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邂逅相遇,適我愿兮 長期測試榮威iMAX8

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● 內(nèi)飾:雙色搭配我很喜歡,配置碾壓同價(jià)位GL8,座椅舒服,多媒體系統(tǒng)好用

  相較于外觀,我覺得榮威iMAX8的內(nèi)飾更是可以說誠意滿滿。首先是配色,它是少有在這個(gè)基本車型中提供“藍(lán)白”搭配的車型。這樣明快、敞亮的內(nèi)飾配色,一下子就把車內(nèi)的視覺檔次感提升不少。相較于同級(jí)別車常見的全黑、全灰或者全米等同色搭配,這種雙色內(nèi)飾的確為iMAX8加分不少。要知道,別克GL8如果你想買“藍(lán)白”內(nèi)飾,得買價(jià)格超過50萬的最頂配“艾維亞四座”才能提到。而艾力紳的“黑棕”雙色內(nèi)飾,也只有售價(jià)近34萬的最頂配車型才有。而iMAX8得到雙色內(nèi)飾的門檻,也就22萬出頭點(diǎn)。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

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  中控臺(tái)的造型布局層次分明,很多按鍵的位置擺放、操作便利性等,我覺得和別克GL8相比,都有著“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”的感覺。其中最值得表揚(yáng)的,就是它空調(diào)與電動(dòng)門的按鍵布局。空調(diào)按鍵均采用實(shí)體按鍵,布局在擋把右側(cè),非常方便操作。而電動(dòng)門的控制開關(guān),則位于方向盤左側(cè)的飾板上。無論駕駛者在車內(nèi)操作,還是站在車外操作都非常方便。這點(diǎn)相較于別克GL8將其安置在車頂閱讀燈和天窗開關(guān)放一起的做法,不知道高到哪里去了!

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  • 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    測試文章:家用MPV新選擇 測試榮威iMAX8 400TGI
    評(píng)測編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價(jià)位中還是有著十分不錯(cuò)的整體表現(xiàn),空間,動(dòng)力,配置,舒適性各方面都頗為均衡,油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品。雖然還有些不足之處,但不影響它成為許多家庭的選擇。

    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,就數(shù)它的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常默契,測試成績也可圈可點(diǎn)。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),應(yīng)該會(huì)有不少消費(fèi)者被打動(dòng)。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,內(nèi)飾配置也比較豐富,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,車輛的空間在同級(jí)別中也算不錯(cuò),作為榮威品牌推出的首款MPV車型,它的成績還是非常讓人滿意的。

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榮威iMAX8

指導(dǎo)價(jià):18.58-25.58萬
級(jí)別:中大型MPV
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