20萬級(jí)熱門SUV 全場景能耗大比拼！

劉東

2023年09月16日 00:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:河北

●各車加速能力測試

　　本次測試將測每臺(tái)車的0-50km/h加速能力，為什么不測0-100km/h呢？因?yàn)楸敬螠y試依然要貼近用戶們的日常生活場景，其實(shí)在城市行駛中0-50km/h是大家最常使用的一個(gè)加速區(qū)間，初段加速度對于大家日常生活中要更重要一些。

　　經(jīng)過每臺(tái)車三輪的測試，我們從上表中可以看到純電動(dòng)車的加速成績要明顯優(yōu)于燃油車，畢竟對于電動(dòng)車來說，扭矩來的既快又猛，初段加速的這種比拼很適合純電動(dòng)車。最終的結(jié)果來看，小鵬G6的加速表現(xiàn)最好，0-50km/h的加速時(shí)間最快為3.02s，其次是別克E5，最快的時(shí)間為3.21s。燃油車?yán)�，本田CR-V的0-50km/h最快加速時(shí)間為4.12s，比表現(xiàn)好的電動(dòng)車慢了1秒多，確實(shí)在這個(gè)場景下，電動(dòng)車整體的表現(xiàn)要好上許多。

■總結(jié)：

　　電動(dòng)車和燃油車的優(yōu)缺點(diǎn)截然不同，電動(dòng)車的動(dòng)力響應(yīng)快、用車成本低，燃油車補(bǔ)能快、用車成本高。即使在這次的4款電動(dòng)車中，也存在著很多的不同，別克E5雖然是一款中大型SUV，但是在能耗表現(xiàn)上卻出乎意料；小鵬G6也是一款很出色的車型，在能耗方面和別克E5相比差別不大，動(dòng)力方面的表現(xiàn)還要更優(yōu)秀一些；特斯拉Model Y一直以來都很有競爭力，不過面對著越來越多新車型的競爭也會(huì)有些力不從心，但Model Y依然有著很出色的高速能耗控制能力；宋PLUS EV的價(jià)格是這四款電動(dòng)車中最便宜的車型，綜合表現(xiàn)其實(shí)并不太出眾，畢竟價(jià)格和它們差距不小；對于兩款燃油車來說也有著鮮明的區(qū)別，途觀L的行車質(zhì)感比較好，CR-V的操控還不錯(cuò)，但是在城市通勤場景下，和電動(dòng)車相比沒有什么優(yōu)勢。