[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在2015年執(zhí)行繽智(參數(shù)|詢價)的長測項目時,它那優(yōu)秀的綜合表現(xiàn)給我留下了相當(dāng)不錯的印象,如果我說當(dāng)時就預(yù)計到它會有出色的市場表現(xiàn),難免會有點事后諸葛亮的味道,但事實就是這幾年它已經(jīng)在國內(nèi)售出了60多萬臺,銷量長期處于合資小型SUV級別的前列,給對手們帶來了巨大的競爭壓力。話雖如此,但是為了不給對手太多喘息的機會,同時為了取得更好的銷售成績單,它選擇了繼續(xù)提升自己的實力,并在6月18日推出自己的中期改款車型。
理論上,繽智的中期改款是如約而至的,在2014年10月上市的它,也確實到了產(chǎn)品更新的周期。當(dāng)然,也可以說是為了更好地適應(yīng)市場的競爭,須知道近兩年它的新競爭對手在不斷地增多,而老對手也早就開始了大改款或換代的工作。不瞞你,我對它的中期改款是比較期待的,畢竟曾經(jīng)當(dāng)過半年的車主,而且這一次中期改款它也確實有不少提升的地方,大家熟知的動力變更只是其中一個亮點而已。
● 外觀——改得不算多,但恰到好處
現(xiàn)款繽智的外形算不上個性鮮明,也沒有讓人印象深刻的細(xì)節(jié)設(shè)計,但整體給我的感覺還是比較年輕和有活力的,最主要是耐看,即便從誕生至今已經(jīng)超過了4年,但它的外形設(shè)計并不會讓人覺得過時。
這次中期改款,外觀雖然不是繽智的重點改進(jìn)之處,但在保留原有的大部分設(shè)計的前提下,仍然針對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改。當(dāng)然了,廠商這樣的做法是合情合理的,畢竟它只是中期改款,并非換代。再者,繽智已經(jīng)是一款比較成功的車型,大幅度修改設(shè)計不一定是好事,反而針對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整還能夠增加一定的新鮮感。
環(huán)顧車身四周后不難發(fā)現(xiàn),它的前臉變化較大,樣式與海外版改款車型基本一致,看著還與混合動力版的奧德賽比較相似。在它的前臉上可以看到不少本田的最新設(shè)計元素,比如家族式飛翼中網(wǎng)格柵、羽翼式LED前大燈、并排式LED前霧燈等等,當(dāng)中最吸引我的細(xì)節(jié)就是羽翼式LED前大燈,設(shè)計前衛(wèi)只是其中一個原因,而更為重要的是它的遠(yuǎn)光燈光源也從現(xiàn)款的鹵素升級成LED。
車身側(cè)面的輪廓與現(xiàn)款保持一致,部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)男薷,最明顯的是換裝了一套全新款式的輪圈。至于車尾,它同樣保留了現(xiàn)款車型的大部分設(shè)計,主要針對后包圍造型和排氣管布局做出修改,220TURBO(1.5T)車型將會擁有雙邊共兩出的外露式排氣管。
更值得一提的是,新款繽智還加入了SPORT風(fēng)格的外觀包圍套件,有效地提升了外觀的運動感,剛才提到的前唇、側(cè)裙、后包圍均屬于該包圍套件。加入了外觀包圍套件之后,它的三維尺寸也有細(xì)微的變化,從現(xiàn)款的4294×1772×1605mm變成了4340×1790×1605mm,而軸距則依舊是2610mm。
● 座艙——新增內(nèi)飾配色
拉開車門,落座其中,眼前的一切都是熟悉的感覺,它的車內(nèi)布局與現(xiàn)款車型別無二致,中控臺各個功能區(qū)域的分布清晰明了,常用功能的按鈕依舊是觸手可及、用著順手。若只談?wù)撛O(shè)計,以現(xiàn)在的審美觀來看,它的內(nèi)飾確實算不上前衛(wèi),但顯然也不會落伍。就我而言,內(nèi)飾的美中不足之處是采用亮黑漆的裝飾件仍然太多,日常清理會比較麻煩。
這次中期改款,繽智新增加了一套“真皮紅黑”內(nèi)飾。雖然只是短暫接觸過,但我認(rèn)為這是一套值得重點推薦的內(nèi)飾,原因并不在于它是新增的內(nèi)飾,而是質(zhì)感、檔次感、色彩活躍感都明顯強于其它的內(nèi)飾方案,尤其適合年輕人去選擇。
好評理由:
差評理由: