[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 聊到純電動緊湊型SUV,我是有發(fā)言權的。目前我家里的兩臺車都是純電動緊湊型SUV,對此類車型也進行過一定的研究。這個級別車型的動力和續(xù)航對于大部分人來說都是足夠的,用戶的痛點往往出現(xiàn)在車內(nèi)空間上。市場上的同級車型中,能夠在后排縱向空間以及后備廂容積上都有較好表現(xiàn)的并不多見。我今天要試駕的東風風行雷霆(參數(shù)|詢價)恰好就是一款空間表現(xiàn)非常出眾的純電動緊湊型SUV。
雷霆作為一款全新車型,風行對它的定位是“13萬級純電SUV普及者”,強調的是性價比。在揭秘它的超強空間表現(xiàn)之前,我們先來了解下這款車的外觀內(nèi)飾設計吧,畢竟現(xiàn)在的新車依然得靠顏值吃飯。
● 外觀:彰顯年輕感與科技感
熟悉東風風行車型的朋友,看到雷霆時第一時間想起的肯定是T5 EVO。的確,從外觀上來看,雷霆與T5 EVO整體外觀造型有著非常高的相似度,兩款車的側面造型以及車尾上部設計基本是一樣的。
T5 EVO基于EMA架構打造,而雷霆則是基于EMA-E架構打造。EMA-E屬于是一套新能源專屬架構,可以兼容純電和混動兩種動力形式?梢灶A見,在純電動車雷霆之后,應該還會有一款基于EMA-E架構的混動車型推出。
雷霆的前大燈采用了分離式設計,日間行車燈設計靈感來自于“光刀”,兩側日間行車燈點亮時組成一個英文字母“X”,廠家把這個設計稱為“X”分離光刀。
相比起T5 EVO那種彰顯野性與激情的設計,雷霆的前臉給人的是另一種感覺,有種不怒自威的氣勢。
雷霆原生搭載了運動小包圍、多色輪圈、“X”分離光刀行車燈、后部仿擴散器燈設計,進一步彰顯年輕、科技與未來的設計主題。相信不愁回頭率這件事,雷霆是可以從T5 EVO上繼承下來的。
好評理由:
差評理由: