[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  不知不覺(jué)，這臺(tái)CT6我已經(jīng)開(kāi)了3個(gè)月了。從提車(chē)到現(xiàn)在，開(kāi)了不到5000公里，儀表顯示的綜合平均時(shí)速32km/h，應(yīng)該算是一個(gè)很普遍的用車(chē)狀況了。按照規(guī)定，也是該做首次保養(yǎng)的時(shí)候了，所以這次就給大家講一講凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的保養(yǎng)與維修。

　　先來(lái)說(shuō)保養(yǎng)吧！CT6這款車(chē)的前兩次保養(yǎng)都是免費(fèi)的，這點(diǎn)應(yīng)該全國(guó)各4S店都是統(tǒng)一的。其中首次保養(yǎng)是在提車(chē)3個(gè)月或者5000公里時(shí)；第二次保養(yǎng)是間隔7500公里。之后都是每間隔1萬(wàn)公里，或者1年保養(yǎng)一次即可。免費(fèi)送前兩次保養(yǎng)，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是好事，很多品牌都做不到。除此之外，我在購(gòu)車(chē)時(shí)還很幸運(yùn)的趕上了終身機(jī)油免費(fèi)的活動(dòng)，沒(méi)錯(cuò)，終身機(jī)油免費(fèi)！另外，因?yàn)槲以谔彳?chē)時(shí)檢查仔細(xì)，結(jié)果還真的在前杠底部發(fā)現(xiàn)了兩處拖運(yùn)時(shí)刮擦的小傷，結(jié)果4S店又索賠了價(jià)值3000元的保養(yǎng)代金券。結(jié)合以上信息，我大致算了一下，至少前5年，我的這臺(tái)車(chē)保養(yǎng)都不用花錢(qián)了。如此看來(lái)，相比其他品牌，凱迪拉克CT6的實(shí)際售后保養(yǎng)是極為省錢(qián)的！再加上買(mǎi)車(chē)時(shí)巨大的現(xiàn)金優(yōu)惠，展現(xiàn)出了超高的性?xún)r(jià)比！

　　當(dāng)然了，有很多消費(fèi)者可能趕不上這樣或那樣的活動(dòng)，所以我還是向大家簡(jiǎn)單介紹一下這款車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本。在每次保養(yǎng)之前，用戶(hù)都可以通過(guò)手機(jī)App，在My Cadillac上顯示你當(dāng)前這次保養(yǎng)需要更換的東西以及各項(xiàng)具體價(jià)格。例如，我在這次保養(yǎng)之前，就用App進(jìn)行了提前預(yù)約。預(yù)約成功后，相應(yīng)的4S店就會(huì)為你的保養(yǎng)預(yù)留出時(shí)間，從而避免排隊(duì)。

　　不過(guò)因?yàn)槲遗R時(shí)有事，并沒(méi)能按照預(yù)約的時(shí)間去保養(yǎng)。隨后我取消了預(yù)約，在另外一個(gè)時(shí)間段直接開(kāi)車(chē)去了店里。進(jìn)店之后，我直接把車(chē)開(kāi)到了維修保養(yǎng)等待服務(wù)區(qū)，立馬有工作人員上前來(lái)核實(shí)登記，前前后后從我進(jìn)入4S店，到出4S店，一共只花了1個(gè)半小時(shí)，這個(gè)效率已經(jīng)很高了。

　　首保其實(shí)很簡(jiǎn)單，只是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。因?yàn)樾驴頒T6更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它的保養(yǎng)配件和老款車(chē)型是不一樣的。新款CT6使用的是嘉實(shí)多極護(hù) 0W-20全合成機(jī)油，每次保養(yǎng)需要更換5升機(jī)油，其中一瓶4升的官方標(biāo)價(jià)458元、一瓶1升機(jī)油117元，一個(gè)AC德科牌機(jī)油濾清器112元，工時(shí)費(fèi)320元，總價(jià)值1007元，這些都是廠家白送的（App顯示價(jià)格與4S店實(shí)際價(jià)格略有出入）。

　　車(chē)輛保養(yǎng)期間，用戶(hù)可以在凱迪拉克4S店二樓的休息區(qū)休息，這里一直會(huì)有服務(wù)人員為前來(lái)維修保養(yǎng)的用戶(hù)服務(wù)。用戶(hù)可以在這里看定影，也可以使用他們提供的電腦上網(wǎng)、游戲；休息區(qū)還有兒童樂(lè)園，小朋友最喜歡的地方。當(dāng)然了，用戶(hù)還可以盡情享受各種零食、甜點(diǎn)和飲料，同時(shí)旁邊還有一塊屏幕顯示車(chē)輛維修、保養(yǎng)的進(jìn)度。待保養(yǎng)結(jié)束之后會(huì)有工作人員電話(huà)告知，當(dāng)然這時(shí)候車(chē)也已經(jīng)完全洗好了，客戶(hù)直接開(kāi)走即可。

　　這是一次很輕松的體驗(yàn)，如果讓我給凱迪拉克的保養(yǎng)服務(wù)打分的話(huà)，我愿意打9分。首先，在沒(méi)有提前預(yù)約的前提下，整體的服務(wù)效率很高，沒(méi)有浪費(fèi)客戶(hù)太多的時(shí)間。其次，二樓休息區(qū)的環(huán)境不錯(cuò)，服務(wù)人員的態(tài)度也很好，我這次剛好是帶著3歲的閨女一起去的，閨女玩得很開(kāi)心。第三，保養(yǎng)技師感覺(jué)也比較專(zhuān)業(yè)，工作人員較多，其實(shí)車(chē)間內(nèi)同時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)的車(chē)并不少，但技師分工明確，且工作效率很高。如果提出一些建議的話(huà)，就是整個(gè)維修車(chē)間的環(huán)境可以再工整一些就好了，這方面可以向同為美式豪華品牌的林肯學(xué)習(xí)。

　　文章的最后再來(lái)聊聊凱迪拉克的售后維修吧！其實(shí)我這車(chē)從提車(chē)那天起，就經(jīng)歷過(guò)各種小磨難。先是在運(yùn)輸過(guò)程中前杠底部就被蹭到；然后ACC自適應(yīng)巡航功能沒(méi)有被激活；行車(chē)記錄儀的SD卡不識(shí)別；導(dǎo)航某一天突然不可用；停在4S店辦理上牌那幾天遭遇了百年不遇的冰雹；在檢查站堵車(chē)排隊(duì)等待時(shí)莫名的被后車(chē)輕微追尾……但這些問(wèn)題都很快解決了。其中ACC的程序被重新刷了一遍，功能就可用了。行車(chē)記錄儀和導(dǎo)航都是自己就好了。車(chē)身被冰雹砸的小坑，后來(lái)4S店主動(dòng)免費(fèi)幫我進(jìn)行了無(wú)痕修復(fù)，據(jù)說(shuō)傷的也不嚴(yán)重，反正我出差回來(lái)提車(chē)時(shí)根本沒(méi)看出來(lái)傷在哪。被追尾那次其實(shí)傷的很輕，但后杠被后車(chē)頂了一個(gè)小坑，且車(chē)漆受損了，所以當(dāng)時(shí)走了保險(xiǎn)程序。后來(lái)我獲得了3000元的后杠?chē)娖崂碣r，但因?yàn)閭麑?shí)在太小了，所以我也一直沒(méi)有修理。直到這次去4S店保養(yǎng)，上次為我處理保險(xiǎn)流程的工作人員一眼就認(rèn)出了我的車(chē)，還提醒我以后什么時(shí)候想修了，都可以隨時(shí)來(lái)店里噴漆，倒是很貼心，哈哈。

● 微體驗(yàn)

　　最后的微體驗(yàn)來(lái)吐槽一下自動(dòng)泊車(chē)吧！這款車(chē)支持自動(dòng)泊入左右方的平行以及垂直車(chē)位，功能很強(qiáng)大，但現(xiàn)實(shí)很殘忍。我在地下車(chē)庫(kù)刻意體驗(yàn)了多次右側(cè)垂直車(chē)位的自動(dòng)泊車(chē)功能，只有一次成功檢測(cè)到了車(chē)位，但還沒(méi)有停進(jìn)去，其余時(shí)候都沒(méi)有成功檢測(cè)到我想要的車(chē)位。事實(shí)證明，這功能簡(jiǎn)直太雞肋了。不過(guò)側(cè)方自動(dòng)泊車(chē)倒是成功率很高，在路邊停車(chē)時(shí)我用過(guò)兩次，結(jié)果都很順利。

● 油耗表現(xiàn)

● 總結(jié)：

　　關(guān)于凱迪拉克的售后服務(wù)，包括維修、走保險(xiǎn)、保養(yǎng)等流程的效率都是很高的�，F(xiàn)如今，時(shí)間就是金錢(qián)，客戶(hù)不僅期待有好的服務(wù)感受，更希望能節(jié)省寶貴的時(shí)間。再加上凱迪拉克本身在售后價(jià)格上也很有誘惑力，所以我現(xiàn)在對(duì)這個(gè)品牌已經(jīng)建立了好感，希望日后廠家也能夠更進(jìn)一步，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。下一期我將來(lái)聊一聊CT6這款車(chē)關(guān)于駕駛方面的感受，敬請(qǐng)關(guān)注。大家有任何想法都可以來(lái)我的編輯博客和微博（@張子儀_盛開(kāi)在遺忘）向我提問(wèn)或交流，咱們下期見(jiàn)。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 張子儀）