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品控全面提升 測試BEIJING-X7致領(lǐng)版

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后排空間足夠?qū)挸?/strong>

  空間體驗,我們的體驗者身高180cm,前排座椅調(diào)至最低,頭部剩余一拳。后排座位頭部剩余四指,而腿部則擁有接近三拳的距離,對于一般身材的人而言,翹個二郎腿也不在話下。此外,后排中央座位的地板凸起幾乎純平,再加上本就寬敞的后排橫向空間,坐下三位乘客舒適性也能夠有一定保障。

BEIJING汽車 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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天窗以及儲物表現(xiàn)

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  常規(guī)儲物空間表現(xiàn)一切都在預(yù)料之內(nèi),車內(nèi)杯架以及儲物格能夠滿足日常所需。后備廂空間同樣出色,我們測試的20、24、28英寸行李箱可以輕松容納,并且還能擁有一定的剩余空間。

車身

向編輯梁奇提問
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  • 北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.51 40.84 9.30
    測試文章:品控全面提升 測試BEIJING-X7致領(lǐng)版
    評測編輯-梁奇:

    在設(shè)計上的突破,讓BEIJING-X7看起來足夠誘人,顏值上的提升毫無疑問可以獲得更多消費者的認可。而車內(nèi)也在設(shè)計以及工藝方面也有著一定的提升,絕對算是誠意之作了。

    評測編輯-林琦:

    油門響應(yīng)并不線性,穩(wěn)穩(wěn)的去開還可以,如果經(jīng)常大油門或者想要開過一點的時候,你會發(fā)現(xiàn)偏突兀的油門反應(yīng)感覺并不好,車輛總會表現(xiàn)的較為神經(jīng)質(zhì)。

    評測編輯-:

    舒適性表現(xiàn)確實不錯,座椅材質(zhì)比較柔軟,整體駕乘感受都較為出色。而后排空間的寬敞程度更是出乎我的意料,在滿載情況下也能有比較舒適的體驗。

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北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

指導(dǎo)價:14.69萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 188馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...