● 語音反饋貼心,智駕交互到位。
智駕感受好不好,還有經(jīng)常被忽略的一點,就是人與車之間的靈魂溝通到不到位,車提供的信息越精準(zhǔn),駕駛者的信心也就能越強(qiáng)。這一點上,三輛車都做的可圈可點。
比如在目標(biāo)物識別上,小米對特殊車輛也做了標(biāo)記,可以區(qū)分出救護(hù)車。
在遇到復(fù)雜情況時,問界會用語音和文字提示具體的操作,幫助駕駛員更快的理清狀況。
另外理想提供了智駕燈的選項,開啟NOA時可以點亮,讓其他交通參與者可以更好的決策。
● 測試總結(jié)
做完這次測試,我們最深的體會就是,城市NOA真的不是“噱頭”了,雖然還有種種不完美,但是它正越來越接近成為一個實用的功能。
那這一次誰算領(lǐng)先,誰是落后的呢?問界很強(qiáng),理想很努力,小米進(jìn)步也很快。就在我們測試結(jié)束后制作內(nèi)容的這幾天,小米就升級到了1.3.0版本,理想的6.1.0也進(jìn)行了OTA推送。以現(xiàn)在智駕功能升級的速度,一兩個月的版本更新,就可能帶來完全不同的結(jié)論,只憑一次結(jié)果說誰好誰差,有點像打時間差的田忌賽馬,話題很足,意義卻有限。
對于正在選車買車的朋友,參考我們前面提到評價智駕的五大維度,實地去體驗一下領(lǐng)航輔助功能,或許能更好的幫助到你。汽車之家實測季將會持續(xù)帶來智駕領(lǐng)域的最新內(nèi)容,后續(xù)我們還會有高速領(lǐng)航篇的內(nèi)容,歡迎您繼續(xù)關(guān)注,我們下期再見。(編譯 汽車之家 李建萌 攝 汽車之家攝影團(tuán)隊)
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