[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 東風(fēng)本田有三大銷量主力車型,家用SUV常青樹—CR-V,運(yùn)動(dòng)分子的偏愛—思域,而最后一位就是兼顧家用又迎合年輕人心態(tài)的XR-V,從誕生之日起,每月銷量輕松過(guò)萬(wàn)的成績(jī)已然成為了市場(chǎng)中標(biāo)桿產(chǎn)品。在四年之后,它也迎來(lái)了最重要的一次改款來(lái)提升自身的產(chǎn)品力,保持住自己小型SUV銷量王者的地位,下面就請(qǐng)大家通過(guò)這篇試駕文章來(lái)進(jìn)一步了解新款XR-V所帶來(lái)的變化。
新款XR-V將引入搭載地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的220TURBO車型,來(lái)替換掉現(xiàn)款的1.8L車型,我們此次試駕也主要針對(duì)220TURBO車型進(jìn)行體驗(yàn)。新XR-V將于2019年7月11日晚正式上市,所以想了解售價(jià)的網(wǎng)友們還得再耐心等待幾日。
● 外觀細(xì)節(jié)有改變、追加四種新顏色
并沒(méi)有繼承原版美規(guī)車設(shè)計(jì)的XR-V采用了更加本土化的打造思路,平心而論,相比它的同胞兄弟繽智,我倒是更欣賞XR-V感性干練的外觀。
實(shí)際駕駛過(guò)程中,全新的LED前大燈在照明亮度方面提升明顯,現(xiàn)款比較令人詬病的大燈亮度問(wèn)題得到徹底解決。不過(guò),令人比較遺憾的是,220TURBO的低配車型前大燈和霧燈仍然采用鹵素光源配備。
1.5L排量的車型仍然采用現(xiàn)款16英寸的鋁合金輪圈,顏色保持不變。由于220TURBO車型全系采用上述17英寸熏黑樣式輪圈,所以,對(duì)這方面比較在意的朋友可以考慮入手220TURBO的最低配車型。
雖然現(xiàn)款XR-V外觀設(shè)計(jì)出色,但看久了肯定還是會(huì)讓人產(chǎn)生審美疲勞。四年一中期改款的時(shí)機(jī)把握剛剛好,新款XR-V的設(shè)計(jì)師對(duì)市場(chǎng)需求和客戶喜好也是了如指掌,成本不高但卻吸引眼球的細(xì)節(jié)變化深入人心,豐富醒目的車身顏色勢(shì)必會(huì)吸引更多女性消費(fèi)者的關(guān)注。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: