[汽車之家 新能源車試駕] 2014年,“天才少年”李一男創(chuàng)辦了小牛電動,用互聯(lián)網(wǎng)思維打造出了很多顛覆行業(yè)的產(chǎn)品,并且2018年成功在納斯達克上市;2021年底,李一男繼小牛電動后的再次創(chuàng)業(yè),推出了定位高端的5座中大型SUV——自游家NV(參數(shù)|詢價)?吹竭@里,相信很多朋友跟我有同樣的疑問,小牛造車靠譜嗎?自游家NV有哪些亮點?能否復(fù)制小牛電動車的成功?
提前跟大家說明的是,我們這次試駕的自游家NV還處在PT(生產(chǎn)驗證)階段,這個階段整體設(shè)計已經(jīng)確定下來,但還會對產(chǎn)品的軟硬件持續(xù)進行調(diào)整和優(yōu)化,所以本次試駕體驗并不代表最終量產(chǎn)版的狀態(tài)。
● 外觀造型很野性
自游家NV提供增程和純電兩個版本可選,它們外觀基本上保持一致,只是在中網(wǎng)細節(jié)處有略微差異。整體來看,這款車的造型還是有別于目前主流新能源車型,偏向硬派越野的風(fēng)格讓它獨樹一幟。
從車身數(shù)據(jù)來看,自游家NV跟同級別競品相比其實并不占優(yōu)勢,不過也沒有太大的差距,實際視覺體量感也跟嵐圖FREE比較相似的。從側(cè)面來看,自游家NV采用雙腰線的設(shè)計,并且在C柱中間還設(shè)計有一個白色燈帶(官方稱之為能量堆棧),可以顯示車輛電量以及充電狀態(tài),這個功能還是比較新穎的。
整體來看,自游家NV的外觀還是很有特點的,尤其是在同質(zhì)化嚴重的當(dāng)下,這樣一款造型硬派的新能源車型還是能吸引一部分消費者的關(guān)注。你覺得自游家NV的外觀設(shè)計怎么樣,不妨在評論區(qū)寫下你的觀點。
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