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《三國志》——中型/中大型SUV對比

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● 乘坐空間對比

  首先先看三車的座椅表現(xiàn),途昂(參數(shù)|詢價)和探險者的座椅皮革材質令人覺得頗具高檔感,漢蘭達的座椅做起來雖然舒適性也不錯,但是表面處理看起來僅僅只是“夠用而已”,沒有太多吸引人的地方。

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  在空間方面,雖然還是能夠明顯分出個高下,但是我相信大多數(shù)人都能對這三輛車的空間表現(xiàn)感到滿意。如果單純討論縱向空間表現(xiàn),途昂的表現(xiàn)是最好的。不過在這里有一點需要說明,就是途昂的前排頭部空間高達一拳四指,這是因為途昂的駕駛座座椅調整的幅度非常大,可以降得非常低,可以對應的駕駛者身材更加廣泛。

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  漢蘭達的一二排空間表現(xiàn)比其途昂略差,不論是頭部、膝部空間皆是如此。第二、三排座椅椅背調整范圍非常大,而且駕駛座側的第二排座椅移動范圍很大,從外側上車比較方便。

廣汽豐田 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座

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  探險者的一二排乘坐空間表現(xiàn)介于途昂和漢蘭達之間,第三排的頭部空間表現(xiàn)略好于其它兩車,但是膝部空間表現(xiàn)較差。

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅鈦金版 7座

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  其實車內配色也會影響乘客在車內的空間感,關于這點,淺色系的途昂占有一定的優(yōu)勢,坐在車內,會覺得空間比較開闊。另外,這三車的空間表現(xiàn)雖然明顯有大小之分,但是在實際使用的過程中,很容易找出前后三排都能舒服的位置,畢竟三車的體型都不小。

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