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生而不凡 試駕廣汽本田全新SUV皓影

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廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動 中配

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  不過略顯遺憾的是搭載Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的車型不支持Carplay連接,廠家的解釋為兩者系統(tǒng)沖突,且Honda CONNECT 2.0已經(jīng)可以覆蓋Carplay所涉及的功能。

廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動 中配

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  不可否認(rèn),內(nèi)飾基本和CR-V保持一致,功能配置也近乎一致。不過幻夜版全黑內(nèi)飾的出現(xiàn)還是讓消費者能感受到一絲新意,另外Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)是第一次出現(xiàn),并且搭載在皓影身上,功能較為豐富,不過習(xí)慣使用Carplay的用戶需要適應(yīng)一段時間。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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  • 皓影 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.80 39.81 4.90
    測試文章:全面發(fā)展 測試廣汽本田皓影 銳·混動
    評測編輯-王子平:

    開起來動力表現(xiàn)夠舒爽,油耗還低,其它方面也沒什么致命的短板,同價位雖然有太多的緊湊型SUV可以選擇,但是皓影有著這么全面的表現(xiàn),我想大部分消費者很難會忽視它。對了,個人覺得混動版確實是真香,預(yù)算夠的話還是選混動好。

    評測編輯-陳馳:

    作為本田CR-V的姐妹車型,皓影推出就獲得了很高的關(guān)注度,畢竟“底子”是不用擔(dān)心的。而作為新車,皓影還有著更多的優(yōu)勢,比如新鮮且高級的外觀,同時內(nèi)飾及空間都有很好的表現(xiàn),配置也厚道,此外混動車型優(yōu)異的油耗變現(xiàn)也是一大亮點。而不足的地方則是底盤濾震和噪音方面,稍稍遜色一點。

    評測編輯-陳海傭:

    混動版車型雖然價格高一點,但開起來以及它的油耗表現(xiàn)都完全證明了它的實力,性價比其實很突出。

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皓影

指導(dǎo)價:18.59-26.39萬
級別:緊湊型SUV
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