美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

●動力系統(tǒng)  

汽車之家

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

  發(fā)動機的升級是此次邁銳寶XL(參數(shù)|詢價) 550T Redline上最大的亮點,這也是車系中首次出現(xiàn)2.0T車型。這臺2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動機的最大功率241馬力/5000rpm,最大扭矩350!っ/1500-4000rpm。從數(shù)據(jù)上來看,它的參數(shù)要高于大部分同級別競爭對手!  

  這臺2.0T發(fā)動機還具備不少新科技,它具有三段式智能變缸技術(shù),這也使得車輛實際擁有了三種不同的工作模式:四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟模式、兩缸超經(jīng)濟模式,并且它還滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

  邁銳寶XL運動化的定位決定這款發(fā)動機肯定不會調(diào)校太“軟”,油門靈敏是我對它的第一印象。城區(qū)駕駛時有時駕駛員的意圖是跟住前車,油門給深一點,但車的理解是你要超車,所以初次駕駛時還需要多適應(yīng)下它的節(jié)奏。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

  9速手自一體變速箱代替了老款6AT,它的優(yōu)勢明顯具有非常寬泛的齒比,前5個擋位中,相鄰擋位間的齒比階梯也很小,平順性不錯。日常駕駛時升擋速度很快,基本上讓你感受不到換擋動作。同時,它和發(fā)動機的配合也非常默契,車速在80km/h左右的時候就能掛上9擋,擁有不錯的燃油經(jīng)濟性。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

  變速箱對降擋的反應(yīng)干脆利落,動力響應(yīng)幾乎隨叫隨有。但是缺點也是關(guān)于“干脆”,在運動模式下,剛收油變速箱就會升擋,不會停留在當(dāng)前擋位,邏輯過于家用。另外在行駛過程中地板油,有時變速箱會連降多個擋位,這時的動力銜接就會表現(xiàn)的不夠順暢,車輛有輕微的拖曳感出現(xiàn)。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

●加速測試

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  說實話最期待的其實還是0-100km/h的加速成績,畢竟這款發(fā)動機是第一次搭載在邁銳寶XL身上。測試時氣溫為30度,車輛在關(guān)閉ESP后,起步轉(zhuǎn)速能憋到2200rpm左右,松開剎車,350!っ鬃245mm的前輪會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,不過好在輪胎能迅速找回抓地力,最終4擋破百,成績?yōu)?.29秒,和官方給的7.2秒基本一致。

●油耗測試

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

汽車之家

汽車之家

  這臺帶閉缸功能的2.0T發(fā)動機的油耗成績并不理想,本以為能擁有較為優(yōu)秀的成績,但實測10L/100km的成績僅和我們推薦值持平。究其原因,4條245mm的輪胎有一定的影響。

動力滿分得分
發(fā)動機8.05.4
加速2.51.6
中途加速2.51.2
平順性1.51.3
油門響應(yīng)1.51.3
變速箱8.07.2
變速箱自動8.07.2
變速箱手動8.0--
環(huán)保8.04.4
油耗7.04.2
環(huán)保技術(shù)1.00.2
總分24.017.0
文章標(biāo)簽: 中型車試駕評測 單車性能測試
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 37.56 10.00
    測試文章:性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
    評測編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺上的運動感,體感上也不會落下。另外這顆“心臟”來自凱迪拉克,終端售價可能不到20萬,性價比沒得說。

    評測編輯-謝玥:

    運動感極強的外觀是邁銳寶的最大亮點,2.0T發(fā)動機再加上9AT變速箱讓這臺車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動力,變速箱換擋平順?biāo)俣瓤,具有閉缸功能的發(fā)動機對與日常駕駛的油耗將更有幫助,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的它也確保了以后的保值率。

    評測編輯-梁奇:

    在駕駛風(fēng)格上,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點,將運動風(fēng)格貫徹到底。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化、運動化的定位,讓富有激情的年輕消費群體在這一細(xì)分市場有了更多的選擇。

  • 邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動銳馳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.93 38.85 7.70
    測試文章:成長瞬間 測試2017款邁銳寶XL 6AT車型
    評測編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個相當(dāng)討喜的招數(shù),不管雙離合有多高效,大家就是更喜歡6AT,而且新款車型也用實際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實力,不管是加速還是油耗,可以說是完全沒有辜負(fù)大家的支持。當(dāng)然了,新款車型上面的這臺6AT還不算出色,它行駛的平順性和動力輸出的響應(yīng)和對手的6AT車型相比還有點差距。但是啊,換上6AT這個舉動就已經(jīng)給它帶來不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來很高的性價比,這個誘惑可不小。

    評測編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,尤其那些對雙離合變速箱有些抵觸的朋友。而從試駕體驗來看,它開起來確實更平順,讓舒適性得到提升。當(dāng)然,它在動力輸出響應(yīng)方面會有相應(yīng)的減弱。魚與熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了。實際上,6AT車型的到來就是讓邁銳寶XL整個車系陣營更具深度。

    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,雖然加速成績稍弱于原來的雙離合變速箱車型,但是在整體的平順性方面提升明顯,而且油耗更低,相當(dāng)于提升了舒適性并且降低了用車成本,對消費者來說是個好事。在具體成績上8.93秒的加速成績在同級別里基本是主流水平,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),整體綜合表現(xiàn)值得肯定,對于20萬以下的價格來說,值得年輕消費者重點考慮。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.8L 全混動銳尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.39 38.71 6.10
    測試文章:時代青年 測試雪佛蘭邁銳寶XL混動版
    評測編輯-:

    邁銳寶XL混動版開起來很順,基本感受不到動力輸出模式的變化,實際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,它的配置夠豐富,性能表現(xiàn)也不錯,但是過高的價格會掩蓋這一切。

    評測編輯-于晗:

    無論你怎么看邁銳寶XL混動版,它都是一輛很好用的車,功能齊全,動力也還不錯,如果市場里只有它一輛,那真是它的春天。但市場上它的同級同類對手會越來越多,相比較看,邁銳寶XL混動版的優(yōu)勢并不明顯,考慮到價格也是同樣的結(jié)論。

    評測編輯-時睦華:

    這是一輛看起來、開起來都能達(dá)到你預(yù)期的車,但達(dá)到預(yù)期真的足夠嗎?并不是,看看新出的雅閣混動吧,有些東西它是超出預(yù)期的。所以邁銳寶XL混動想獲得更大的市場空間,價格還需再低一點。

  • 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    測試文章:少年老成 測試雪佛蘭邁銳寶XL 2.5L
    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL是一款由年輕人設(shè)計給年輕人使用的車(設(shè)計師只有26歲),前衛(wèi)而個性的造型讓其在中型車市場也是獨樹一幟,應(yīng)該能抓住不少年輕消費者的眼球。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯的行駛品質(zhì)感,動力、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達(dá)到這個級別車型的主流水平,9.2秒的加速成績受溫度的影響較大,如果溫度低一些應(yīng)該能做出更快的成績。制動表現(xiàn)則是達(dá)到優(yōu)秀的級別,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    評測編輯-王子平:

    同樣的外形,但2.5L車型的風(fēng)格明顯要比1.5T車型成熟不少,開起來感覺舒暢了。不過它的缺點好像同樣明顯,多花了至少一萬(2.5L低配車型),但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),動力和油耗都失色了。這可是獨孤一味追求駕駛質(zhì)感,但是只要覺得開著自在比什么都重要,那么它還是值的,大家買東西不都這樣嗎?

    評測編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級別非常高的水準(zhǔn),另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì)。2.5L車型在動力方面如果能表現(xiàn)出更運動的風(fēng)格就好了。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    測試文章:有必要重點關(guān)注 測試國產(chǎn)邁銳寶XL 1.5T
    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號,變成了一個非常時尚動感的車型,內(nèi)飾設(shè)計還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì)。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動力,其實如果能換一套更強的、更運動的動力系統(tǒng)的話就好了。

    評測編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實不錯,在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達(dá)到很高水準(zhǔn),F(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線。但是對于多數(shù)消費者來說會有思維慣性希望價格能更便宜些,如何能改變消費者的觀念是這款車要面臨的重要問題。

    評測編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級別非常高的水準(zhǔn),但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,其它方面都挺好的。

最新文章
加載中

邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

指導(dǎo)價:21.99萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0T 241馬力...
變速箱:9擋手自一體
車型推薦
00:00 00:00
熱門車型對比
邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版PK
開始對比