乘坐儲物空間展示
前后排座椅的填充物夠軟,且寬大厚實,后排乘客空間表現(xiàn)出色。另外后排還提供獨立空調(diào)控制、座椅角度調(diào)節(jié),兼顧第二排乘客的舒適性。
車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)平平,屬于正常水準(zhǔn)。少了第三排座椅,后備廂的空間非常大,可以輕松立著放下28英寸箱子,下方還配有隱藏式的儲物格。
總結(jié)
說到底此次升級算是有一些新意吧,畢竟更換了全新的動力總成,使其在公路性能方面有了較大幅度的提升,對于喜歡遠行的消費者而言是非常大的優(yōu)勢。但是普通版本車型在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計方面的變化確實不多,肌肉感爆棚的感覺雖然還是讓喜歡硬派SUV的消費者依然難以抗拒,但也少了幾分新鮮感。2020款車型推出了運動套件版本,在這能夠解決前面我們提到的問題,更多黑化套件的加入看起來也是酷勁十足,不過后續(xù)通過升級改造成自己喜歡的樣子,或許是更多消費者的選擇。
最后還是要說一下價格問題,預(yù)售價格偏高,在公布正式價格之后會給大家一個驚喜還是驚嚇,我們也只能拭目以待,能否在日益激烈的競爭環(huán)境中獲得一席之地,這或許會成為最終的障礙。(文/圖 汽車之家 梁奇 涂欽瀚 視頻 張超 技術(shù)指導(dǎo) 林琦)
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