More貼心
每個(gè)人只要坐進(jìn)全新Noah,都會(huì)感受到豐田以乘客為本的設(shè)計(jì)心思,無(wú)論乘客拿著什么東西,都能找到地方安置,它新增更多收納儲(chǔ)物空間,隨處都有杯架或小小的儲(chǔ)物箱,如果有大件的行李或玩具,都可以在車尾安排到空間放置呢。提供給香港市場(chǎng)的型號(hào)亦配備 10吋觸控顯示屏幕及Apple CarPlay,方便我們欣賞隨身帶的音樂(lè)。
車廂的貼心設(shè)計(jì),當(dāng)然亦少不了左右雙電滑門,司機(jī)可從前排的天花按鈕遙控開關(guān),空間不錯(cuò)的后排,也可獨(dú)立調(diào)節(jié)椅背角度,設(shè)有的一鍵收納功能,一按椅底的按鍵,椅背隨即折下,并整將翻到兩側(cè),只要輕輕一壓便能扣實(shí),力氣小的人也能操作自如。后排有獨(dú)立空調(diào)控制和車頂出風(fēng)口。設(shè)有層板的后備廂,提供104升載物空間。稱為 Free-stop rear hatch door 的手動(dòng)尾門,可隨意定點(diǎn)以不同角度打開,遇到窄位也不怕了。改細(xì)的A柱加上左右三角窗,帶來(lái)更寬闊的駕駛視野,減少了車前兩旁的盲點(diǎn),增加了安全感。
今次我們焦點(diǎn)在七座位,相比采用可60:40分離的中排沙發(fā)型的8座款,7座兩張中排獨(dú)立商務(wù)椅,每張有超長(zhǎng)的前后趟動(dòng)幅度,椅子設(shè)有左右手枕,中間可翻出小桌子,翻下時(shí)可騰出中央走廊行至車尾。這種稱為”Walk Through”的設(shè)計(jì),是日本車廂設(shè)計(jì)師很著重的一種意念,它可以方便大人在車廂前排或中排直接走到后排去照顧小孩子。
關(guān)顧老年人和小孩是日本人造車都經(jīng)?紤]的要素,而這一代的Noah亦做到這點(diǎn),它設(shè)計(jì)了超低離地距離搭配長(zhǎng)形扶手,確是很貼心,方便老人和小孩上落,再加上那B柱內(nèi)側(cè)的特長(zhǎng)扶手,上截寬、下截窄,照顧到成人扶上,小童扶下的情況,從這么細(xì)微的地方,便看出了Noah在設(shè)計(jì)上對(duì)家庭各成員的需要照顧得無(wú)微不至。
More空間變化
豐田Noah(參數(shù)|詢價(jià))最為人贊賞的是,只有4米6的車身,但擁有相當(dāng)于大型轎車的空間,加上它的2,850mm的軸距,放上三排座椅,坐滿八個(gè)成年人,每個(gè)人都能得到足夠的空間舒適地乘坐之余,還有很好的伸展空間呢。
Noah仍然備有八座位和七座位版,一般家庭都比較喜歡用七座位,因?yàn)橹信诺膬蓮埅?dú)立商務(wù)位,坐得確是像坐飛機(jī)商務(wù)艙般寬敞舒服,我們買車的其中一個(gè)重要目的就是要讓家人坐得安全舒適,而大部份家庭用車,都較為少機(jī)會(huì)要載上八個(gè)親人朋友的,大部份時(shí)間都是兩口子加上父母和小孩出行,那么,七座位的豪華和舒適便更合老人家的意思了,不用設(shè)想都知道,父母?jìng)兏敢庾舷裆虅?wù)艙的中排,而不是坐到八座位版那像坐中型轎車的的沙發(fā)式設(shè)計(jì)。而寬濶的后座,更成為小孩子的天地了。
當(dāng)然,八座版也有其生存價(jià)值,就是適合小型企業(yè)當(dāng)作公務(wù)車用,既可以載客之余,Noah的第三排座椅可以向兩旁折起,而中排座椅亦可以向前折,將整個(gè)車廂變成載貨空間,其容積接近一輛中型的面包車呢,那便可以作為運(yùn)貨車用了。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: