系統(tǒng)歸納起來(lái)可分為安全車身結(jié)構(gòu)和乘員保護(hù)兩大類,其中安全車身結(jié)構(gòu)主要是為了減少一次碰撞帶來(lái)的危害,而乘員保護(hù)系統(tǒng)則是為了減少二次碰撞造成的乘員損傷或避免二次碰撞。
『乘員頭頸保護(hù)系統(tǒng)也是被動(dòng)安全裝置之一』
我們常說(shuō)的安全帶、安全氣囊、兒童安全座椅、轉(zhuǎn)向系防傷機(jī)構(gòu)等等都是被動(dòng)安全裝置。由于實(shí)在是沒(méi)有朋友不知道安全帶、安全氣囊為何物,在此我們不做贅述。在之前的文章中,我們也多次介紹了相關(guān)技術(shù)。
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CAN I HELP YOU?被動(dòng)安全配置面面觀
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汽車配置名詞解釋(1):主/被動(dòng)安全配置
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● 主動(dòng)安全名詞解釋
通常,汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)可分為車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子控制制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)等多項(xiàng)控制技術(shù)系統(tǒng)。由于主動(dòng)控制系統(tǒng)所涉及的裝置較多,在此我們只簡(jiǎn)單介紹部分技術(shù),更多的內(nèi)容將在各個(gè)品牌的文章中詳細(xì)談到。
◆ 車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS):通過(guò)將制動(dòng)器制動(dòng)力調(diào)節(jié)到適應(yīng)路面所能提供輪胎的附著力,達(dá)到防止車輪在緊急制動(dòng)期間抱死的目的,防止車輛側(cè)滑和甩尾。
◆ 牽引力控制系統(tǒng)(ASR):其作用是當(dāng)汽車加速時(shí)將輪胎滑動(dòng)率控制在一定的范圍內(nèi),從而防止驅(qū)動(dòng)輪因?yàn)榛瑒?dòng)而損失動(dòng)力或因?yàn)檫^(guò)大動(dòng)力輸出造成一些安全問(wèn)題。它的功能一是提高牽引力;二是保持汽車的行駛穩(wěn)定。行駛在易滑的路面上,沒(méi)有ASR的汽車加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑;如是后驅(qū)動(dòng)的車輛容易甩尾,如是前驅(qū)動(dòng)的車輛容易方向失控。有ASR時(shí),汽車在加速時(shí)就不會(huì)有或能夠減輕這種現(xiàn)象。
◆ 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP):電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)其實(shí)就是牽引力控制系統(tǒng)的升級(jí)版本,牽引力控制系統(tǒng)只對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力輸出進(jìn)行控制,而電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)則會(huì)對(duì)四個(gè)輪子的都進(jìn)行控制。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)四個(gè)車輪進(jìn)行必要的制動(dòng)來(lái)達(dá)到穩(wěn)定車身的目的的。
◆ 自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng):為速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是: 按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛,并具有“跟車”功能,與前面的車自動(dòng)調(diào)整跟車距離和速度,確保有一定的安全距離范圍。
◆ 燈光隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(AFS):該系統(tǒng)能夠根據(jù)行車速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn),以便能夠提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域,提供全方位的安全照明,確保夜間轉(zhuǎn)彎行車的安全。
更多主動(dòng)安全詳細(xì)內(nèi)容——
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當(dāng)然汽車安全的裝備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,文中只是對(duì)最為常見(jiàn)的安全裝置,除了以上談到的應(yīng)用相對(duì)較廣的主動(dòng)安全系統(tǒng),奧迪的側(cè)向輔助系統(tǒng)、奔馳的注意力輔助系統(tǒng)、沃爾沃的城市安全系統(tǒng)、寶馬的平視顯示系統(tǒng)等等都將是后期關(guān)注的重點(diǎn)。
『沃爾沃的城市安全系統(tǒng)』
將危險(xiǎn)降到最低 奔馳研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
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奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)在TTS上面試驗(yàn)成功
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在后續(xù)的報(bào)道中,我們將分品牌根據(jù)官方資料詳細(xì)介紹各個(gè)汽車品牌的主要安全配置的原理、強(qiáng)項(xiàng)以及之間的區(qū)別。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的詳盡介紹,同時(shí)也歡迎大家在文章后留言和我們共同探討。(編譯/汽車之家 曾曉云)
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