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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

300km續(xù)航電動(dòng)車的修養(yǎng) 榮威Ei5長(zhǎng)測(cè)

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  上面的續(xù)航內(nèi)容讓人有些頭大,但其實(shí)最主要的信息就是我實(shí)測(cè)出來(lái)的續(xù)航成績(jī)?yōu)?38.1km。接下來(lái),我們聊聊Ei5的外觀吧。

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版

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■內(nèi)飾設(shè)計(jì):

  在拍攝時(shí),內(nèi)飾已經(jīng)有一段時(shí)間沒打掃了,所以我特意準(zhǔn)備了手持吸塵器,邊清潔,邊為大家介紹內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

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■微體驗(yàn):

  我再簡(jiǎn)單跟大家介紹介紹這段時(shí)間跟這輛車相處時(shí),遇到的一些小問(wèn)題吧。

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  另一個(gè)問(wèn)題就是車內(nèi)有皮革的異味,盡管不嚴(yán)重,但還是能聞到。要知道這輛車已經(jīng)購(gòu)買近半年時(shí)間了。

■總結(jié):

  總的來(lái)說(shuō),榮威Ei5(參數(shù)|詢價(jià))的外觀耐看,內(nèi)飾配置中規(guī)中矩,但很有設(shè)計(jì)感。儲(chǔ)物空間規(guī)整且實(shí)用性較強(qiáng)。至于空間、動(dòng)力部分,以及旅行等更為精彩的內(nèi)容,讓我們期待后續(xù)的長(zhǎng)測(cè)文章吧!歡迎在文章下面留言,告訴我你們的問(wèn)題,或者接下來(lái)想要測(cè)試的內(nèi)容,我會(huì)盡力滿足大家的要求。

  很遺憾,專門為長(zhǎng)測(cè)買的飛行器,由于第一期上線時(shí)間太緊,所以還沒來(lái)得及派上用場(chǎng)。在接下來(lái)的幾期,你不僅會(huì)看到它拍的圖片,還有視頻內(nèi)容哦,敬請(qǐng)期待!(文/圖/攝 汽車之家 胡永彬)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    測(cè)試文章:測(cè)試榮威Ei5旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    榮威Ei5這款車在造型設(shè)計(jì)上還是挺具有特色的,在旅行車熱度越來(lái)越高的今天,這樣的設(shè)計(jì)也更為討巧人們的喜歡,并且其后備廂實(shí)用性也很不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    榮威Ei5的城市續(xù)航表現(xiàn)還可以讓人接受,日常城市出行沒問(wèn)太大問(wèn)題,高速續(xù)航時(shí),續(xù)航能力還希望有進(jìn)一步的提升,很期待日后推出高續(xù)航版本。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),給人的感覺是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富,前后排都能有所感知,這種調(diào)校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友,面對(duì)較大顛簸的時(shí)候懸架也會(huì)有不錯(cuò)的過(guò)濾。

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榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):22.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 116馬...
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