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顏值高且實(shí)用 榮威RX5 PLUS長期測試

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  ■ 簡單回顧一下內(nèi)飾

  就像我很欣賞RX5 PLUS的外觀一樣,對于這臺(tái)車的內(nèi)飾我也非常認(rèn)可。沒有夸張的線條,沒有過度的設(shè)計(jì),坐在車?yán)锟梢宰屓烁惺艿揭环N從容和坦然,我覺得這樣的設(shè)計(jì)才會(huì)更加耐看,才能抵擋得住時(shí)間的考驗(yàn),才是成熟的設(shè)計(jì)。

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  這里要補(bǔ)充一句,雖然隱藏式的安全座椅接口在使用的時(shí)候不是特別方便,但是一般車主不太會(huì)反復(fù)安裝、拆卸安全座椅,大部分車主是安裝以后就不再去動(dòng)它了。所以即便安裝不方便,但是基本上不太影響使用。

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  這車有一點(diǎn)我不喜歡,就是系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)發(fā)出各種各樣的警報(bào)聲,比如上圖說的這種情況。前幾天加班回到家已經(jīng)是夜里10點(diǎn)多了,我的車鑰匙習(xí)慣性地放在背包里,背包經(jīng)常放在第二排。我熄火下車以后隨手就把駕駛席車門關(guān)上,去第二排拿背包,結(jié)果車子就很不客氣地“滴滴滴”鳴笛三聲,提醒我取走鑰匙。我瞬間就覺得自己是一個(gè)很沒有素質(zhì)的人,半夜了還鳴笛打擾鄰居。不過這樣設(shè)計(jì)的初衷是提醒車主不要忘記拿走鑰匙,也算是善意的提醒吧。

  油耗表現(xiàn)

  從8月下旬拿到這臺(tái)車算起,這段時(shí)間里我一共駕駛了大概1500公里,加了三次油,行車環(huán)境主要是在上海城市普通道路和城市快速路,高速走得不多。我最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,上海的路雖然是越修越多、越修越寬敞,但是我總感覺路是越來越難走,越來越堵。可能是因?yàn)檐囎邮窃絹碓蕉鄬?dǎo)致的吧,以前四十分鐘半小時(shí)的路,現(xiàn)在要多堵個(gè)十幾分鐘。在這樣的用車環(huán)境下,這臺(tái)車目前用下來油耗的平均數(shù)字是10.66L/100km,具體的數(shù)據(jù)可以參看下面的表格。

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  也許是道路越來越堵,也許是我和這臺(tái)車還需要磨合一下,不知道后面的油耗數(shù)字會(huì)不會(huì)有所降低,在后續(xù)的長側(cè)中我們會(huì)持續(xù)關(guān)注這一數(shù)據(jù)。

  本次更新總結(jié)

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  長測第一期的更新我主要就是圍繞這臺(tái)車的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)跟大家做介紹,主要也是對這臺(tái)車的使用感受還不是很全面,大家不要著急,在后面的更新中,我會(huì)有計(jì)劃地針對各個(gè)方面來詳細(xì)介紹。說回設(shè)計(jì),其實(shí)每一個(gè)人都有自己的審美,都會(huì)有自己對美和丑的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),我在這里所說的也僅僅是我基于自己審美做出的判斷,可能有人會(huì)贊成,也可能有人會(huì)不同意,這都是很自然的事情。但是我相信,能夠仔細(xì)看這篇長測的朋友一定是把這臺(tái)車列入購買備選車型的朋友,那咱們的審美應(yīng)該不會(huì)差太多,對吧~

  因?yàn)槲椰F(xiàn)在很少寫圖文文章了,所以我非常珍視通過文字和大家交流的機(jī)會(huì),如果大家關(guān)于這臺(tái)車有什么問題,或者有什么想知道的,歡迎大家到我的編輯博客里留言。這一期的長測更新就是這樣,我們下一期再見。▓D/文/攝 汽車之家 劉巍。 

文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評(píng)測
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    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評(píng)測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購買。

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    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時(shí),它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期。總之,對于能接受手動(dòng)擋的朋友,這車值得推薦。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價(jià)格適中。可能有些人會(huì)覺得手動(dòng)擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問題。

    評(píng)測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對于新手來說有著非常不錯(cuò)的寬容度,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動(dòng)力也比較充沛,再加上不錯(cuò)的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,想買臺(tái)SUV的話,這車值得考慮。

    評(píng)測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價(jià)位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價(jià)位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評(píng)測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    評(píng)測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級(jí)別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評(píng)測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費(fèi)群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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指導(dǎo)價(jià):13.98萬
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