5月25日，代表了豐田汽車全球制造頂尖水平的廣汽豐田汽車有限公司（以下簡稱“廣汽豐田”）第二工廠正式投產(chǎn)，廣汽豐田的年產(chǎn)能從20萬輛一舉躍升到36萬輛。同時(shí)，以高精度、高品質(zhì)、高速度、高效率為特征的全新工廠誕生的首個(gè)車型——豪華城市型SUV漢蘭達(dá)隆重下線，備受關(guān)注的漢蘭達(dá)價(jià)格懸念也就此解開，全車系2.7L和3.5L兩種排量十款車型的價(jià)格區(qū)間為24.88萬～42.98萬元。

　　中共廣東省委常委、廣州市委書記朱小丹，廣東省副省長佟星，中共廣州市委副書記、廣州市市長張廣寧，國家部委有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，日本駐華公使，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團(tuán)”）與豐田汽車公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及社會各界人士等1500多人出席了新工廠投產(chǎn)暨漢蘭達(dá)下線儀式，共同見證了廣汽豐田發(fā)展過程中這一具有里程碑意義的重要時(shí)刻。

譜寫廣州汽車工業(yè)新篇章

　　創(chuàng)建于2004年9月1日的廣汽豐田自2006年5月第一工廠正式投產(chǎn)以來，經(jīng)過三年的發(fā)展，已迅速成為中國汽車工業(yè)成長最快、最富成長潛質(zhì)的企業(yè)之一。據(jù)了解，廣汽豐田此次投產(chǎn)的第二工廠的項(xiàng)目總投資額超過42.6億元人民幣，占地面積達(dá)76萬平方米，為社會直接創(chuàng)造1000～2500個(gè)就業(yè)機(jī)會。被業(yè)內(nèi)視為較好地代表了豐田在銷售和制造領(lǐng)域全球水準(zhǔn)的廣汽豐田，其新工廠和全新車型的投產(chǎn)標(biāo)志著廣汽豐田的產(chǎn)能與產(chǎn)品線布局就此跨入了一個(gè)新的起點(diǎn)，迎來大踏步的自我超越的新階段。

『廣汽集團(tuán)董事長張房有』

　　“2009年對于廣汽豐田來說意味著‘新起點(diǎn)、新超越’，對于廣汽集團(tuán)的發(fā)展來說也是非常關(guān)鍵的一年，廣汽豐田的壯大對廣汽集團(tuán)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義�！睆V汽集團(tuán)董事長張房有表示，我國汽車產(chǎn)業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中的地位正在不斷提升，廣汽集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持通過合資合作、科技創(chuàng)新、技術(shù)改造等方式，不斷積累技術(shù)、人才、資金等優(yōu)勢，克服當(dāng)前環(huán)境挑戰(zhàn)，把握未來發(fā)展機(jī)遇，早日把廣汽集團(tuán)打造成為世界級企業(yè)。

　　行業(yè)人士指出，作為華南汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)汽車項(xiàng)目，廣汽豐田的產(chǎn)能擴(kuò)充和新品導(dǎo)入，對于廣州市、廣東省乃至中國汽車業(yè)來說都具有非同尋常的意義。尤其是在全球金融危機(jī)的背景下，廣汽豐田逆勢而興，對于拉動上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)、助推GDP增長等都具有積極作用。同時(shí)，這也充分體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)與豐田汽車公司兩大合資主體齊心協(xié)力、共克時(shí)艱的合作默契。

　　在4月上海車展上，豐田汽車公司也曾指出，當(dāng)前中國的汽車市場已經(jīng)具備了引領(lǐng)世界的規(guī)模和地位，豐田對中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來抱有比以往更高的期待和希望。豐田汽車公司副社長內(nèi)山田稱，未來豐田將加大在華投資，加強(qiáng)與廣汽集團(tuán)的合作，繼續(xù)針對中國市場導(dǎo)入更多優(yōu)秀車型，通過小型車、中高級車、豪華車、SUV等全線產(chǎn)品，力求滿足汽車消費(fèi)者的多樣化需求。

打造中國環(huán)保NO.1工廠

　　廣汽豐田第一工廠自創(chuàng)建以來，以其先進(jìn)的技術(shù)裝備、精湛的制造工藝、完善的現(xiàn)場管理、卓越的品質(zhì)表現(xiàn)被譽(yù)為“豐田21世紀(jì)模范工廠”。在第二工廠的規(guī)劃中，廣汽豐田進(jìn)一步加大了環(huán)境保護(hù)力度，提出了“打造可持續(xù)發(fā)展的工廠”的環(huán)境方針，確立了“打造中國環(huán)保NO.1工廠“的目標(biāo)�；�于此，廣汽豐田系統(tǒng)而完善地解決了廢水回收處理、降低能源消耗、可揮發(fā)性有機(jī)氣體排放量控制、廢氣排放與廢棄物回收等一系列重大的環(huán)保課題。

　　為了真正地達(dá)到廢水100%回收利用，廣汽豐田斥資1100萬元，首次采用了全球領(lǐng)先的“濃縮液回收”技術(shù)，這也是世界上首家采用此項(xiàng)新技術(shù)的汽車企業(yè)。據(jù)介紹，廣汽豐田單車生產(chǎn)耗水指標(biāo)達(dá)到了全球領(lǐng)先的2噸/輛，每年可節(jié)約工業(yè)用水30萬噸，相當(dāng)于廣州市5000戶普通家庭的年用水量。

『豐田汽車副社長內(nèi)山田』

　　廣汽豐田的新工廠導(dǎo)入了大量的先進(jìn)制造設(shè)備，在降低能耗方面達(dá)到世界領(lǐng)先水平：沖壓車間的伺服壓力機(jī)比傳統(tǒng)壓力機(jī)降低能耗30%以上，成型車間引進(jìn)了先進(jìn)的注塑設(shè)備，不僅比傳統(tǒng)注塑機(jī)占地少，而且能耗也得到大幅度降低。

　　大量產(chǎn)生于車輛噴涂過程中的甲苯、二甲苯等有害氣體，一直困擾整個(gè)汽車行業(yè)。廣汽豐田新工廠繼續(xù)沿用第一工廠的減排經(jīng)驗(yàn)，通過“全過程控制”的方式，放棄油性涂料而大量采用更昂貴但VOC（可揮性性有機(jī)物含量）更低的水性涂料，同時(shí)采用改善措施降低有機(jī)溶劑的使用量，進(jìn)一步減少VOC的排放，最后通過RTO（廢氣焚燒裝置）凈化車間產(chǎn)生的廢氣，使得VOC的排放量達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

　　廣汽豐田還導(dǎo)入了先進(jìn)的廢氣處理設(shè)備，所有廢氣排放指標(biāo)遠(yuǎn)達(dá)到甚至優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，還積極與科研機(jī)構(gòu)聯(lián)手開展向生物廢氣處理項(xiàng)目，通過微生物處理技術(shù)進(jìn)一步減少廢氣排放和能源消耗。

　　廣汽豐田組織全體員工深入開展“廢棄物分類與減量化活動”和“飲水思源環(huán)保行動”，將員工產(chǎn)生的生活垃圾分為八大類，通過公司的廢棄物回收中心進(jìn)行分類和無害化處理，最終實(shí)現(xiàn)廢棄權(quán)物的零填埋。廣汽豐田還積極參加植樹造林綠化周邊社區(qū)、養(yǎng)殖放生優(yōu)化海洋生態(tài)等環(huán)保共建活動，力求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與環(huán)境的和諧與可持續(xù)發(fā)展。通過這些措施，將環(huán)保理念延展至廠區(qū)之外，深入到每個(gè)員工的內(nèi)心之中。

『廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞』

　　廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示，“廣汽豐田自成立以來一直堅(jiān)持‘用汽車創(chuàng)造美好生活，服務(wù)和諧社會’的企業(yè)理念。‘做節(jié)能環(huán)保先鋒，成為優(yōu)秀企業(yè)市民’是廣汽豐田義不容辭的責(zé)任。”