● 儲(chǔ)物空間體驗(yàn)

　　靜態(tài)最后兩部分是儲(chǔ)物空間和后備廂，同樣也會(huì)有圖片展示和量化評(píng)價(jià)。車物空間的打分不僅會(huì)靠考慮到儲(chǔ)物空間數(shù)量，還會(huì)有實(shí)用和便利性方面的考量。而后備廂除了有旅行箱測(cè)試外，還有進(jìn)深、高度、寬度等數(shù)據(jù)的測(cè)量。以上兩部分分?jǐn)?shù)會(huì)在AH-100得分表的“裝載空間”和“車內(nèi)儲(chǔ)物空間”中得到展現(xiàn)。

◆ 奧迪Q3(參數(shù)|詢價(jià))

　　Q3的儲(chǔ)物空間大體比較常規(guī)，優(yōu)點(diǎn)是有票據(jù)盒和后排座椅左右的儲(chǔ)物格，手套箱開口也比較大。缺點(diǎn)是車門只有常規(guī)的儲(chǔ)物格，由于門拉手造型設(shè)計(jì)的原因，不能放手機(jī)；并且手套箱由于有CD機(jī)的存在，侵占了不少空間。

◆ 寶馬X1

　　X1的儲(chǔ)物格數(shù)量不多，但是每處儲(chǔ)物空間都比較大，前后門板尤其如此，放了兩瓶展示用的瓶裝水外還有很多剩余空間。再就是手套箱，里邊容積大并且非常規(guī)整，和剛才Q3的形成很明顯的對(duì)比。

◆ 捷豹E-PACE

　　E-PACE的手套箱容積也很大，并且打開后開口是斜向上的，東西不容易滾落下來，方便翻找。另外后排中央扶手上除了杯架還設(shè)置了帶蓋的儲(chǔ)物格。

◆ 凱迪拉克XT4

　　XT4的中央扶手箱很深很大，演示用的瓶裝水完全可以豎著放進(jìn)去。而且除了常規(guī)的門板儲(chǔ)物格，門拉手底部是封死的，也可以用來放手機(jī)，非常順手。但是后門板儲(chǔ)物格開口非常小，兩瓶550mL的瓶裝水只能勉強(qiáng)擠著放進(jìn)去，另外手套箱的容積也是偏小的。

◆ 雷克薩斯UX

　　UX的中央扶手箱和手套箱還是挺大的，除此之外就沒什么亮點(diǎn)了，儲(chǔ)物空間總體數(shù)量偏少，后門板上甚至連放水的地方都沒有，這樣的設(shè)計(jì)我覺得不是很合理。

◆ MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN和X1“師出同門”，儲(chǔ)物空間的布局上頗為相似：門板儲(chǔ)物格開口較大，手套箱寬敞平整，中央扶手箱也是上下分層的，就是缺席了方向盤左側(cè)的票據(jù)盒。

◆ 沃爾沃XC40

　　從數(shù)量上你就能看出來，XC40的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)是7臺(tái)車中最好的，而且單個(gè)儲(chǔ)物空間的“素質(zhì)”也比較高，前門板儲(chǔ)物格甚至能放下一臺(tái)15英寸的筆記本電腦。另外手套箱處還設(shè)置了一個(gè)可翻折的掛鉤，可承受最大2公斤的重量，打包的外賣是不是終于找到地方放了？

　　車內(nèi)儲(chǔ)物空間XC40是最豐富的，UX最少。但是我們不能光看數(shù)量，常用的儲(chǔ)物格用起來順不順手也很重要，前排儲(chǔ)物格和中央扶手箱最有代表性。前排儲(chǔ)物格仍然是XC40表現(xiàn)最好，容積大、有無線充電功能，前排倍加放了水瓶后還不會(huì)影響拿放物品；而中央扶手箱除了Q3之外都表現(xiàn)很好，不是容積大就是雙層的設(shè)計(jì)，差距很微小。

◆ 后備廂空間體驗(yàn)

　　為了最為直觀地展示后備廂容積，我們用20、24和28英寸的三只旅行箱分別放到7臺(tái)車的后備廂來體驗(yàn)。X1的后備廂是最大的，不僅能輕松容納3只箱子，剩余空間也是最多的。UX和COUNTRYMAN的后備廂只能放下20和28英寸的兩只箱子，UX的問題是高度太矮，COUNTRYMAN則是進(jìn)深不夠。UX還有一個(gè)最大的問題是后備廂地板離地距離太高了，達(dá)到了810mm，對(duì)女性用戶來說可以說是噩夢(mèng)了。另外幾臺(tái)車也能輕松放下我們的3只箱子，表現(xiàn)差距不大。

● AH-100靜態(tài)得分

● 靜態(tài)篇總結(jié)

　　花了9頁篇幅和大家分享這7臺(tái)車靜態(tài)方方面面的表現(xiàn)，有客觀數(shù)據(jù)和體驗(yàn)，也有主觀看法和觀點(diǎn)。從得分結(jié)果來看，X1的空間表現(xiàn)是最好的；而XC40在配置方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)；Q3和XC40的外部質(zhì)量更勝一籌，主要體現(xiàn)在接縫小并且非常均勻；UX的亮點(diǎn)是內(nèi)部質(zhì)量和座椅舒適性。坦白講對(duì)于大多數(shù)女性朋友來說，這些信息已經(jīng)足夠幫助她們做出選擇了，像是加速、剎車和越野這些動(dòng)態(tài)方面的表現(xiàn)或許不那么重要。但是對(duì)于廣大男同胞來說，我們接下來的內(nèi)容才是重頭戲，中集和下集文章將會(huì)在11月14日和11月18日上線，分別為大家?guī)�來大�?車機(jī)對(duì)比測(cè)試和詳盡的動(dòng)態(tài)測(cè)試結(jié)果，敬請(qǐng)關(guān)注。(靜態(tài)篇：文/圖 汽車之家 付博、洪冰清，攝影/汽車之家車輛評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)，圖片后期/鄭雷，夜拍支持/王澤石)

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