[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在月初的重慶車展上,長(zhǎng)安輕型車帶來了基于睿行M80為范本打造的睿行M60,相比已經(jīng)上市了幾年的睿行M80車型,其整體尺寸更小,但仍舊擁有較大的后備廂空間,實(shí)用性得到了很好的保留。在此之前我們對(duì)它進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn),今天我們就來看看它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
1.5L動(dòng)力夠用嗎?
睿行M60在動(dòng)力上采用的是1.5L+5MT的動(dòng)力組合形式,其最大功率為109馬力,峰值扭矩為131!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。這也是這類車型中常見的動(dòng)力組合形式,那么它開起來的表現(xiàn)究竟如何?1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中能否滿足我們對(duì)于動(dòng)力的需求呢?讓我們接著往下看。
這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的整體動(dòng)力表現(xiàn)處于夠用的水平,睿行M60的起步還算輕松,離合器結(jié)合點(diǎn)的位置相對(duì)寬泛,上手屬于比較輕松容易的一類。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的這臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱各擋位行程適中,在擋位切換時(shí)也沒有入擋不順的情況。
車輛在中低速行駛時(shí)整體動(dòng)力表現(xiàn)尚可,面對(duì)日常簡(jiǎn)單的加速超車來說問題不大,車速超過60km/h后的再加速能力就比較一般了,整體加速感會(huì)趨于平緩,即使將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉升至4000rpm左右,加速感也不會(huì)有太過明顯的改觀,所以綜合來看,這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)只是夠用的水平。
在噪音控制方面,睿行M60還有進(jìn)一步提升的空間。首先在日常駕駛時(shí),它的主要噪音源來自于傳動(dòng)軸,即使是在中低速行駛時(shí),傳動(dòng)軸的噪音也相對(duì)明顯了一些。而當(dāng)我們急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000rpm之后,車廂內(nèi)的噪音會(huì)進(jìn)一步增加,嗡嗡的聲音比較惱人。
這臺(tái)試駕車搭載的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后整體橋式非獨(dú)立懸架,彈性元件是5片變截面鋼板,這也是國(guó)內(nèi)大多數(shù)這類商用車的標(biāo)準(zhǔn)配置了。鋼板彈簧的承載能力更強(qiáng),但舒適性方面會(huì)稍差一些,尤其是在通過減速帶的時(shí)候,后排會(huì)有一定的跳躍感。
外觀仍是我們熟悉的樣式
睿行M60的外觀基本上沿用睿行M80的設(shè)計(jì),其標(biāo)志性的直瀑式家族前格柵在這個(gè)級(jí)別車型中具有不錯(cuò)的辨識(shí)度,兩側(cè)為帶有透鏡的前大燈。相比睿行M80二者最大的不同就是這個(gè)前包圍了,其兩側(cè)前霧燈的區(qū)域的設(shè)計(jì)要更顯動(dòng)感一些。
作為一款拉人載物為主的工具型車,其在配置方面表現(xiàn)一般,像是鋼制輪圈、前大燈高度調(diào)節(jié)等為全系標(biāo)配,而像日常使用頻率很高的后泊車?yán)走_(dá)就需要后期自行加裝了,對(duì)于這個(gè)價(jià)位級(jí)別的車型來說,配置表現(xiàn)處于夠用的水平。
內(nèi)飾部分同樣以實(shí)用性為主,家族式的四輻式方向盤和中控臺(tái)的造型都是我們熟悉的樣子,中間區(qū)域覆蓋有仿木紋飾板,視覺效果會(huì)多少顯一些老氣。
總結(jié):
睿行M60的尺寸介于輕客和微面之間,相比目前市面上的大部分競(jìng)品來說,它在尺寸上更占優(yōu)勢(shì)些,對(duì)于以拉人載物為主的用戶來說,能夠做到多拉快跑。在駕駛層面來說,其和這個(gè)級(jí)別的其它微面車型比較接近,轉(zhuǎn)向輕松,各擋位入擋也沒有卡頓,還是能夠做到輕松駕駛。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭和傳動(dòng)軸的噪音能夠控制的再好一些就更好了。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)
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相關(guān)車型參數(shù)配置表:
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 5/6座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 7座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 廂貨2座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 廂貨5座4G15S |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 5.39萬 | 5.19萬 | 5.29萬 | 5.59萬 |
廠商 | 長(zhǎng)安凱程 | 長(zhǎng)安凱程 | 長(zhǎng)安凱程 | 長(zhǎng)安凱程 |
級(jí)別 | 微面 | 微面 | 微面 | 微面 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2019.06 | 2019.06 | 2019.06 | 2019.06 |
最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
最大扭矩(N·m) | 131 | 131 | 131 | 131 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 109馬力 L4 | 1.5L 109馬力 L4 | 1.5L 109馬力 L4 | 1.5L 109馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4498×1680×1990 | 4498×1680×1990 | 4530×1715×1990 | 4530×1715×1990 |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 貨車 | 貨車 |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 8 | 8 | 7.5 | 7.5 |
整車質(zhì)保 | - | - | - | - |
車身 | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 5/6座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 7座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 廂貨2座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 廂貨5座4G15S |
長(zhǎng)度(mm) | 4498 | 4498 | 4530 | 4530 |
寬度(mm) | 1680 | 1680 | 1715 | 1715 |
高度(mm) | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 |
軸距(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 貨車 | 貨車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5/6 | 7 | 2 | 5 |
后排車門開啟方式 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 |
油箱容積(L) | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 5/6座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 7座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 廂貨2座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 廂貨5座4G15S |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4G15S | 4G15S | 4G15S | 4G15S |
排量(mL) | - | - | - | - |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 109 | 109 | 109 | 109 |
最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 131 | 131 | 131 | 131 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 5/6座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 7座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 廂貨2座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 廂貨5座4G15S |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 5/6座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 7座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 廂貨2座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 廂貨5座4G15S |
驅(qū)動(dòng)方式 | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 5/6座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 7座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L基本型國(guó)V 廂貨2座4G15S | 長(zhǎng)安睿行M60 2019款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 廂貨5座4G15S |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 185 R14LT | 185 R14LT | 185 R14LT | 185 R14LT |
后輪胎規(guī)格 | 185 R14LT | 185 R14LT | 185 R14LT | 185 R14LT |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: