●駕駛感受

　　其實(shí)在今年上海車展之前，我們就對標(biāo)軸的星途-TX(參數(shù)|詢價)進(jìn)行過試駕，從當(dāng)時我同事的文章來看，星途-TXL的駕駛感受與其相當(dāng)，整車的調(diào)校風(fēng)格偏舒適取向，運(yùn)動性稍弱一些。其實(shí)對星途-TXL的第一印象，你可能會覺得它開起來比較笨重，不過較輕的油門設(shè)定以及發(fā)動機(jī)及時的動力響應(yīng)與它的“身材”形成了反差。但這樣的油門設(shè)定也帶來了容易竄車的情況，需要駕駛者多適應(yīng)一下。

　　低速時，星途-TXL的變速箱也有著雙離合變速箱的常見問題，不過在其他時間，7速雙離合變速箱的表現(xiàn)都沒什么毛病，在普通模式下升擋非常積極，基本上不會讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000rpm，急加速時的降擋反應(yīng)也不慢。當(dāng)打開運(yùn)動模式后，變速箱會將升擋轉(zhuǎn)速普遍延后500rpm，巡航時的擋位也要比普通模式下低1或2個擋位，以保證動力的輸出。不過這個運(yùn)動模式也僅僅是變速箱的運(yùn)動模式，車輛的操控不會因此而更加“運(yùn)動”。

●加速測試

　　在0-100km/h的加速測試中，變速箱允許的最高起步轉(zhuǎn)速為1700rpm，通過一些“小把戲”，可以將起步轉(zhuǎn)速提升到2000rpm上下，不過無論是以1700rpm還是2000rpm的轉(zhuǎn)速起步，前輪都不會有打滑的情況發(fā)生。最終我們測得星途-TXL兩驅(qū)鉆石版的0-100km/h的加速成績?yōu)?0.12s，與官方給出的10s相當(dāng)。

●油耗測試

　　在油耗測試中，星途-TXL給我們出了一點(diǎn)難題，因?yàn)樗�的行車電腦并不會將停車等待的時間計(jì)算到平均車速里，所以表顯平均車速要比實(shí)際的平均車速高。最終我們自己計(jì)時，在3小時20分鐘的時間里跑了102km，所加油量為8.72L，算下來百公里平均油耗約8.5L�？紤]到星途-TXL是一款中型SUV，這樣的油耗表現(xiàn)算是不錯了。

●動力AH100得分