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拉人載物的好幫手試駕長(zhǎng)安睿行M60

劉東

2019年06月29日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

外觀仍是我們熟悉的樣式

　　睿行M60的外觀基本上沿用睿行M80的設(shè)計(jì)，其標(biāo)志性的直瀑式家族前格柵在這個(gè)級(jí)別車型中具有不錯(cuò)的辨識(shí)度，兩側(cè)為帶有透鏡的前大燈。相比睿行M80二者最大的不同就是這個(gè)前包圍了，其兩側(cè)前霧燈的區(qū)域的設(shè)計(jì)要更顯動(dòng)感一些。

　　作為一款拉人載物為主的工具型車，其在配置方面表現(xiàn)一般，像是鋼制輪圈、前大燈高度調(diào)節(jié)等為全系標(biāo)配，而像日常使用頻率很高的后泊車?yán)走_(dá)就需要后期自行加裝了，對(duì)于這個(gè)價(jià)位級(jí)別的車型來說，配置表現(xiàn)處于夠用的水平。

　　內(nèi)飾部分同樣以實(shí)用性為主，家族式的四輻式方向盤和中控臺(tái)的造型都是我們熟悉的樣子，中間區(qū)域覆蓋有仿木紋飾板，視覺效果會(huì)多少顯一些老氣。

總結(jié)：

　　睿行M60的尺寸介于輕客和微面之間，相比目前市面上的大部分競(jìng)品來說，它在尺寸上更占優(yōu)勢(shì)些，對(duì)于以拉人載物為主的用戶來說，能夠做到多拉快跑。在駕駛層面來說，其和這個(gè)級(jí)別的其它微面車型比較接近，轉(zhuǎn)向輕松，各擋位入擋也沒有卡頓，還是能夠做到輕松駕駛。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭和傳動(dòng)軸的噪音能夠控制的再好一些就更好了。（文/圖/攝汽車之家劉東）

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