[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 在今年4月舉行的紐約車(chē)展上正式發(fā)布,隨后在9月的成都車(chē)展完成了它的國(guó)內(nèi)首秀,再之后,于2019廣州車(chē)展期間正式上市,這就是目前全新一代奔馳GLS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在2019年的時(shí)間軸。不過(guò)在2019年的最后一個(gè)月里,全新奔馳GLS的時(shí)間軸還要再增添一筆,那就是今天的試駕了。(文中或簡(jiǎn)稱(chēng)為全新GLS;由于活動(dòng)時(shí)間緊張,車(chē)輛外觀略臟,見(jiàn)諒)
全新GLS在今年紐約車(chē)展首度亮相之時(shí),我們就對(duì)新車(chē)進(jìn)行過(guò)一個(gè)比較詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方超鏈接圖片回顧一下。從外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看,引入國(guó)內(nèi)的全新GLS與海外版本沒(méi)有很大的差異,所以我就只簡(jiǎn)單回顧一下全新GLS的外觀和內(nèi)飾部分。
●外觀及內(nèi)飾回顧
毫無(wú)疑問(wèn)的,全新GLS也采用了梅賽德斯-奔馳的最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,從外觀上來(lái)說(shuō),就是比上一代車(chē)型圓潤(rùn)了不少,少了些剛毅的線條。其實(shí)大家對(duì)于奔馳的最新家族式設(shè)計(jì),一直都是褒貶不一,也許是之前GLE做了一些鋪墊,或者是看順眼了,全新GLS的外觀并不難讓人接受。
引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的全新GLS共有兩款不同配置的車(chē)型,此次我們?cè)囻{的是其中的高配車(chē)型,2020款GLS 450 4MATIC豪華型,另外一款配置稍低的是售價(jià)為103.8萬(wàn)元的2020款GLS 450 4MATIC動(dòng)感型,后文中也會(huì)就豪華型和動(dòng)感型之間的一些配置差異作出說(shuō)明。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
2020款4MATIC豪華型 | 5218(+88) | 2030(+48) | 1823(-37) | 3135(+60) |
2019款4MATIC動(dòng)感型臻藏版 | 5130 | 1982 | 1860 | 3075 |
如果這不是一篇全新GLS的試駕文章,看到下面的這張內(nèi)飾圖,大家是不是會(huì)以為我在用全新GLE的內(nèi)飾來(lái)忽悠?沒(méi)錯(cuò),兩車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)如出一轍,要說(shuō)區(qū)別也有,用來(lái)包裹全新GLS三幅式方向盤(pán)的材質(zhì)為實(shí)木和真皮拼接的材質(zhì),全新GLE的方向盤(pán)則只有真皮。
說(shuō)到這個(gè)實(shí)木與真皮的方向盤(pán),此前使用類(lèi)似方向盤(pán)的車(chē)型一般都不配備方向盤(pán)加熱功能,或者只有除了木飾以外的部分有加熱。全新GLS解決了木飾和方向盤(pán)加熱功能之間的種種矛盾,也是奔馳對(duì)豪華不懈追求的一種體現(xiàn)。
中控屏內(nèi)置MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),讀心語(yǔ)音助理、智能感應(yīng)助理、實(shí)景穿越導(dǎo)航等功能無(wú)需我再贅述,全新GLS的MBUX也是目前奔馳旗下車(chē)型里功能最全面的。不知道后面我們有沒(méi)有機(jī)會(huì)對(duì)全新GLS的MBUX做一次智能車(chē)聯(lián)評(píng)測(cè)。
除了此次拍攝的棕色內(nèi)飾外,全新GLS還提供一套米白色的淺色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇,我個(gè)人比較偏向于淺色內(nèi)飾。不知道各位還記不記得,全新GLS在紐約車(chē)展首次亮相時(shí),展出的是6座車(chē)型,而引入國(guó)內(nèi)的是7座車(chē)型,接下來(lái)就讓我們?nèi)タ纯?座空間如何吧。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: