[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 微型車在燒油的時(shí)代并無出頭之日,吵、慢、小、配置低等足以讓人們寧愿多花點(diǎn)錢買個(gè)大個(gè)的。不過這一頹勢在電動(dòng)車開始盛行后有了轉(zhuǎn)變,微型電動(dòng)車依然便宜,但少了發(fā)動(dòng)機(jī)之后,空間大了,車?yán)锇察o了,并且液晶屏也配在了中控臺和儀表盤上,既時(shí)尚也少了按鈕如何排布的困擾。
不過隨著微型電動(dòng)車的蓬勃發(fā)展,這一分支也開始追求高級感,比如更長的續(xù)航里程,支持快充等,雖然造型依舊小巧,但性能上卻有了提升,而今天試駕的無界Pro(參數(shù)|詢價(jià))就是如此。
多了些伶俐的外形
如果說這個(gè)級別銷量的王者五菱宏光MINIEV屬于可愛的類型,那無界Pro就多了幾分伶俐,并且P、R、O三個(gè)字母結(jié)尾,也突出其有點(diǎn)特別的。
總體來說在外觀上這輛小車還是挺復(fù)雜的,并沒有走簡單的路線,像長安新出的那款一樣,它在努力讓自己看起來像是一輛大車縮小了。
內(nèi)飾有大屏有儲物
內(nèi)飾風(fēng)格相對外觀簡潔了許多,大尺寸觸摸屏簡化了設(shè)計(jì)難度,并且能提供更多的功能,對于微型車來說是一個(gè)有利的選擇。此外由于尺寸原因,部分微型車其實(shí)會舍棄掉一部分儲物空間給人騰地兒,不過它還是給預(yù)留了足夠的儲物能力,你的手機(jī)、包、飲料啥的都有地兒放。
空間方面,前排的頭部足夠?qū)挸,一體式座椅也很有型,后排相對來說還是可觀的。去年我們做過四款微型車的對比內(nèi)容,勉強(qiáng)坐四個(gè)人也不是大問題,反正實(shí)際表現(xiàn)比看著要大多了,這也是電動(dòng)化帶來的一個(gè)優(yōu)勢。
好評理由:
差評理由: