《三國志》——三種動力能耗大對決

曹昊旻

2019年04月08日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　理想ONE和Model X都提供6座和7座版本車型，寶馬X5只有5座車型。我們這次對比的是6座版的理想ONE和Model X，從座椅舒適性上來看理想ONE的填充物柔軟性適中，前兩排座椅的Nappa真皮觸感也很棒。包裹性上Model X的運(yùn)動座椅最強(qiáng)，但是它的填充物硬，支撐是不錯但長時間乘坐舒適性會有影響。寶馬X5在包裹性和舒適性上表現(xiàn)的比較均衡，后排座椅沒有理想ONE兩個獨立座椅舒服。

　　從乘坐空間上來看第一排沒什么差別，都很寬敞。第二排理想ONE的可調(diào)范圍最大，和Model X一樣擁有電動調(diào)節(jié)功能，兩邊還有扶手，它和Model X都能比較輕松的從中間過道進(jìn)入第三排座椅。Model X的第二排座椅更類似桶型一體式結(jié)構(gòu)，可以整體調(diào)整角度范圍，但沒有扶手乘坐時候舒適感會有影響。寶馬X5第二排是標(biāo)準(zhǔn)的三座，與另外兩臺車不太一樣，空間表現(xiàn)依舊是不錯，中間地板凸起程度也可以接受。

　　后備廂方面兩臺6座車型第二排座椅放倒不了，在它倆對比的過程中，理想ONE的空間優(yōu)于Model X，第三排座椅在使用的時候也有較大的空間，放倒后的地板平整度也會更好一些。寶馬X5本身沒有第三排座椅，實際空間就比較大，但沒有另外兩臺車在放倒第三排座椅時空間大，它可以擴(kuò)展放倒第二排座椅，此時的空間強(qiáng)于理想ONE和Model X。

總結(jié)：

　　其實這個比拼對于理想ONE來說，價格和它們相差的比較多，但在內(nèi)飾的品質(zhì)感上，個人感覺要優(yōu)于Model X的感覺，和寶馬X5比還有提升的地方�？臻g部分理想ONE的實用性很強(qiáng)，它的2+2+2座椅布局后面兩排四個座椅都有安全座椅接口，這個對于有孩子的家庭來說很便利，而且第三排座椅使用時后備廂也能容納28英寸旅行箱。在舒適性方面，它的座椅也是加分項。（文/圖汽車之家曹昊旻）