[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  電動(dòng)車的滲透率越來越高，很多朋友現(xiàn)在買車的時(shí)候都在考慮買一臺(tái)電動(dòng)車，其實(shí)對(duì)于城市通勤家庭用車為主要用車場(chǎng)景的朋友，電車相比油車有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，我們這次把幾臺(tái)車放在一起，做了個(gè)全方位的能耗測(cè)試，讓大家可以更直觀的看看油車和電車的不同，并且在電車內(nèi)部也有著一些小差異，幫助大家更好的去選購(gòu)更適合自己的車型。

　　本次參與對(duì)比測(cè)試的車型總共有6款，分別是上汽通用別克E5(參數(shù)|詢價(jià))（2023款臻享標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，指導(dǎo)價(jià)：22.59萬(wàn)元）、小鵬G6（2023款 580長(zhǎng)續(xù)航 Max，指導(dǎo)價(jià)：22.99萬(wàn)元）、特斯拉Model Y（2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版，指導(dǎo)價(jià)：26.39萬(wàn)元）、比亞迪PLUS EV（2023款 冠軍版 EV 605KM 旗艦PLUS，指導(dǎo)價(jià)：20.98萬(wàn)元）、東風(fēng)本田CR-V（2023款 240 TURBO 兩驅(qū)智領(lǐng)版 5座，指導(dǎo)價(jià)：21.19萬(wàn)元）、上汽大眾途觀L（2023款 330 TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版，指導(dǎo)價(jià)25.08萬(wàn)），電車油車都有，車型定位基本上別克E5為中大型SUV，宋PLUS EV和本田CR-V為緊湊型SUV，其余車型都是中型SUV。

●各車簡(jiǎn)介

☆上汽通用別克E5（2023款臻享標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，指導(dǎo)價(jià)：22.59萬(wàn)元）

　　別克E5源自通用奧特能純電平臺(tái)，外觀基于PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念打造，車頭的上半部分設(shè)計(jì)得很有進(jìn)攻性，下半部分則采用了梯形輪廓用于增加視覺寬度。別克E5長(zhǎng)寬高分別為4892/1905/1655mm，軸距為2954mm，定位中大型SUV，是本次的6款車型中級(jí)別最大的車。別克E5的車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，貫穿式尾燈緊跟時(shí)下的設(shè)計(jì)潮流，后包圍處用線條營(yíng)造出了層次感，增加了車尾整體的厚重感。

　　別克E5的內(nèi)飾采用較多的線條和型面堆疊來營(yíng)造出素凈流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很雅致的感覺。中控臺(tái)上配備了一塊兒30英寸的大型聯(lián)屏，配備了8155芯片，屏幕分辨率達(dá)到了6K，屏幕像素密度為200PPI，并且語(yǔ)音交互能力很棒，識(shí)別快，識(shí)別成功率也很高。

☆小鵬G6（2023款 580長(zhǎng)續(xù)航 Max，指導(dǎo)價(jià)：22.99萬(wàn)元）

　　小鵬G6使用了轎跑風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，前臉采用了Robot Face家族化設(shè)計(jì)，造型一看就知道是小鵬的車型，辨識(shí)度很高，小鵬G6的長(zhǎng)寬高分別為4753/1920/1650mm，軸距為2890mm，定位為中型SUV。車尾造型簡(jiǎn)單，整體線條優(yōu)雅，小鵬G6有著一個(gè)既有科技感又很流暢的外觀設(shè)計(jì)。

　　小鵬G6的內(nèi)飾采用的是Circle of life矢量星環(huán)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格很簡(jiǎn)約，方向盤的造型采用了全新的樣式，頗有新意。中控屏尺寸為14.96英寸，尺寸并不大，內(nèi)置了Xmart OS 4.0車載智能系統(tǒng)，擁有最新的語(yǔ)音交互能力。

☆特斯拉Model Y（2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版，指導(dǎo)價(jià)：26.39萬(wàn)元）

　　特斯拉Model Y的外觀設(shè)計(jì)大家都很熟悉了，車身圓潤(rùn)飽滿，剛發(fā)布時(shí)極具未來感的設(shè)計(jì)放到現(xiàn)在其實(shí)也沒有過時(shí)，這足以可見Model Y的設(shè)計(jì)有多成功了，其定位中型SUV，長(zhǎng)寬高為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。

　　特斯拉Model Y的內(nèi)飾是將極簡(jiǎn)風(fēng)進(jìn)行得最徹底的車型，也引領(lǐng)了眾多電動(dòng)車的設(shè)計(jì)潮流，但是總會(huì)有人詬病Model Y的內(nèi)飾太過于簡(jiǎn)陋了。中間這塊15英寸的中控屏幾乎承載了所有的車內(nèi)設(shè)置，有些朋友很喜歡這種操作模式，也有些朋友覺得不如物理按鍵來的實(shí)在。